Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Бельгии 1950 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Бельгия
Гран-при Бельгии 1950 года
нидерл. XII Grote Prijs van Belgiё
Дата 18 июня 1950 года
Место Бельгия, Спа
Трасса Спа-Франкоршам (14120 м)
Дистанция 35 кругов, 494,200 км
Погода Солнечно, тепло, сухо
Поул
4:37 (184 км/ч)
Флаг Италии
Нино Фарина
Alfa-Romeo
Быстрый круг
4:34,1 (185,5 км/ч)
18 круг
Флаг Италии
Нино Фарина
Alfa-Romeo
Подиум
Победитель
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa-Romeo
2 место
Флаг Италии
Луиджи Фаджиоли
Alfa-Romeo
3 место
Флаг Франции
Луи Розье
Talbot-Lago
Карта трассы
Spa 1950.jpg
ЧМ 1950 года, этап № 5 из 7
Зачётная гонка № 5

Гран-при Бельгии 1950 года — пятый этап сезона Формулы-1 1950 года, прошедший 16-18 июня 1950 года на автодроме Спа-Франкоршам в Бельгии. На этот раз во внутренние разборки пилотов «Альфы» вмешались не только пилоты Феррари, но также и гонщики на Тальбо-Лаго. Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджиоли, а вот Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье второй раз подряд попасть на подиум. Аскари смог добраться только до пятого места.

Энциклопедичный YouTube

  • 1/5
    Просмотров:
    18 218
    45 672
    29 210
    53 542
    1 428
  • Формула-1 Гран-При Бельгии 2017 Гонка, лучшие моменты
  • формула-1. 1997 10.ГП Германии
  • Формула-1 Гран-При Японии 2017 Гонка, лучшие моменты
  • Формула-1 Гран-При Монако 2017 Гонка, лучшие моменты
  • Обзор сезона 2003 Формулы-1

Субтитры

Перед гран-при

С начала чемпионата прошло всего лишь пять недель, и команды начали не выдерживать такого бешеного темпа. В результате на гонку заявилось всего лишь 14 пилотов. Заводская команда «Альфа-Ромео» сохранила состав, «Феррари» лишились Соммера, решившего выступать на личном «Тальбо-Лаго», отсутствовал и частник Уайтхед. На место травмированного Мартена заводская «Тальбо-Лаго» пригласила Этанселена, остальные гонщики заявили частных три «Тальбо-Лаго» и по одной «Альте» и «Мазерати».

Команда Конструктор Шасси Двигатель Ш Пилот
Scuderia Ferrari Ferrari 125 Ferrari V12S P 2
Италия
Луиджи Виллорези
125/275 4
Италия
Альберто Аскари
Частная заявка Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 6
Франция
Раймон Соммер
SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo L8S P 8
Италия
Нино Фарина
10
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
12
Италия
Луиджи Фаджиоли
Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C-DA Talbot L6 D 14
Франция
Луи Розье
16
Франция
Филипп Этанселен
18
Франция
Ив Жиро-Кабанту
Ecurie Lutetia Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 20
Франция
Эжен Шабу
Частная заявка Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 22
Франция
Пьер Левег
Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot L6 D 24
Бельгия
Джонни Клэз
Частные заявки Alta GP Alta L4S D 26
Великобритания
Джефф Кроссли
Maserati 4CL Maserati L4S P 30
Швейцария
Тони Бранка

Квалификация

В квалификации подобно предыдущим гонкам, трое пилотов «Альфа-Ромео» показали результаты существенно лучше других пилотов — быстрейший из остальных проиграл им целых 10 секунд. При этом внутри самой команды Фанхио и Фарина показали абсолютно одинаковые результаты, а Фаджиоли сам по себе проиграл этой паре достаточно много — 4 секунды. В «Феррари» Аскари выступил значительно хуже напарника, проиграв ему 5 секунд на круге, а лучшим из «Тальбо» стал, как ни странно, частник Соммер.

Место Пилот Конструктор Время Отрыв
1 8
Италия
Нино Фарина
Alfa Romeo 4:37
2 10
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa Romeo 4:37 +0:00
3 12
Италия
Луиджи Фаджиоли
Alfa Romeo 4:41 +0:04
4 2
Италия
Луиджи Виллорези
Ferrari 4:47 +0:10
5 6
Франция
Раймон Соммер
Talbot-Lago 4:47 +0:10
6 16
Франция
Филипп Этанселен
Talbot-Lago 4:49 +0:12
7 4
Италия
Альберто Аскари
Ferrari 4:52 +0:15
8 14
Франция
Луи Розье
Talbot-Lago 4:53 +0:16
9 18
Франция
Ив Жиро-Кабанту
Talbot-Lago 4:56 +0:19
10 22
Франция
Пьер Левег
Talbot-Lago 5:01 +0:24
11 20
Франция
Эжен Шабу
Talbot-Lago 5:13 +0:36
12 26
Великобритания
Джефф Кроссли
Alta 5:44 +1:07
13 30
Швейцария
Тони Бранка
Maserati 5:45 +1:08
14 24
Бельгия
Джонни Клэз
Talbot-Lago

Гонка

Гонка началась примерно так же, как и предыдущие — три «Альфетты» ушли вперед, а за ними боролись между собой Аскари, Виллорези и Соммер. После пит-стопа троицы лидеров Соммер неожиданно для себя оказался лидером, но не надолго — не выдержал двигатель. Лидерство перешло к Аскари, но после пит-стопа пары «Феррари» вперед снова вышли «Альфа-Ромео». На последних кругах у Фарины случились проблемы с трансмиссией, и после очередного пит-стопа он пропустил вперед как Фаджиоли, так и Розье. Аскари и Виллорези отстали на круг и на два соответственно, остальные отстали ещё больше.

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 10
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa Romeo P 35 2:47:26 8
2 3 12
Италия
Луиджи Фаджиоли
Alfa Romeo P 35 +0:14 6
3 8 14
Франция
Луи Розье
Talbot-Lago D 35 +2:19 4
4 1 8
Италия
Нино Фарина
Alfa Romeo P 35 +4:05 3+1
5 7 4
Италия
Альберто Аскари
Ferrari P 34 +1 круг 2
6 4 2
Италия
Луиджи Виллорези
Ferrari P 33 +2 круга
7 10 22
Франция
Пьер Левег
Talbot-Lago D 33 +2 круга
8 14 24
Бельгия
Джонни Клэз
Talbot-Lago D 32 +3 круга
9 12 26
Великобритания
Джефф Кроссли
Alta D 30 +5 кругов
10 11 30
Швейцария
Тони Бранка
Maserati P 29 +6 кругов
Сход 13 20
Франция
Эжен Шабу
Talbot-Lago D 22 Двигатель
Сход 5 6
Франция
Раймон Соммер
Talbot-Lago D 20 Двигатель
Сход 6 16
Франция
Филипп Этанселен
Talbot-Lago D 15 Перегрев двигателя
Сход 9 18
Франция
Ив Жиро-Кабанту
Talbot-Lago D 2 Двигатель

Круги лидирования

Пилот Автомобиль Круги Всего
10
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa Romeo 1-6, 20-35 22
8
Италия
Нино Фарина
Alfa Romeo 7-11, 18-19 7
6
Франция
Раймон Соммер
Talbot-Lago 13-17 5
12
Италия
Луиджи Фаджиоли
Alfa Romeo 12 1

Положение в чемпионате после Гран-при

Фаджиоли за счет третьего в сезоне и второго подряд второго места немного приблизился к Фарине, но Фанхио за счет второй в сезоне победы приблизился к своим напарникам практически вплотную. Фаджиоли он уступал всего одно очко, Фарине — пять. Второй подряд финиш на подиуме вывел Розье на четвёртое место в чемпионате.

Место Пилот Очки
1
Италия
Нино Фарина
22
2
Италия
Луиджи Фаджиоли
18
3
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
17
4
Франция
Луи Розье
10
5
Соединённые Штаты Америки
Джонни Парсонс
9
  • Примечание: Указаны только пять первых позиций. В зачет чемпионата шли только 4 лучших результата каждого пилота.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Швейцарии 1950 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира,  сезон 1950 года
Следующая гонка:
Гран-при Франции 1950 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Бельгии 1949 года
Гран-при Бельгии Следующая гонка:
Гран-при Бельгии 1951 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 декабря 2019 в 13:48.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).