Гран-при Германии 1965 года

Гран-при Германии 1965 года
нем. XXVII Grosser Preis von Deutschland
Дата	1 августа 1965 года
Место	ФРГ, Нюрбург
Трасса	Нюрбургринг (22810 м)
Дистанция	15 кругов, 342,150 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
8:22,7 (163,3 км/ч)	Джим Кларк Lotus-Climax
Быстрый круг
8:24,1 (162,9 км/ч) 10-й круг	Джим Кларк Lotus-Climax
Подиум
Победитель	Джим Кларк Lotus-Climax
2-е место	Грэм Хилл BRM
3-е место	Дэн Герни Brabham-Climax
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1965 года, этап № 7 из 10 Зачётная гонка № 138

Гран-при Германии 1965 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 1 августа 1965 года на трассе Нюрбургринг в ФРГ.

Команда «Хонда» пропустила этот этап чемпионата. «Лотус» расширил свою заявку до трёх автомобилей, усадив за руль на одну гонку местного гонщика Герхарда Миттера. К постоянным участникам чемпионата добавились гонщики команды «Скудерия Чентро Суд» Мастен Грегори и не прошедший в итоге квалификацию Роберто Буссинелло. Также за руль автомобиля собственной команды вернулся Джек Брэбем. Крис Эймон вновь стартовал за частную команду Реджа Парнелла. В гонке Джим Кларк одержал победу, завоевав «большой шлем» и звание чемпиона мира за три этапа до окончания чемпионата.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	1	Джим Кларк	Lotus-Climax	D	15	2:07:52,4	9
2	3	9	Грэм Хилл	BRM	D	15	+15,9	6
3	5	5	Дэн Герни	Brabham-Climax	G	15	+21,4	4
4	8	12	Йохен Риндт	Cooper-Climax	D	15	+3:29,6	3
5	14	4	Джек Брэбем	Brabham-Climax	G	15	+4:41,2	2
6	7	8	Лоренцо Бандини	Ferrari	D	15	+5:08,6	1
7	9	16	Йо Бонниер	Brabham-Climax	D	15	+5:58,5
8	19	24	Мастен Грегори	BRM	D	14	+1 круг
Сход	4	7	Джон Сёртис	Ferrari	D	11	Коробка передач
Сход	11	17	Йо Зифферт	Brabham-BRM	D	9	Двигатель
Сход	6	2	Майк Спенс	Lotus-Climax	D	8	Трансмиссия
Сход	12	3	Герхард Миттер	Lotus-Climax	D	8	Утечка воды
Сход	17	20	Ричард Этвуд	Lotus-BRM	D	8	Утечка воды
Сход	10	11	Брюс Макларен	Cooper-Climax	D	7	Коробка передач
Сход	13	6	Денни Халм	Brabham-Climax	G	5	Утечка топлива
Сход	16	19	Крис Эймон	Lotus-BRM	D	3	Электрика
Сход	20	22	Пол Хокинс	Lotus-Climax	D	3	Утечка масла
Сход	2	10	Джеки Стюарт	BRM	D	2	Подвеска
Сход	18	21	Фрэнк Гарднер	Brabham-BRM	D	0	Коробка передач
НКВ		25	Роберто Буссинелло	BRM	D
НКВ		23	Ян Рэби	Brabham-Climax	D

Круги лидирования:

1-15 Джим Кларк

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Джим Кларк 54 2 Грэм Хилл 30 3 Джеки Стюарт 25 4 Джон Сёртис 17 5 Дэн Герни 9

Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 Lotus-Climax 54 2 BRM 39 3 Ferrari 21 4 Brabham-Climax 15 5 Cooper-Climax 11

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Германии 1965 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Германии 1965 года  (англ.) на сайте grandprix.com
• Гран-при Германии 1965 года  (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
• Германия'65: Мастен Грегори  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 октября 2023 в 07:53.