Гран-при Италии 1964 года

Гран-при Италии 1964 года
итал. 35o Gran Premio d'Italia
Дата	6 сентября 1964 года
Место	Монца
Трасса	Монца (5750 м)
Дистанция	78 кругов, 448,500 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
1:37,4 (212,5 км/ч)	Джон Сёртис Ferrari
Быстрый круг
1:38,8 (209,5 км/ч) 63-й круг	Джон Сёртис Ferrari
Подиум
Победитель	Джон Сёртис Ferrari
2-е место	Брюс Макларен Cooper-Climax
3-е место	Лоренцо Бандини Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1964 года, этап № 8 из 10 Зачётная гонка № 129

Гран-при Италии 1964 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1964 года. Гонка прошла 6 сентября 1964 года на трассе Монца.

Фила Хилла, после пожара на предыдущем Гран-при, в команде Купер-Климакс заменил гонщик из Родезии Джон Лав Учитывая, что на следующем этапе — Гран-при США — в кокпит автомобиля снова сел Хилл, можно предположить, что американцу после пережитого шока просто дали возможность лучше подготовиться психологически перед домашним Гран-при.

К гонке допускались 20 лучших по итогам квалификации. Поскольку занявший 20-е место Жан-Клод Рудаз в гонке не стартовал, его место занял Морис Трентиньян, показавший 21-й результат.

Со старта гонки Джон Сёртис и Дэн Герни, занявшие два первых места на стартовом поле, оторвались от преследователей и практически всю дистанцию боролись между собой за лидерство. Лишь в конце гонки Герни замедлился из-за проблем с двигателем и в итоге не попал даже в зачётную шестёрку. Сёртис одержал свою вторую в сезоне и третью в карьере победу. Вторым финишировал Брюс Макларен, отстав от победителя более чем на минуту. Третье место занял итальянец Лоренцо Бандини, выиграв несколько сотых секунды у Ричи Гинтера.

После этой победы Сёртис резко улучшил свои шансы на завоевание чемпионского титула по итогам сезона, поскольку оба гонщика, занимавшие два первых места — Грэм Хилл и Джим Кларк — быстро сошли с дистанции, не заработав ни одного очка, позволив Сёртису вплотную приблизиться к себе в общём зачёте.

Квалификация

Место	№	Имя	Конструктор	Ш	Время
1	2	Джон Сёртис	Ferrari	D	1:37,4
2	16	Дэн Герни	Brabham-Climax	D	1:38,2
3	18	Грэм Хилл	BRM	D	1:38,7
4	8	Джим Кларк	Lotus-Climax	D	1:39,1
5	26	Брюс Макларен	Cooper-Climax	D	1:39,4
6	12	Йо Зифферт	Brabham-BRM	D	1:39,7
7	4	Лоренцо Бандини	Ferrari	D	1:39,8
8	10	Майк Спенс	Lotus-Climax	D	1:40,3
9	20	Ричи Гинтер	BRM	D	1:40,4
10	28	Ронни Бакнем	Honda	D	1:40,4
11	14	Джек Брэбем	Brabham-Climax	D	1:40,8
12	34	Йо Бонниер	Brabham-Climax	D	1:41,0
13	46	Иннес Айрленд	BRP-BRM	D	1:41,0
14	22	Боб Андерсон	Brabham-Climax	D	1:41,3
15	30	Джанкарло Багетти	BRM	D	1:41,4
16	6	Лудовико Скарфиотти	Ferrari	D	1:41,6
17	40	Майк Хэйлвуд	Lotus-BRM	D	1:41,6
18	38	Питер Ревсон	Lotus-BRM	D	1:42,0
19	50	Мариу де Араужу Кабрал	Derrington-Francis-ATS	G	1:42,6
20	60	Жан-Клод Рудаз	Cooper-Climax	D	1:43,0
21	48	Морис Трентиньян	BRM	D	1:43,3
22	44	Тревор Тэйлор	BRP-BRM	D	1:43,8
23	36	Джеки	Brabham-BRM	D	1:44,1
24	24	Джон Лав	Cooper-Climax	D	1:48,5
25	56	Ян Рэби	Brabham-BRM	D	1:52,2

Итоговые результаты

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	2	Джон Сёртис	Ferrari	D	78	2:10:51,8	9
2	5	26	Брюс Макларен	Cooper-Climax	D	78	+1:06,0	6
3	7	4	Лоренцо Бандини	Ferrari	D	77	+1 круг	4
4	9	20	Ричи Гинтер	BRM	D	77	+1 круг	3
5	13	46	Иннес Айрленд	BRP-BRM	D	77	+1 круг	2
6	8	10	Майк Спенс	Lotus-Climax	D	77	+1 круг	1
7	6	12	Йо Зифферт	Brabham-BRM	D	77	+1 круг
8	15	30	Джанкарло Багетти	BRM	D	77	+1 круг
9	16	6	Лудовико Скарфиотти	Ferrari	D	77	+1 круг
10	2	16	Дэн Герни	Brabham-Climax	D	75	+3 круга
11	14	22	Боб Андерсон	Brabham-Climax	D	75	+3 круга
12	12	34	Йо Бонниер	Brabham-Climax	D	74	+4 круга
13	18	38	Питер Ревсон	Lotus-BRM	D	72	+6 кругов
14	11	14	Джек Брэбем	Brabham-Climax	D	59	Двигатель/Шатун
15	4	8	Джим Кларк	Lotus-Climax	D	27	Двигатель
Сход	19	50	Мариу де Араужу Кабрал	Derrington-Francis-ATS	G	24	Зажигание
Сход	21	48	Морис Трентиньян	BRM	D	21	Впрыск топлива
Сход	10	28	Ронни Бакнем	Honda	D	12	Тормоза
Сход	17	40	Майк Хэйлвуд	Lotus-BRM	D	4	Двигатель
Сход	3	18	Грэм Хилл	BRM	D	0	Сцепление
НС	20	60	Жан-Клод Рудаз	Cooper-Climax	D		Двигатель
НКВ		44	Тревор Тэйлор	BRP-BRM	D
НКВ		36	Джеки	Brabham-BRM	D
НКВ		24	Джон Лав	Cooper-Climax	D
НКВ		56	Ян Рэби	Brabham-BRM	D

Круги лидирования

№	Пилот	Автомобиль	Круги	Всего
2	Джон Сёртис	Ferrari	2–5, 8–9, 11, 15, 17–21, 23–24, 27–28, 30–31, 33–36, 39–44, 46, 49, 53–54, 56–78	56
16	Дэн Герни	Brabham-Climax	1, 6–7, 10, 12–14, 16, 22, 25–26, 29, 32, 37–38, 45, 47–48, 50–52, 55	22

• Последняя гонка для Мориса Трентиньяна

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Грэм Хилл 32 2 Джим Кларк 30 3 Джон Сёртис 28 4 Ричи Гинтер 20 5 Лоренцо Бандини 19

Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Ferrari 37 2 BRM 36 3 Lotus-Climax 35 4 Brabham-Climax 21 5 Cooper-Climax 16

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы. Для каждого гонщика и команды в зачёт чемпионата идут 6 лучших результатов.

Ссылки

• Гран-при Италии 1964 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Италии 1964 года  (англ.) на сайте grandprix.com
• Гран-при Италии 1964 года  (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
• Италия'64: Джон Сёртиз  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 1 февраля 2023.
• Официальный сайт Формулы-1  (неопр.). Дата обращения: 15 января 2008. Архивировано 31 марта 2012 года.

Эта страница в последний раз была отредактирована 16 февраля 2023 в 09:13.