Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Австрии 1977 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Австрии
Гран-при Австрии 1977 года
нем. XV Grosser Preis von Osterreich
Дата 14 августа 1977 года
Место Австрия, Цельтвег
Трасса Остеррайхринг (5942,4 м)
Дистанция 54 круга, 320,890 км
Погода Сухо
Поул
1:39,32 (215,39 км/ч)
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
Быстрый круг
1:40,96 (211,89 км/ч)
52-й круг
Флаг Великобритании
Джон Уотсон
Brabham-Alfa Romeo
Подиум
Победитель
Флаг Австралии
Алан Джонс
Shadow-Ford
2-е место
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
3-е место
Флаг Германии
Ханс-Йоахим Штук
Brabham-Alfa Romeo
Карта трассы
ЧМ 1977 года, этап № 12 из 17
Зачётная гонка № 292

Гран-при Австрии 1977 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 14 августа 1977 года на трассе Остеррайхринг.

С утра перед гонкой над трассой прошёл дождь, но к моменту старта дорожное полотно постепенно высыхало. Ники Лауда сумел сохранить на старте первое место, но уже на первом круге его обошёл Андретти. Гуннар Нильссон стартовал на покрышках для мокрого асфальта и сумел на первых кругах гонки пробиться с 16-го на второе место, но уже на 10 круге он был вынужден заехать в боксы и поставить резину для сухого покрытия. На 11 круге Андретти сошёл из-за проблем с двигателем и лидерство захватил Джеймс Хант. Алан Джонс на «Шэдоу» обогнал Штука и Шектера и вышел на второе место в гонке. Нильссон долгое время держался на третьем месте, но сошёл из-за поломки двигателя на 39 круге. Спустя ещё несколько кругов не выдержал мотор «Макларена» Ханта и Джонс захватил лидерство, которое не упустил до самого финиша. Эта победа стала первой в карьере для австралийца и единственной в истории его команды «Шэдоу».

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    574
    51 465
    43 912
    91 131
    1 854
  • 24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
  • Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
  • Мотогонки .ТТ На грани возможного (ISLE OF MAN)
  • Дровосек | История команды Tyrrell | Формула 1
  • Турнир Анри Деглан в Ницце

Субтитры

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 14 17
Флаг Австралии
Алан Джонс
Shadow-Ford G 54 1:37:16,49 9
2 1 11
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari G 54 +20,13 6
3 4 8
Флаг Германии
Ханс-Йоахим Штук
Brabham-Alfa Romeo G 54 +34,5 4
4 5 12
Флаг Аргентины
Карлос Ройтеман
Ferrari G 54 +34,75 3
5 15 3
Флаг Швеции
Ронни Петерсон
Tyrrell-Ford G 54 +1:12,09 2
6 9 2
Флаг Германии
Йохен Масс
McLaren-Ford G 53 +1 круг 1
7 20 24
Флаг Великобритании
Руперт Киган
Hesketh-Ford G 53 +1 круг
8 12 7
Флаг Великобритании
Джон Уотсон
Brabham-Alfa Romeo G 53 +1 круг
9 22 27
Флаг Бельгии
Патрик Нев
March-Ford G 53 +1 круг
10 17 30
Флаг США
Брет Ланджер
McLaren-Ford G 53 +1 круг
11 23 28
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Fittipaldi-Ford G 53 +1 круг
12 19 33
Флаг Австрии
Ханс Биндер
Penske-Ford G 53 +1 круг
13 10 4
Флаг Франции
Патрик Депайе
Tyrrell-Ford G 53 +1 круг
14 18 34
Флаг Франции
Жан-Пьер Жарье
Penske-Ford G 52 +2 круга
15 13 19
Флаг Италии
Витторио Брамбилла
Surtees-Ford G 52 +2 круга
16 25 18
Флаг Австралии
Верн Шуппан
Surtees-Ford G 52 +2 круга
17 26 36
Флаг Испании (1977—1981)
Эмилио де Вильота
McLaren-Ford G 50 Авария
Сход 8 20
Флаг ЮАР (1927—1994)
Джоди Шектер
Wolf-Ford G 45 Разворот
Сход 2 1
Флаг Великобритании
Джеймс Хант
McLaren-Ford G 43 Двигатель
Сход 7 23
Флаг Франции
Патрик Тамбе
Ensign-Ford G 41 Двигатель
Сход 16 6
Флаг Швеции
Гуннар Нильссон
Lotus-Ford G 38 Двигатель
Сход 21 16
Флаг Италии
Артуро Мерцарио
Shadow-Ford G 29 Коробка передач
Сход 6 26
Флаг Франции
Жак Лаффит
Ligier-Matra G 21 Утечка масла
Сход 3 5
Флаг США
Марио Андретти
Lotus-Ford G 11 Двигатель
Сход 24 10
Флаг ЮАР (1927—1994)
Ян Шектер
March-Ford G 2 Авария
Сход 11 22
Флаг Швейцарии
Клей Регаццони
Ensign-Ford G 0 Авария
НКВ 38
Флаг Великобритании
Брайан Хентон
March-Ford G
НКВ 39
Флаг Великобритании
Ян Эшли
Hesketh-Ford G
НКВ 25
Флаг Мексики
Эктор Ребаке
Hesketh-Ford G
НКВ 9
Флаг Бразилии (1968—1992)
Алекс Рибейру
March-Ford G

Круги лидирования:

1-11 Марио Андретти

12-43 Джеймс Хант

44-54 Алан Джонс

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1977 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1977 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1977 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1976 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1978 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 14:07.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).