Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

9-й Чемпионат мира Формулы-1
 1957   Сезон 1958   1959 
 
Mike Hawthorn 1958 Argentine GP.jpg
Чемпион мира
Флаг Великобритании
Майк Хоторн (Ferrari)
Кубок конструкторов
Vanwall
Портал:Формула-1

Сезон Формулы-1 1958 года — 9 чемпионат мира по автогонкам в классе Формула-1, устраиваемый FIA. Чемпионат прошёл с 19 января по 19 октября и состоял из 11 этапов.

Общие сведения о регламенте чемпионата

Зачет пилотов

Очки зарабатывали первые пять лучших пилотов гонки, которые получали 8, 6, 4, 3, 2 очков соответственно. Дополнительно пилот зарабатывал 1 очко за самый быстрый круг гонки. В личном зачёте пилотов учитываются результаты 6 лучших гонок чемпионата. Если в предыдущих сезонах гонщики могли сменять друг друга за рулём болида по ходу гонки, получая за это пропорциональную часть очков при выигрыше, то в сезоне 1958 года очки в таких случаях начислять перестали, хотя формальный запрет на замену пилота наложен не был[1].

Кубок конструкторов

Конструкторы получали по 8, 6, 4, 3, 2 очков в зависимости от результатов гонки. В зачёт шёл только лучший результат. При подсчёте очков учитывались результаты шести лучших гонок, также не учитывались результаты гонки в Индианаполисе.

Другие изменения в регламенте

Общая продолжительность каждой гонки была сокращена с прежних 500 км до 300 км или 2 часов с момента старта в зависимости от того, что наступит раньше.[1]

В качестве топлива все машины теперь должны были использовать товарный бензин.[1]

Обзор чемпионата

# Гонка Дата Трасса Пилот Команда Отчёт
1
Флаг Аргентины
Гран-при Аргентины
19 января Буэнос-Айрес Стирлинг Мосс Cooper-Climax Отчёт
2
Флаг Монако
Гран-при Монако
18 мая Монте-Карло Морис Трентиньян Cooper-Climax Отчёт
3
Флаг Нидерландов
Гран-при Нидерландов
26 мая Зандворт Стирлинг Мосс Vanwall Отчёт
4
Соединённые Штаты Америки
Индианаполис 500
30 мая Индианаполис Джимми Брайан Epperly-Offenhauser Отчёт
5
Флаг Бельгии
Гран-при Бельгии
15 июня Спа-Франкоршам Тони Брукс Vanwall Отчёт
6
Флаг Франции
Гран-при Франции
6 июля Реймс-Гу Майк Хоторн Ferrari Отчёт
7
Флаг Великобритании
Гран-при Великобритании
19 июля Силверстоун Питер Коллинз Ferrari Отчёт
8
Флаг Германии
Гран-при Германии
3 августа Нюрбургринг Тони Брукс Vanwall Отчёт
9
Флаг Португалии
Гран-при Португалии
24 августа Боавишта Стирлинг Мосс Vanwall Отчёт
10
Флаг Италии
Гран-при Италии
7 сентября Монца Тони Брукс Vanwall Отчёт
11
Флаг Марокко
Гран-при Марокко
19 октября Айн-Диаб Стирлинг Мосс Vanwall Отчёт

Кубок конструкторов

Конструктор АРГ
Аргентина
МОН
Монако
НИД
Нидерланды
БЕЛ
Бельгия
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
МАР
Марокко
Очки
1
Великобритания
Vanwall
Сход 1 1 2 4 1 1 1 1 48
2
Италия
Ferrari
2 2 5 2 1 1 4 2 2 2 40
3
Великобритания
Cooper
1 1 4 8 6 3 2 7 5 7 31
4
Великобритания
BRM
5 2 5 Сход 5 Сход 4 Сход 4 18
5
Италия
Maserati
4 Сход 10 7 4 9 Сход 4[2] 6 6
6
Великобритания
Lotus
Сход 6 4 Сход Сход 10 Сход 6 10 3
Федеративная Республика Германии (1949—1990)
Porsche
Сход 11 6
Великобритания
Connaught (англ.)
НКВ Сход
Италия
OSCA (итал.)
НКВ
Конструктор АРГ
Аргентина
МОН
Монако
НИД
Нидерланды
БЕЛ
Бельгия
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
МАР
Марокко
Очки

Чемпионат мира

Пилот АРГ
Аргентина
МОН
Монако
НИД
Нидерланды
500
Соединённые Штаты Америки
БЕЛ
Бельгия
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
МАР
Марокко
Очки
1
Великобритания
Майк Хоторн
3 Сход 5 2 1[3] 2 Сход 2 2 2 42
2
Великобритания
Стирлинг Мосс
1 Сход 1[4] Сход 2 Сход Сход 1 Сход 1[4] 41
3
Великобритания
Тони Брукс
Сход Сход 1 Сход[5] 7 1 Сход 1 Сход 24
Сход[6]
4
Великобритания
Рой Сальвадори
Сход 4 8 11 3 2 9 5 7 15
5
Великобритания
Питер Коллинз
Сход 3 Сход Сход 5 1 Сход†[7] 14
6
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
6 5 2 5 Сход 5 Сход 6 Сход 5 14
7
Франция
Морис Трентиньян
1 9 7 Сход 8 3 8 Сход Сход 12
8
Италия
Луиджи Муссо
2 2 7 Сход Сход†[8] 12
9
Великобритания
Стюарт Льюис-Эванс
Сход Сход 3 Сход[5] 4 3 Сход Сход†[9] 11
10
Соединённые Штаты Америки
Фил Хилл
7 9 3 3 9
11
Федеративная Республика Германии (1949—1990)
Вольфганг фон Трипс
Сход 3 Сход 4 5 Сход 9
12
Соединённые Штаты Америки
Джимми Брайан (англ.)
1 8
13
Франция
Жан Бера
5 Сход 3 Сход Сход Сход Сход 4 Сход Сход 8
14
Аргентина
Хуан-Мануэль Фанхио
4 НКВ[10] 4 7
НКВ[11]
15
Соединённые Штаты Америки
Джордж Амик
2 6
16
Соединённые Штаты Америки
Джонни Бойд (англ.)
3 4
17
Соединённые Штаты Америки
Тони Беттенхаузен
4 4
18
Австралия
Джек Брэбем
4 8 Сход 6 6 Сход 7 Сход 11 3
18
Великобритания
Клиф Эллисон
6 6 4 Сход Сход 10 Сход 7 10 3
18
Швеция
Йо Бонниер
Сход 10 9 8 Сход Сход Сход Сход 4 3
21
Соединённые Штаты Америки
Джим Ратман (англ.)
5 2
Пилот АРГ
Аргентина
МОН
Монако
НИД
Нидерланды
500
Соединённые Штаты Америки
БЕЛ
Бельгия
ФРА
Франция
ВЕЛ
Великобритания
ГЕР
Германия
ПОР
Португалия
ИТА
Италия
МАР
Марокко
Очки

Примечания

  1. 1 2 3 Гран При Монако’58: Да ты лузер, приятель…. www.f1news.ru. Дата обращения: 8 июня 2019.
  2. 1 2 3 Болидом №32 управляли по очереди Мастен Грегори (45 кругов) и Кэррол Шелби (24 круга). Пилотов дисквалифицировали за совместное использование автомобиля. После апелляции дисквалификацию сняли, но очков они не получили.
  3. Завоевал «большой шлем»: занял поул-позицию, лидировал от старта до финиша и победил, показав быстрейший круг.
  4. 1 2 Лидировал от старта до финиша.
  5. 1 2 Болидом №12 управляли по очереди Стюарт Льюис-Эванс (20 кругов) и Тони Брукс (15 кругов).
  6. Болид №10 сошёл после 10 круга.
  7. Разбился на смерть в результате аварии на 11 круге.
  8. Скончался в больнице в день гонки от травм, полученных в результате аварии на 10 круге.
  9. Скончался в больнице через 6 дней после гонки от ожогов, полученных в результате аварии на 42 круге.
  10. Болид №54.
  11. Болид №77.
  12. Болид №34.
  13. Болид №59.
  14. Болид №71.
  15. Разбился на смерть в результате аварии на 1 круге.
  16. Болид №92.
  17. Болид №48.
  18. Болид №51.
  19. Болид №68.
  20. 1 2 Болид №82.
  21. 1 2 Болид №57.
  22. Болид №17.
  23. Болид №22.
  24. 1 2 Болид №10.
  25. Болид №56.
  26. Болид №75.
  27. Болид №72.
  28. Болид №69.
  29. Болид №74.
  30. Болид №95.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 15 апреля 2021 в 19:40.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).