итал. 50o Gran Premio d'Italia | |
Дата | 9 сентября 1979 года |
Место | Италия, Монца |
Трасса | Монца (5800 м) |
Дистанция | 50 кругов, 290 км |
Погода | Солнечно, сухо |
Поул | |
1:34,830 (220,183 км/ч) |
Renault |
Быстрый круг | |
1:35,60 (218,41 км/ч) 46-й круг |
Williams-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
Williams-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1979 года, этап № 13 из 15 Зачётная гонка № 326 |
Гран-при Италии 1979 года — тринадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1979 года. Автогонки прошли 9 сентября 1979 года на трассе Монца.
Шектер и Вильнёв третий раз в сезоне заняли две верхних ступени подиума. Победа принесла южноафриканцу титул чемпиона мира 1979 года. Алан Джонс провалил старт и не смог составить конкуренцию двум «Феррари». Оба «Рено» не добрались до финиша из-за проблем с двигателями. Эктор Ребаке не смог пробиться на старт на автомобиле собственной конструкции.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:3 9524285 2402 053 8792 045
-
Гран-при Монреаля 2017
-
Войцех Фибак "Новичок Года ATP" 1976 года
-
Названа причина отсутствия Трусовой на Гран При в Японии Решали в последний момент
-
Диего Марадона - БОГ ФУТБОЛА!? Документальный фильм GOALNET
-
MAH00640.MP4
Субтитры
Квалификация
Место | № | Гонщик | Автомобиль | Время | Отрыв |
---|---|---|---|---|---|
1 | 15 | Renault | 1:34,580 | — | |
2 | 16 | Renault | 1:34,704 | +0,124 | |
3 | 11 | Ferrari | 1:34,830 | +0,250 | |
4 | 27 | Williams-Ford | 1:34,914 | +0,334 | |
5 | 12 | Ferrari | 1:34,989 | +0,409 | |
6 | 28 | Williams-Ford | 1:35,333 | +0,753 | |
7 | 26 | Ligier-Ford | 1:35,443 | +0,863 | |
8 | 6 | Brabham-Alfa Romeo | 1:35,587 | +1,007 | |
9 | 5 | Brabham-Alfa Romeo | 1:36,219 | +1,639 | |
10 | 1 | Lotus-Ford | 1:36,655 | +2,075 | |
11 | 25 | Ligier-Ford | 1:37,114 | +2,534 | |
12 | 3 | Tyrrell-Ford | 1:37,181 | +2,601 | |
13 | 2 | Lotus-Ford | 1:37,202 | +2,622 | |
14 | 8 | McLaren-Ford | 1:37,231 | +2,651 | |
15 | 9 | ATS-Ford | 1:37,297 | +2,717 | |
16 | 4 | Tyrrell-Ford | 1:37,581 | +3,001 | |
17 | 29 | Arrows-Ford | 1:37,674 | +3,094 | |
18 | 35 | Alfa-Romeo | 1:38,053 | +3,473 | |
19 | 7 | McLaren-Ford | 1:38,093 | +3,513 | |
20 | 14 | Fittipaldi-Ford | 1:38,136 | +3,556 | |
21 | 30 | Arrows-Ford | 1:38,163 | +3,583 | |
22 | 36 | Alfa-Romeo | 1:38,601 | +4,021 | |
23 | 20 | Wolf-Ford | 1:38,854 | +4,274 | |
24 | 18 | Shadow-Ford | 1:39,149 | +4,569 | |
НКВ | 17 | Shadow-Ford | 1:39,313 | +4,733 | |
НКВ | 22 | Ensign-Ford | 1:40,821 | +6,241 | |
НКВ | 24 | Merzario-Ford | 1:42,002 | +7,422 | |
НКВ | 31 | Rebaque-Ford | 1:42,769 | +8,189 |
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 11 | Ferrari | M | 50 | 1:22:00,22 | 9 | |
2 | 5 | 12 | Ferrari | M | 50 | +0,46 | 6 | |
3 | 6 | 28 | Williams-Ford | G | 50 | +4,78 | 4 | |
4 | 9 | 5 | Brabham-Alfa Romeo | G | 50 | +54,40 | 3 | |
5 | 10 | 1 | Lotus-Ford | G | 50 | +59,70 | 2 | |
6 | 16 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 50 | +1:01,55 | 1 | |
7 | 13 | 2 | Lotus-Ford | G | 50 | +1:24,14 | ||
8 | 20 | 14 | Fittipaldi-Ford | G | 49 | +1 круг | ||
9 | 4 | 27 | Williams-Ford | G | 49 | +1 круг | ||
10 | 12 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 49 | +1 круг | ||
11 | 15 | 9 | ATS-Ford | G | 49 | +1 круг | ||
12 | 22 | 36 | Alfa Romeo | G | 49 | +1 круг | ||
13 | 17 | 29 | Arrows-Ford | G | 47 | +3 круга | ||
14 | 1 | 15 | Renault | M | 45 | Двигатель | ||
Сход | 7 | 26 | Ligier-Ford | G | 41 | Двигатель | ||
Сход | 23 | 20 | Wolf-Ford | G | 41 | Двигатель | ||
Сход | 11 | 25 | Ligier-Ford | G | 40 | Двигатель | ||
Сход | 24 | 18 | Shadow-Ford | G | 33 | Сцепление | ||
Сход | 18 | 35 | Alfa Romeo | G | 28 | Разворот | ||
Сход | 2 | 16 | Renault | M | 13 | Двигатель | ||
Сход | 19 | 7 | McLaren-Ford | G | 13 | Авария | ||
Сход | 14 | 8 | McLaren-Ford | G | 3 | Двигатель | ||
Сход | 21 | 30 | Arrows-Ford | G | 3 | Подвеска | ||
Сход | 8 | 6 | Brabham-Alfa Romeo | G | 1 | Авария | ||
НКВ | 17 | Shadow-Ford | G | |||||
НКВ | 22 | Ensign-Ford | G | |||||
НКВ | 24 | Merzario-Ford | G | |||||
НКВ | 31 | Rebaque-Ford | G |
Ссылки
- Гран-при Италии 1979 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1979 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Италии 1979 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1979 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1979 года |
Следующая гонка: Гран-при Канады 1979 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1978 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1980 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.