Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Великобритании 1970 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Великобритании
Гран-при Великобритании 1970 года
англ. RAC British Grand Prix
Дата 19 июля 1970 года
Место Великобритания, Кент
Трасса Брэндс-Хэтч (4264,8 м)
Дистанция 80 кругов, 341,181 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
1:24,8 (181,1 км/ч)
Флаг Австрии
Йохен Риндт
Lotus-Ford
Быстрый круг
1:25,9 (178,7 км/ч)
70-й круг
Флаг Австралии
Джек Брэбем
Brabham-Ford
Подиум
Победитель
Флаг Австрии
Йохен Риндт
Lotus-Ford
2-е место
Флаг Австралии
Джек Брэбем
Brabham-Ford
3-е место
Флаг Новой Зеландии
Денни Халм
McLaren-Ford
Карта трассы
ЧМ 1970 года, этап № 7 из 13
Зачётная гонка № 191

Гран-при Великобритании 1970 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 19 июля 1970 года на трассе Брэндс-Хэтч.

Джон Сёртис впервые вывел на старт автомобиль собственной конструкции. В чемпионат вернулась команда Фрэнка Вильямса с Брайаном Редманом за рулём (из-за поломки на тренировке команда не участвовала в квалификации и гонке). Марио Андретти вернулся за руль «Марча», а Лотус расширил свой состав до трёх автомобилей, предоставив один из них дебютанту Формулы-1 Эмерсону Фиттипальди. Клей Регаццони вновь сел за руль «Феррари», заменив Игнацио Джунти.

Лидеры квалификации Йохен Риндт и Джек Брэбем показали одинаковое время на круге с точностью до десятой доли секунды, но австриец занял первое место, как установивший быстрейший круг первым. На старте их обоих опередил стартовавший третьим Жаки Икс, который лидировал до седьмого круга, после чего сошёл из-за поломки дифференциала и лидерство перешло к Риндту. На 69 круге гонки австриец ошибся с переключением передач и уступил лидерство Джеку Брэбему. За несколько сот метров до финиша в машине австралийца закончилось топливо и ему пришлось пересекать финишную черту накатом, чем воспользовался Йохен Риндт, успевший получить отмашку клетчатым флагом раньше Брэбема. Первоначально после технической инспекции судьи сочли, что высота заднего антикрыла на машине Риндта превышает допустимую, и дисквалифицировали его, но после апелляции отменили своё решение.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    604
    51 664
    93 667
    3 155
    771
  • 24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
  • Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
  • Конкур 170, гран при Ролекс, Аахен, 2 гита и перепрыжка
  • Чемпионат Мира 1962 Финал Бразилия - Чехословакия
  • Чемпионы СССР по футболу (Высшая лига СССР) | USSR football champions (Soviet Top League) 1936-1991

Субтитры

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 5
Флаг Австрии
Йохен Риндт
Lotus-Ford F 80 1:57:02,0 9
2 2 17
Флаг Австралии
Джек Брэбем
Brabham-Ford G 80 +32,9 6
3 5 9
Флаг Новой Зеландии
Денни Халм
McLaren-Ford G 80 +54,4 4
4 6 4
Флаг Швейцарии
Клей Регаццони
Ferrari F 80 +54,8 3
5 17 16
Флаг Новой Зеландии
Крис Эймон
March-Ford F 79 +1 круг 2
6 22 14
Флаг Великобритании
Грэм Хилл
Lotus-Ford F 79 +1 круг 1
7 14 2
Флаг Франции
Франсуа Север
March-Ford D 79 +1 круг
8 21 28
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford F 78 +2 круга
9 13 27
Флаг Швеции
Ронни Петерсон
March-Ford G 72 +8 кругов
НКЛ 23 29
Флаг Великобритании
Пит Лавли
Lotus-Ford F 69 +11 кругов
Сход 11 32
Флаг США
Дэн Герни
McLaren-Ford G 60 Давление масла
Сход 15 22
Флаг Мексики
Педро Родригес
BRM D 58 Авария
Сход 4 23
Флаг Великобритании
Джеки Оливер
BRM D 54 Двигатель
Сход 8 1
Флаг Великобритании
Джеки Стюарт
March-Ford D 52 Сцепление
Сход 19 20
Флаг Великобритании
Джон Сёртис
Surtees-Ford F 51 Давление масла
Сход 12 8
Флаг Франции
Анри Пескароло
Matra G 41 Авария
Сход 10 7
Флаг Франции
Жан-Пьер Бельтуаз
Matra G 24 Колесо
Сход 9 26
Флаг США
Марио Андретти
March-Ford F 21 Подвеска
Сход 20 15
Флаг Швейцарии
Йо Зифферт
March-Ford F 19 Подвеска
Сход 7 6
Флаг Великобритании
Джон Майлз
Lotus-Ford F 15 Двигатель
Сход 16 24
Флаг Канады
Джордж Итон
BRM D 10 Давление масла
Сход 3 3
Флаг Бельгии
Жаки Икс
Ferrari F 6 Трансмиссия
Сход 18 11
Флаг Италии
Андреа де Адамик
McLaren-Alfa Romeo G 0 Утечка топлива
Отк 18
Флаг Германии
Рольф Штоммелен
Brabham-Ford G
Отк 25
Флаг Великобритании
Брайан Редман
De Tomaso-Ford D

Круги лидирования:

1-6 Жаки Икс

7-68 Йохен Риндт

69-79 Джек Брэбем

80 Йохен Риндт

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Франции 1970 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1970 года
Следующая гонка:
Гран-при Германии 1970 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Великобритании 1969 года
Гран-при Великобритании Следующая гонка:
Гран-при Великобритании 1971 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 октября 2023 в 12:47.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).