Дата | 10 сентября 1995 года |
---|---|
Место | Монца, Италия |
Трасса | Национальный автодром Монцы (5770 м) |
Дистанция | 53 круга, 305,810 км |
Погода | Солнечно |
Поул | |
1:24,462 |
Williams-Renault |
Быстрый круг | |
1:26,419 24-й круг |
Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Benetton-Renault |
2-е место |
McLaren-Mercedes |
3-е место |
Sauber-Ford |
Карта трассы | |
|
|
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1995 года, этап № 12 из 16 Зачётная гонка № 576 |
Гран-при Италии 1995 года — двенадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1995 года. Прошёл на Национальном автодроме Монцы, Италия. Соревнования состоялись 10 сентября 1995 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:12 35337041 945159 1741 626
-
Итоги Гран-При Италии || Блог Владимира Башмакова №94
-
10 09 1961 г. Гран-При Италии,Монца. Обзор + сцена аварии
-
Формула 1 - ОБЗОР Гран-при Италии 2019
-
ГОНКА КОТОРАЯ НАВСЕГДА ИЗМЕНИЛА ФОРМУЛУ 1 — САН-МАРИНО - ИМОЛА 1994 / ФОРМУЛА 1 / FORMULA 1 / F1 Ф1
-
Гран-При Сан-Марино 1994
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 8 | 2 | Benetton-Renault | G | 53 | 1:18:28,0 | 10 | |
2 | 7 | 8 | McLaren-Mercedes | G | 53 | +17,779 | 6 | |
3 | 10 | 30 | Sauber-Ford | G | 53 | +24,321 | 4 | |
4 | 9 | 7 | McLaren-Mercedes | G | 53 | +28,223 | 3 | |
5 | 16 | 4 | Tyrrell-Yamaha | G | 52 | +1 круг | 2 | |
6 | ПЛ | 29 | Sauber-Ford | G | 52 | +1 круг | 1 | |
7 | 15 | 9 | Arrows-Hart | G | 52 | +1 круг | ||
8 | 20 | 10 | Arrows-Hart | G | 52 | +1 круг | ||
9 | 23 | 21 | Forti-Ford | G | 50 | +3 круга | ||
10 | 17 | 3 | Tyrrell-Yamaha | G | 47 | +6 кругов | ||
Сход | 5 | 27 | Ferrari | G | 45 | Подшипник колеса | ||
Сход | 6 | 14 | Jordan-Peugeot | G | 43 | Сцепление | ||
Сход | 12 | 15 | Jordan-Peugeot | G | 40 | Двигатель | ||
Сход | 3 | 28 | Ferrari | G | 32 | Подвеска | ||
Сход | 18 | 24 | Minardi-Ford | G | 26 | Вылет | ||
Сход | 2 | 1 | Benetton-Renault | G | 23 | Столкновение | ||
Сход | 4 | 5 | Williams-Renault | G | 23 | Столкновение | ||
Сход | 13 | 26 | Ligier-Mugen-Honda | G | 20 | Вылет | ||
Сход | 1 | 6 | Williams-Renault | G | 13 | Подшипник колеса | ||
Сход | 11 | 25 | Ligier-Mugen-Honda | G | 10 | Прокол | ||
Сход | 24 | 16 | Pacific-Ilmor | G | 6 | Вылет | ||
Сход | 19 | 23 | Minardi-Ford | G | 0 | Трансмиссия | ||
Сход | 21 | 17 | Pacific-Ilmor | G | 0 | Авария | ||
Сход | 22 | 22 | Forti-Ford | G | 0 | Авария |
- Лучший круг: Герхард Бергер 1:26,419
- Гонка была остановлена после аварии на первом круге. Монтермини и Морено на повторный старт не вышли.
- Дэймон Хилл и Михаэль Шумахер столкнулись во второй раз за сезон. Пытаясь обойти отставшего на круг Таки Иноуэ, Хилл врезался в заднюю часть автомобиля Шумахера, в результате чего оба сошли. Шумахер потом в ярости пошёл к машине Хилла, в то время как тот оставался в машине. Однако стюарды не позволили Шумахеру подойти.
- На прогревочном круге первого старта Дэвид Култхард вылетел с трассы. Однако он всё же стартовал с поул-позишн на повторном старте.
- На этом Гран-при команда Заубер завоевала первый подиум.
- Первый подиум в карьере Хайнца-Харольда Френтцена
Ссылки
- Гран-при Италии 1995 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 1995 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Италии 1995 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Италия'95: Джонни Херберт . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 1995 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1995 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1995 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 1994 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 1996 года |
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 ноября 2023 в 15:12.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.