Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Монако 1957 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Гран-при Монако 1957 года
фр. XV Grand Prix Automobile de Monaco
Дата 19 мая 1957 года
Место Монте-Карло, Монако
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 105 кругов, 330,225 км
Поул
1:42,7
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati
Быстрый круг
1:45,6
Быстрый круг
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati
Подиум
Победитель
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati
2 место
Великобритания
Тони Брукс
Vanwall
3 место
Соединённые Штаты Америки
Мастен Грегори
Maserati
Карта трассы
Circuit de Monaco 1950.png
ЧМ 1957 года, этап № 2 из 8

Гран-при Монако 1957 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 19 мая 1957 года на трассе в Монте-Карло. Она стала вторым этапом чемпионата мира.

Мосс стартовал неплохо и смог выбраться на первое место. За ним следовали Коллинз, Фанхио и Хоторн. На четвертом круге при выезде из тоннеля случился завал: Мосс промахнулся мимо шиканы и врезался в барьер, разбросав его обломки по трассе.[1] Пытаясь избежать столкновения как с обломками, так и с Моссом, Коллинз врезался в стену.[1] Фанхио и Брукс смогли затормозить, аргентинец успешно проехал дальше, а в машину Брукса сзади въехал Хоторн, болид которого ко всему прочему потерял колесо.[1] Таким образом, Фанхио оказался лидером, за ним на некотором отдалении шел Брукс на поврежденной машине. Такое положение между ними сохранилось вплоть до финиша.

На 96 круге за 9 кругов до финиша[1] фон Трипс упустил верное третье место — у него сгорел двигатель. На третье место вышел Брэбем, но у него также «кончился» мотор — всего за пять кругов до финиша в шпильке «Casino». Накатом он смог добраться до набережной, после чего дотолкал автомобиль до финиша и был классифицирован шестым.

Классификация

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 1 32
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Maserati P 105 3:10:12,8 8+1
2 4 20
Великобритания
Тони Брукс
Vanwall P 105 +0:25,2 6
3 10 2
Соединённые Штаты Америки
Мастен Грегори
Maserati P 103 +2 круга 4
4 13 10
Великобритания
Стюарт Льюис-Эванс
Connaught-Alta D 102 +3 круга 3
5 6 30
Франция
Морис Трентиньян
Ferrari Е 100 +5 кругов 2
6 15 14
Австралия
Джек Брэбем
Cooper-Climax D 100 +5 кругов
Сход 9 24
Германия
Вольфганг фон Трипс
Ferrari Е 92 Двигатель
Великобритания
Майк Хоторн
3
Сход 14 34
Италия
Джорджо Скарлатти
Maserati P 42 Утечка масла
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
22
Сход 11 6
Великобритания
Рон Флокхарт
BRM D 60 Двигатель
Сход 7 36
Аргентина
Карлос Мендитеги
Maserati P 51 Вылет
Сход 16 12
Великобритания
Айвор Бьюб
Connaught-Alta D 47 Утечка топлива
Сход 8 38
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
Maserati P 23 Подвеска
Сход 12 22
Великобритания
Хорейс Гоулд
Maserati D 10 Авария
Сход 2 26
Великобритания
Питер Коллинз
Ferrari Е 4 Авария
Сход 3 18
Великобритания
Стирлинг Мосс
Vanwall P 4 Авария
Сход 5 28
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari Е 4 Авария
НКВ 8
Великобритания
Рой Сальвадори
BRM D
НКВ 40
Германия
Ханс Херрманн
Maserati P
НКВ 4
Франция
Андре Симон
Maserati P
НКВ 42
Италия
Луиджи Пьотти
Maserati P
НКВ 16
Великобритания
Лес Лестон
Cooper-Climax D

Примечания

Положение в чемпионате после Гран-при

Место Пилот Очки
1
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
17
2
Франция
Жан Бера
6
14 3
Великобритания
Тони Брукс
6
1 4
Аргентина
Карлос Мендитеги
4
12 5
Соединённые Штаты Америки
Мастен Грегори
4
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Примечания

  1. 1 2 3 4 Kettlewell, Mike. «Monaco: Road Racing on the Riviera», in Northey, Tom, editor. World of Automobiles (London: Orbis, 1974), Volume 12, p.1383.

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1957 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира,  сезон 1957 года
Следующая гонка:
500 миль Индианаполиса 1957 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1956 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1958 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 12 мая 2020 в 21:29.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).