фр. 33e Grand Prix Automobile de Monaco | |
Дата | 11 мая 1975 года |
Место | Монако |
Трасса | Монте-Карло (3278 м) |
Дистанция | 75 кругов, 245,850 км |
Погода | Дождь |
Поул | |
1:26,40 (136,58 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:28,67 (133,09 км/ч) 68-й круг |
Tyrrell-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2-е место |
McLaren-Ford |
3-е место |
Brabham-Ford |
Карта трассы | |
|
|
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1975 года, этап № 5 из 14 Зачётная гонка № 255 |
Гран-при Монако 1975 года — пятый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1975 года. Автогонки прошли 11 мая 1975 года на трассе Монте-Карло.
Организаторы гонки в Монако, напуганные возможным повторением трагического Гран-при Испании двухнедельной давности, приняли решение сократить число стартующих в гонке автомобилей до 18 и изменить стартовую решётку, чтобы снизить вероятность традиционных для Монако аварий в первом повороте. В «Вильямс» вернулся Жак Лаффит, Грэм Хилл в последний раз принял участие в Гран-при, «Хескет» предоставил третий автомобиль Торстену Пальму, чьи спонсоры оплатили его участие в гонке.
Лауда вновь завоевал поул, следом за ним расположились два «Шэдоу». Австриец сохранил первое место после старта, а оказавшийся вторым Жарье дважды зацепил барьеры на первом круге и выбыл из гонки. Второй пилот «Шэдоу», Том Прайс, также выбыл из гонки после столкновения с Витторио Брамбиллой. Лауда в течение гонки лишь однажды уступил лидерство Ронни Петерсону, после чего довёл гонку до победы. Из-за дождя гонщики не смогли преодолеть все запланированные 78 кругов гонки и она была остановлена по истечении двух часов с момента старта.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:38896 93031 79735 10422 554
-
Формула 1. Чемпионы мира 1950-1979
-
Монтойя - дикарь Формулы 1
-
Ники Лауда - Я выжил! Часть 2
-
Ники Лауда - Я выжил ЧАСТЬ 1
-
Ники Лауда - Я выжил! Часть 4
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 12 | Ferrari | G | 75 | 2:01:21,31 | 9 | |
2 | 9 | 1 | McLaren-Ford | G | 75 | +2,78 | 6 | |
3 | 8 | 8 | Brabham-Ford | G | 75 | +17,81 | 4 | |
4 | 4 | 5 | Lotus-Ford | G | 75 | +38,45 | 3 | |
5 | 12 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 75 | +40,86 | 2 | |
6 | 15 | 2 | McLaren-Ford | G | 75 | +42,07 | 1 | |
7 | 7 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 74 | +1 круг | ||
8 | 14 | 6 | Lotus-Ford | G | 74 | +1 круг | ||
9 | 10 | 7 | Brabham-Ford | G | 73 | +2 круга | ||
Сход | 16 | 28 | Penske-Ford | G | 66 | Авария | ||
Сход | 11 | 24 | Hesketh-Ford | G | 63 | Авария | ||
Сход | 18 | 26 | Hesketh-Ford | G | 61 | Колесо | ||
Сход | 5 | 9 | March-Ford | G | 48 | Авария | ||
Сход | 2 | 16 | Shadow-Ford | G | 39 | Авария | ||
Сход | 17 | 11 | Ferrari | G | 36 | Авария | ||
Сход | 6 | 18 | Surtees-Ford | G | 36 | Разворот | ||
Сход | 13 | 27 | Parnelli-Ford | G | 9 | Утечка масла | ||
Сход | 3 | 17 | Shadow-Ford | G | 0 | Авария | ||
НКВ | 21 | Williams-Ford | G | |||||
НКВ | 20 | Williams-Ford | G | |||||
НКВ | 23 | Hill-Ford | G | |||||
НКВ | 14 | BRM | G | |||||
НКВ | 31 | Ensign-Ford | G | |||||
НКВ | 25 | Hesketh-Ford | G | |||||
НКВ | 10 | March-Ford | G | |||||
НКВ | 30 | Fittipaldi-Ford | G |
Круги лидирования:
1-23 Ники Лауда
24 Ронни Петерсон
25-75 Ники Лауда
Ссылки
- Гран-при Монако 1975 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Монако 1975 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Монако 1975 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Видео свободной практики Thames Television на YouTube
- Монако'75: Лука ди Монтедземоло . f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Испании 1975 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1975 года |
Следующая гонка: Гран-при Бельгии 1975 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Монако 1974 года |
Гран-при Монако | Следующая гонка: Гран-при Монако 1976 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.