исп. XIVo Gran Premio de la Republica Argentina | |
Дата | 15 января 1978 года |
Место | Аргентина |
Трасса | Буэнос-Айрес (5968,2 м) |
Дистанция | 52 круга, 310,346 км |
Погода | Солнечно, сухо |
Поул | |
1:47,75 (199,40 км/ч) |
Lotus-Ford |
Быстрый круг | |
1:49,76 (195,75 км/ч) 3-й круг |
Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2-е место |
Brabham-Alfa Romeo |
3-е место |
Tyrrell-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1978 года, этап № 1 из 16 Зачётная гонка № 298 |
Гран-при Аргентины 1978 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1978 года. Автогонки прошли 15 января 1978 года на автодроме имени Оскара Альфредо Гальвеса близ Буэнос-Айреса.
Бронзовый призёр чемпионата мира 1977 года Марио Андретти одержал победу, завоевав поул и лидируя в гонке от старта до финиша. Жиль Вильнёв установил быстрейший круг в своей третьей гонке за команду «Феррари». Команда «Рено» предпочла не участвовать в южноамериканских этапах чемпионата мира, чтобы лучше подготовить свой автомобиль.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:51 46544 23942871 1327 662
-
Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
-
Формула 1 F1 ONE
-
Войцех Фибак "Новичок Года ATP" 1976 года
-
Велоспорт. Чемпионат Мира 2017. Групповая гонка. Мужчины.
-
Итоги Сингапура || Блог Владимира Башмакова #98
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 5 | Lotus-Ford | G | 52 | 1:37:04,47 | 9 | |
2 | 5 | 1 | Brabham-Alfa Romeo | G | 52 | +13,21 | 6 | |
3 | 10 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 52 | +13,64 | 4 | |
4 | 6 | 7 | McLaren-Ford | G | 52 | +16,05 | 3 | |
5 | 3 | 6 | Lotus-Ford | G | 52 | +1:14,85 | 2 | |
6 | 9 | 8 | McLaren-Ford | G | 52 | +1:19,90 | 1 | |
7 | 2 | 11 | Ferrari | M | 52 | +1:22,60 | ||
8 | 7 | 12 | Ferrari | M | 52 | +1:38,88 | ||
9 | 17 | 14 | Fittipaldi-Ford | G | 52 | +1:40,60 | ||
10 | 15 | 20 | Wolf-Ford | G | 52 | +1:43,50 | ||
11 | 13 | 9 | ATS-Ford | G | 52 | +1:49,07 | ||
12 | 11 | 10 | ATS-Ford | G | 51 | +1 круг | ||
13 | 24 | 30 | McLaren-Ford | G | 51 | +1 круг | ||
14 | 23 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 51 | +1 круг | ||
15 | 16 | 17 | Shadow-Ford | G | 51 | +1 круг | ||
16 | 8 | 26 | Ligier-Matra | G | 50 | Двигатель | ||
17 | 18 | 16 | Shadow-Ford | G | 50 | +2 круга | ||
18 | 12 | 19 | Surtees-Ford | G | 50 | +2 круга | ||
Сход | 4 | 2 | Brabham-Alfa Romeo | G | 41 | Двигатель | ||
Сход | 14 | 27 | Williams-Ford | G | 36 | Топливная система | ||
Сход | 21 | 22 | Ensign-Ford | G | 35 | Зажигание | ||
Сход | 22 | 23 | Ensign-Ford | G | 28 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 37 | Merzario-Ford | G | 9 | Дифференциал | ||
Сход | 19 | 18 | Surtees-Ford | G | 4 | Перегрев | ||
НКВ | 25 | Lotus-Ford | G | |||||
НКВ | 32 | Theodore-Ford | G | |||||
НКВ | 24 | Hesketh-Ford | G |
Ссылки
- Гран-при Аргентины 1978 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Аргентины 1978 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Аргентины 1978 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Аргентина'78: Радиальный подход . f1news.ru. Дата обращения: 20 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1977 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1978 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1978 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1977 года |
Гран-при Аргентины | Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1979 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.