фр. 49e Grand Prix de l'A.C.F. | |
Дата | 30 июня 1963 года |
Место | Реймс |
Трасса | Реймс-Гу (8302 м) |
Дистанция | 53 круга, 440,006 км |
Погода | Ливень |
Поул | |
2:20,2 (213,2 км/ч) |
Lotus-Climax |
Быстрый круг | |
2:21,6 (211,1 км/ч) 18-й круг |
Lotus-Climax |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Climax |
2-е место |
Cooper-Climax |
3-е место |
BRM |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1963 года, этап № 4 из 10 Зачётная гонка № 115 |
Гран-при Франции 1963 года — четвёртый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1963 года. Автогонки прошли 30 июня 1963 года на трассе Реймс-Гу.
Команда ATS временно отказалась от участия в чемпионате из-за неудовлетворительных результатов в предыдущих гонках. На старт вновь вышли пропустившая предыдущий этап команда «Сирокко» и появившаяся в чемпионате после двухлетнего перерыва команда Scuderia Centro Sud, выставившая старый автомобиль BRM под управлением Лоренцо Бандини. Пилот «Феррари» Лудовико Скарфиотти попал на тренировке в аварию, повредил колено и не вышел на старт. Грэм Хилл заглох на старте и его машину пришлось заводить с помощью механиков, из-за чего он не получил очков в зачёт чемпионата мира за своё третье место на финише. Джим Кларк лидировал от старта до финиша и завоевал третью подряд победу и второй подряд «большой шлем».
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:36 3391 333 60570 69239 491314
-
Формула 1 F1 ONE
-
САМЫЕ ЛУЧШИЕ ФИГУРИСТКИ В ИСТОРИИ
-
Дровосек | История команды Tyrrell | Формула 1
-
Заря - чемпион СССР 1972 Месть Киева
-
"White Angels" ("Анатра") - "Феникс"
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | 18 | Lotus-Climax | D | 53 | 2:10:54,3 | 9 | |
2 | 8 | 12 | Cooper-Climax | D | 53 | +1:04,9 | 6 | |
3 | 2 | 2 | BRM | D | 53 | +1:13,9* | ||
4 | 5 | 6 | Brabham-Climax | D | 53 | +2:15,2 | 3 | |
5 | 3 | 8 | Brabham-Climax | D | 53 | +2:33,4 | 2 | |
6 | 10 | 36 | Lotus-BRM | D | 52 | +1 круг | 1 | |
7 | 17 | 30 | Lola-Climax | D | 51 | +2 круга | ||
8 | 15 | 28 | Lotus-Climax | D | 50 | +3 круга | ||
9 | 9 | 32 | BRP-BRM | D | 49 | +4 круга | ||
10 | 21 | 46 | BRM | D | 45 | +8 кругов | ||
11 | 18 | 34 | Lotus-BRM | D | 45 | +8 кругов | ||
12 | 6 | 10 | Cooper-Climax | D | 42 | Зажигание | ||
13 | 7 | 20 | Lotus-Climax | D | 41 | Подвеска | ||
НКЛ | 13 | 42 | Lotus-BRM | D | 34 | +19 кругов | ||
НКЛ | 11 | 44 | Cooper-Climax | D | 32 | +21 круг | ||
Сход | 19 | 48 | Lotus-BRM | D | 30 | Коробка передач | ||
Сход | 4 | 16 | Ferrari | D | 12 | Топл. насос | ||
Сход | 20 | 38 | Scirocco-BRM | D | 5 | Подшипник | ||
Сход | 12 | 4 | BRM | D | 4 | Радиатор | ||
НС | 14 | Ferrari | D | Авария | ||||
Отк | 22 | Lotus-Climax | D | Выступал в гонке Formula Junior |
* Хилл классифицирован, но не получил очков из-за посторонней помощи на старте.
Круги лидирования:
1-53 Джим Кларк
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Франции 1963 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Франции 1963 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Франции 1963 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Франция'63:Лудовико Скарфиотти . f1news.ru. Дата обращения: 1 января 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1963 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1963 года |
Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1963 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1962 года |
Гран-при Франции | Следующая гонка: Гран-при Франции 1964 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.