Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Испании 1951 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Испании (1945—1977)
Гран-при Испании 1951 года
исп. 13o Gran Premio de Espana
Дата 28 октября 1951 года
Место Испания, Барселона
Трасса Педральбес (6316 м)
Дистанция 70 кругов, 442,120 км
Погода Жарко, сухо
Поул
2:10,59 (174,11 км/ч)
Флаг Италии
Альберто Аскари
Ferrari
Быстрый круг
2:16,93 (166,05 км/ч)
3 круг
Флаг Аргентины
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa-Romeo
Подиум
Победитель
Флаг Аргентины
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa-Romeo
2 место
Флаг Аргентины
Хосе-Фройлан Гонзалес
Ferrari
3 место
Флаг Италии
Нино Фарина
Alfa-Romeo
Карта трассы
Circuit Pedralbes.png
ЧМ 1951 года, этап № 8 из 8
Зачётная гонка № 15

Гран-при Испании 1951 года — гонка Формулы-1, проведённая 28 октября 1951 года на трассе Педральбес (Барселона). Гонка была последним этапом сезона 1951 года. Одержав победу на этом этапе, Хуан Мануэль Фанхио стал вторым чемпионом мира в гонках Формулы-1.

Классификация

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 2 22
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
Alfa Romeo P 70 2:46:54,10 8+1
2 3 6
Аргентина
Хосе-Фройлан Гонзалес
Ferrari P 70 +0:54,28 6
3 4 20
Италия
Нино Фарина
Alfa Romeo P 70 +1:45,54 4
4 1 2
Италия
Альберто Аскари
Ferrari P 68 +2 круга 3
5 8 24
Италия
Феличе Бонетто
Alfa Romeo P 68 +2 круга 2
6 6 26
Швейцария
Туло де Граффенрид
Alfa Romeo P 66 +4 круга
7 20 28
Франция
Луи Розье
Talbot-Lago D 64 +6 кругов
8 13 34
Франция
Филипп Этанселен
Talbot-Lago D 63 +7 кругов
9 9 14
Франция
Робер Манзон
Simca-Gordini Е 63 +7 кругов
10 17 44
Испания
Чико Годиа
Maserati P 60 +10 кругов
Сход 5 4
Италия
Луиджи Виллорези
Ferrari P 48 Зажигание
Сход 10 16
Франция
Андре Симон
Simca-Gordini Е 48 Двигатель
Сход 15 36
Бельгия
Джонни Клэз
Talbot-Lago D 37 Авария
Сход 7 8
Италия
Пьеро Таруффи
Ferrari P 30 Подвеска, потеря колеса
Сход 11 12
Франция
Морис Трентиньян
Simca-Gordini Е 25 Двигатель
Сход 16 38
Франция
Жорж Гриньяр
Talbot-Lago D 23 Перегрев двигателя
Сход 14 32
Франция
Ив Жиро-Кабанту
Talbot-Lago D 7 Сбил собаку, перегрев двигателя
Сход 12 30
Монако
Луи Широн
Talbot-Lago D 4 Двигатель
Сход 19 18
Таиланд
Принц Бира
Maserati-OSCA P 1 Двигатель
НС 18 46
Испания
Хуан Ховер
Maserati P Двигатель

Положение в чемпионате мира

Итоговое положение в чемпионате мира 1951 года.

Место Пилот Очки
1
Аргентина
Хуан Мануэль Фанхио
31
2
Италия
Альберто Аскари
25
3
Аргентина
Хосе-Фройлан Гонзалес
24
4
Италия
Нино Фарина
19
5
Италия
Луиджи Виллорези
15

Примечания

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Италии 1951 года
Чемпионат мира «Формулы-1»
Сезон 1951 года
Следующая гонка:
Гран-при Швейцарии 1952 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 1935 года
Гран-при Испании Следующая гонка:
Гран-при Испании 1954 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 5 июля 2021 в 01:08.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).