Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Монако 1960 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Монако
Гран-при Монако 1960 года
фр. XVIIIe Grand Prix Automobile de Monaco
Дата 29 мая 1960 года
Место Монте-Карло
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,500 км
Погода Дождь
Поул
1:36,3 (117,6 км/ч)
Флаг Великобритании
Стирлинг Мосс
Lotus-Climax
Быстрый круг
1:36,2 (117,6 км/ч)
Неизвестный круг
Флаг Новой Зеландии
Брюс Макларен
Cooper-Climax
Подиум
Победитель
Флаг Великобритании
Стирлинг Мосс
Lotus-Climax
2-е место
Флаг Новой Зеландии
Брюс Макларен
Cooper-Climax
3-е место
Флаг США
Фил Хилл
Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1960 года, этап № 2 из 10
Зачётная гонка № 86

Гран-при Монако 1960 года — второй этап одиннадцатого чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1, проходивший с 26 по 29 мая 1960 года.

В квалификации Мосс привез секунду Джеку Брэбему, третье время показали сразу трое гонщиков: третьим в первом ряду оказался Тони Брукс, в то время как Йо Бонниер разделил второй ряд с Крисом Бристоу.

На старте лидерство захватил Бонниер, Брэбем удержал вторую позицию, Мосс откатился на третье место. Стирлинг опередил Брэбема на пятом кругу и бросился в погоню за шведом и на 17-м круге вышел в лидеры. Вскоре после этого Бристоу сошёл из-за проблем с коробкой передач, Брэбем опередил Бонниера на 20-м кругу, но тот отыгрался на 27-м. И тут начался дождь. Брэбем опередил Йо и Стирлинга, захватив таким образом лидерство. Брукса закрутило и он откатился назад. За четвёртое место вели борьбу Брюс Макларен и Фил Хилл. После шести кругов лидирования Брэбема закрутило и ударило о стену в Сент Девот. На первое место вернулся Стирлинг Мосс, но ему пришлось свернуть в боксы, чтобы заменить свечи, и в лидеры снова вышел Бонниер, но Мосс настиг и обошёл его. Вскоре швед сошёл со сломанной подвеской, а Грэм Хилл разбил машину. В итоге первым к финишу пришёл Стирлинг Мосс, вторым стал Брюс Макларен, третья ступень подиума досталась Филу Хиллу, а последним человеком, кто в тот день смог закончить гонку, пусть и с отставанием в один круг, оказался Тони Брукс.

Таким образом Стирлинг Мосс принес первую победу команде Lotus в Формуле-1.

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 1 28
Флаг Великобритании
Стирлинг Мосс
Lotus-Climax D 100 2:53:45,5 8
2 11 10
Флаг Новой Зеландии
Брюс Макларен
Cooper-Climax D 100 + 52,1 6
3 10 36
Флаг США
Фил Хилл
Ferrari D 100 + 1:01,9 4
4 3 18
Флаг Великобритании
Тони Брукс
Cooper-Climax D 99 + 1 круг 3
5 5 2
Флаг Швеции
Йо Бонниер
BRM-Climax D 83 + 17 кругов 2
6 9 34
Флаг США
Ричи Гинтер
Ferrari D 70 + 30 кругов 1
7 6 6
Флаг Великобритании
Грэм Хилл
BRM-Climax D 66 Авария
8 8 38
Флаг Германии
Вольфганг фон Трипс
Ferrari D 61 Сцепление
9 7 22
Флаг Великобритании
Иннес Айрленд
Lotus-Climax D 56 +44 круга
НКЛ 14 4
Флаг США
Дэн Герни
BRM-Climax D 44 +56 кругов
ДСК 2 8
Флаг Австралии
Джек Брэбем
Cooper-Climax D 40 Посторонняя помощь после разворота
Сход 12 14
Флаг Великобритании
Рой Сальвадори
Cooper-Climax D 29 Перегрев
Сход 13 24
Флаг Великобритании
Алан Стейси
Lotus-Climax D 23 Шасси
Сход 4 16
Флаг Великобритании
Крис Бристоу
Cooper-Climax D 17 Коробка передач
Сход 15 26
Флаг Великобритании
Джон Сёртис
Cooper-Climax D 17 Трансмиссия
Сход 16 44
Флаг Франции
Морис Трентиньян
Cooper-Maserati D 4 Коробка передач
НКВ 12
Флаг Великобритании
Брюс Халфорд
Cooper-Climax D
НКВ 32
Флаг Великобритании
Клиф Эллисон
Ferrari D
НКВ 20
Флаг Великобритании
Брайан Нэйлор
JBW-Мазерати D
НКВ 40
Флаг США
Мастен Грегори
Cooper-Мазерати D
НКВ 46
Флаг США
Чак Ди
Scarab D
НКВ 30
Флаг Италии
Джорджио Скарлатти
Cooper-Castellotti D
НКВ 48
Флаг США
Лэнс Ревентлоу
Scarab G
НКВ 42
Флаг Великобритании
Ян Бёрджес
Cooper-Мазерати D

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    20 451
    211 038
    30 172
    121 990
    28 712
  • История формулы 1, 50-е || Хуан Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Альберто Аскари и Стирлинг Мосс
  • Как выживали чемпионы самой опасной эпохи «Формулы-1»?
  • История формулы 1, 60-е || Джек Брэбем, Грэм Хилл, Джим Кларк и Джекки Стюард
  • Деймон Хилл - Первый сын | ОБЗОР карьеры пилота Формулы 1
  • ФОРМУЛА ЛЖИ или ПРАВДИВАЯ ИСТОРИЯ ЧЕМПИОНАТА ФОРМУЛА 1

Субтитры

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1960 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1960 года
Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1960

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1959 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1961 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 июня 2023 в 16:38.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).