Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Австрии 1973 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Австрии
Гран-при Австрии 1973 года
нем. XI Grosser Preis von Osterreich
Дата 19 августа 1973 года
Место Австрия, Цельтвег
Трасса Остеррайхринг (5911 м)
Дистанция 54 круга, 319,194 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:34,98 (224,04 км/ч)
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford
Быстрый круг
1:37,29 (218,72 км/ч)
46-й круг
Флаг Бразилии (1968—1992)
Карлус Пасе
Surtees-Ford
Подиум
Победитель
Швеция
Ронни Петерсон
Lotus-Ford
2-е место
Великобритания
Джеки Стюарт
Tyrrell-Ford
3-е место
Флаг Бразилии (1968—1992)
Карлус Пасе
Surtees-Ford
Карта трассы
ЧМ 1973 года, этап № 12 из 15
Зачётная гонка № 232

Гран-при Австрии 1973 года — двенадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1973 года. Автогонки прошли 19 августа 1973 года на трассе Остеррайхринг.

В чемпионат вернулась Scuderia Ferrari, выставившая один автомобиль с Артуро Мерцарио за рулём. Также вернулись «March», лишившийся спонсорства американской компании STP, «Ensign» и «Tecno», а команда BRM выступала без травмированного Ники Лауды. Первый ряд стартового поля заняли два гонщика «Lotus» во главе с Эмерсоном Фиттипальди, следом за ними расположились два гонщика «McLaren». Пилоты «Tyrrell» были только седьмым и десятым.

Бразилец проиграл старт Ронни Петерсону и Денни Халму и откатился на третье место. Питер Ревсон замешкался на старте и объезжавший его Майк Хэйлвуд столкнулся с автомобилем Майка Бёттлера, повредив последнему масляный радиатор. Через шесть кругов ещё одно столкновение с «Ferrari» Артуро Мерцарио вывело из борьбы Франсуа Севера. Денни Халм был вынужден заехать на пит-стоп из-за перебоев в зажигании и Фиттипальди сначала вышел на второе место, а затем вышел в лидеры гонки, но за шесть кругов до финиша сошёл из-за повреждения топливопровода. Неудачей бразильца воспользовался Ронни Петерсон, одержавший победу в гонке.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    626
    51 838
    23 615
    92 185
    613
  • 24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
  • Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
  • Приключения в Спа - Фильм 1 ОПЕРАЦИЯ ОЛЕНЬ
  • Дровосек | История команды Tyrrell | Формула 1
  • Тайны большого футбола. Аксель Вартанян

Субтитры

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 2
Швеция
Ронни Петерсон
Lotus-Ford G 54 1:28:49,2 9
2 7 5
Великобритания
Джеки Стюарт
Tyrrell-Ford G 54 +9,01 6
3 8 24
Флаг Бразилии (1968—1992)
Карлус Пасе
Surtees-Ford F 54 +46,64 4
4 5 10
Аргентина
Карлос Ройтеман
Brabham-Ford G 54 +47,91 3
5 13 20
Франция
Жан-Пьер Бельтуаз
BRM F 54 +1:21,30 2
6 14 19
Швейцария
Клей Регаццони
BRM F 54 +1:38,40 1
7 6 4
Италия
Артуро Мерцарио
Ferrari G 53 +1 круг
8 3 7
Новая Зеландия
Денни Халм
McLaren-Ford G 53 +1 круг
9 23 26
Нидерланды
Ги ван Леннеп
Iso Marlboro-Ford F 52 +2 круга
10 15 23
Великобритания
Майк Хэйлвуд
Surtees-Ford F 49 +5 кругов
Сход 1 1
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford G 48 Топливная система
НКЛ 21 25
Новая Зеландия
Хоуден Генли
Iso Marlboro-Ford F 44 +10 кругов
Сход 12 18
Франция
Жан-Пьер Жарье
March-Ford G 37 Двигатель
Сход 19 28
Флаг Лихтенштейна (1937-1982)
Рикки фон Опель
Ensign-Ford F 34 Топливная система
Сход 16 11
Флаг Бразилии (1968—1992)
Вилсон Фиттипальди
Brabham-Ford G 31 Топливная система
Сход 22 12
Великобритания
Грэм Хилл
Shadow-Ford G 28 Подвеска
Сход 20 16
Соединённые Штаты Америки
Джордж Фоллмер
Shadow-Ford G 23 Дифференциал
Сход 17 9
Германия
Рольф Штоммелен
Brabham-Ford G 21 Колесо
Сход 18 17
Великобритания
Джеки Оливер
Shadow-Ford G 9 Топливная система
Сход 10 6
Франция
Франсуа Север
Tyrrell-Ford G 6 Подвеска
Сход 9 27
Великобритания
Джеймс Хант
March-Ford G 3 Впрыск
Сход 4 8
Соединённые Штаты Америки
Питер Ревсон
McLaren-Ford G 0 Сцепление
Сход 11 15
Великобритания
Майк Бёттлер
March-Ford F 0 Столкновение

Круги лидирования:

1-16 Ронни Петерсон

17-48 Эмерсон Фиттипальди

49-54 Ронни Петерсон

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Германии 1973 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1973 года
Следующая гонка:
Гран-при Италии 1973 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Австрии 1972 года
Гран-при Австрии Следующая гонка:
Гран-при Австрии 1974 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 08:01.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).