Гран-при Монако 1965 года

Гран-при Монако 1965 года
фр. 23e Grand Prix Automobile de Monaco
Дата	30 мая 1965 года
Место	Монако, Монте-Карло
Трасса	Монте-Карло (3145 м)
Дистанция	100 кругов, 314,500 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
1:32,5 (122,4 км/ч)	Грэм Хилл BRM
Быстрый круг
1:31,7 (123,5 км/ч) 82-й круг	Грэм Хилл BRM
Подиум
Победитель	Грэм Хилл BRM
2-е место	Лоренцо Бандини Ferrari
3-е место	Джеки Стюарт BRM
Карта трассы
ЧМ 1965 года, этап № 2 из 10 Зачётная гонка № 133

Гран-при Монако 1965 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1965 года. Автогонки прошли 30 мая 1965 года на трассе Монте-Карло.

Гонщики команды «Лотус» и гонщик «Брэбема» Дэн Герни в этот уик-энд принимали участие в проходившей в США гонке «Инди-500» и в Гран-при участия не принимали. Пол Хокинс сменил свой «Брэбем», на котором он выступал на этапе в ЮАР, на «Лотус» старой модели. Место Герни в «Брэбеме» занял дебютант Формулы-1 Денни Халм. Стартовое поле было дополнено несколькими частниками на «Лотусах» и двумя автомобилями заводской команды «Хонда», пропустившей первый этап чемпионата.

На старте Грэм Хилл сумел сохранить первое место, тогда как Стюарт, Бандини и Сёртис обошли стартовавшего вторым Джека Брэбема и начали преследование англичанина. На 25-м круге, когда Хилл догнал отстававшего на круг Боба Андерсона, последний неожиданно сбросил скорость из-за механических проблем. Избегая столкновения, Хилл выехал за пределы трассы и вернулся на неё лишь на пятом месте. В лидеры вышел Джеки Стюарт, который, в свою очередь, уступил лидерство Лоренцо Бандини после разворота в первом повороте трассы. В дальнейшем за первое место сражались Бандини и Брэбем, но на 66-м круге в лидеры вернулся Хилл, одержавший в итоге третью подряд победу в Монако и завоевавший первый хет-трик (победа, поул и быстрейший круг) в карьере. На 80-м круге «Лотус» Пола Хокинса развернуло на набережной, машина пробила ограждение трассы и улетела в воду, австралийский гонщик при этом не пострадал.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	3	Грэм Хилл	BRM	D	100	2:37:39,6	9
2	4	17	Лоренцо Бандини	Ferrari	D	100	+1:04,0	6
3	3	4	Джеки Стюарт	BRM	D	100	+1:41,9	4
4	5	18	Джон Сёртис	Ferrari	D	99	Закончилось топливо	3
5	7	7	Брюс Макларен	Cooper-Climax	D	98	+2 круга	2
6	10	14	Йо Зифферт	Brabham-BRM	D	98	+2 круга	1
7	13	12	Йо Бонниер	Brabham-Climax	D	97	+3 круга
8	8	2	Денни Халм	Brabham-Climax	G	92	+8 кругов
9	9	9	Боб Андерсон	Brabham-Climax	D	85	+15 кругов
10	14	10	Пол Хокинс	Lotus-Climax	D	79	Авария
Сход	2	1	Джек Брэбем	Brabham-Climax	G	43	Двигатель
Сход	6	15	Ричард Этвуд	Lotus-BRM	D	43	Колесо
Сход	15	19	Ронни Бакнем	Honda	G	33	Коробка передач
Сход	11	11	Фрэнк Гарднер	Brabham-BRM	D	29	Двигатель
Сход	12	16	Майк Хэйлвуд	Lotus-BRM	D	12	Коробка передач
Сход	17	20	Ричи Гинтер	Honda	G	0	Полуось
НКВ		8	Йохен Риндт	Cooper-Climax	D

Круги лидирования:

1-24 Грэм Хилл

25-29 Джеки Стюарт

30-33 Лоренцо Бандини

34-42 Джек Брэбем

43-64 Лоренцо Бандини

65-100 Грэм Хилл

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место Гонщик Очки 1 Грэм Хилл 13 2 Джим Кларк 9 3 Джон Сёртис 9 4 Лоренцо Бандини 6 5 Джеки Стюарт 5

Кубок конструкторов Место Конструктор Очки 1 BRM 13 2 Ferrari 12 3 Lotus-Climax 9 4 Cooper-Climax 4 5 Brabham-BRM 1

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Монако 1965 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Монако 1965 года  (англ.) на сайте grandprix.com
• Гран-при Монако 1965 года  (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
• Монако'65: Лоренцо Бандини  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 17 октября 2023.

Эта страница в последний раз была отредактирована 17 октября 2023 в 07:56.