Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Монако 1958 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Гран-при Монако 1958 года
фр. XVI Grand Prix Automobile de Monaco
Дата 18 мая 1958 года
Место Монте-Карло, Монако
Трасса Монте-Карло (3145 м)
Дистанция 100 кругов, 314,5 км
Поул
1:39,8
Великобритания
Тони Брукс
Vanwall
Быстрый круг
1:40,6
Быстрый круг
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari
Подиум
Победитель
Франция
Морис Трентиньян
Cooper-Climax
2 место
Италия
Луиджи Муссо
Ferrari
3 место
Великобритания
Питер Коллинз
Ferrari
Карта трассы
Circuit de Monaco 1950.png
ЧМ 1958 года, этап № 2 из 11

Гран-при Монако 1958 года — гонка Формулы-1, второй этап чемпионата мира. Соревнования состоялись 18 мая 1958 года.

После отсутствия на предыдущем этапе снова приняли участие команды Vanwall и BRM, так что Стирлинг Мосс снова сел за руль привычного автомобиля. На его место в команде Роба Уокера был приглашен француз Морис Трентиньян. На старте вперёд вышел Жан Бера, который лидировал вплоть до 27 круга, после чего у него отказали тормоза и он сошёл. После этого вперёд вышел Хоторн на Ferrari, ведущий плотную борьбу с Моссом. На 38 круге Мосс сошёл, а на 47 круге его примеру последовал и Хоторн — не выдержал топливный насос. Грэм Хилл, проводивший свою дебютную гонку, сошёл на 69 круге, занимая четвёртое место. Стюарт Льюис-Эванс и Тони Брукс также сошли, после чего на первом месте уже окончательно утвердился Трентиньян. Тем самым он принёс команде Роба Уокера вторую победу подряд.

Lotus 12, Шасси № 353, которое использовал Грэм Хилл в своём первом Гран-при (фото 2010 года)
Lotus 12, Шасси № 353, которое использовал Грэм Хилл в своём первом Гран-при (фото 2010 года)

Энциклопедичный YouTube

  • 1/1
    Просмотров:
    6 887
  • История формулы 1, 50-е || Хуан Мануэль Фанхио, Нино Фарина, Альберто Аскари и Стирлинг Мосс

Субтитры

Классификация

Место С Пилот Конструктор Ш Круги Время/причина схода О
1 5 20
Франция
Морис Трентиньян
Cooper-Climax D 100 2:52:27,9 8
2 10 34
Италия
Луиджи Муссо
Ferrari Е 100 +0:20,2 6
3 9 36
Великобритания
Питер Коллинз
Ferrari Е 100 +0:38,8 4
4 3 16
Австралия
Джек Брэбем
Cooper-Climax D 97 +3 круга 3
5 12 8
Соединённые Штаты Америки
Харри Шелл
BRM D 91 +9 кругов 2
6 13 24
Великобритания
Клиф Эллисон
Lotus-Climax D 87 +13 кругов
Сход 11 40
Германия
Вольфганг фон Трипс
Ferrari Е 91 Двигатель
Сход 16 58
Швеция
Йо Бонниер
Maserati P 71 Авария
Сход 15 26
Великобритания
Грэм Хилл
Lotus-Climax D 69 Полуось
Сход 4 18
Великобритания
Рой Сальвадори
Cooper-Climax D 56 Коробка передач
Сход 6 38
Великобритания
Майк Хоторн
Ferrari Е 47 Топливный насос 1
Сход 8 28
Великобритания
Стирлинг Мосс
Vanwall D 38 Двигатель
Сход 2 6
Франция
Жан Бера
BRM D 29 Тормоза
Сход 14 46
Италия
Джорджо Скарлатти
Maserati P 28 Двигатель
Сход 1 30
Великобритания
Тони Брукс
Vanwall D 22 Двигатель
Сход 7 32
Великобритания
Стюарт Льюис-Эванс
Vanwall D 11 Перегрев
НКВ 22
Великобритания
Рон Флокарт
Cooper-Climax D
НКВ 50
Австралия
Кен Кавано
Maserati P
Италия
Луиджи Тарамаццо
НКВ 48
Италия
Джерино Джерини
Maserati P
НКВ 12
Соединённые Штаты Америки
Брюс Кесслер
Connaught-Alta <span style="padding:1px 4px; color:#FFFFFF; background-color:#000000;">A</span>
Великобритания
Берни Экклстоун
НКВ 44
Италия
Мария-Тереза де Филиппис
Maserati P
НКВ 14
Великобритания
Пол Эмери
Connaught-Alta <span style="padding:1px 4px; color:#FFFFFF; background-color:#000000;">A</span>
НКВ 56
Франция
Андре Тестю
Maserati D
Монако
Луи Широн
НКВ 52
Италия
Джулио Кабьянка
OSCA P
НКВ 54
Италия
Луиджи Пьотти
OSCA P
НКВ 42
Великобритания
Хорейс Гоулд
Maserati D
НКВ 10
Великобритания
Рон Флокхарт
BRM D
НКВ 4
Испания
Чико Годиа
Maserati P

Примечания

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт
Место Пилот Очки
1 1
Италия
Луиджи Муссо
12
1 2
Великобритания
Стирлинг Мосс
8
8 3
Франция
Морис Трентиньян
8
1 4
Великобритания
Майк Хоторн
5
5 5
Великобритания
Питер Коллинз
4
Кубок конструкторов
Место Конструктор Очки
1 Cooper-Climax 16
2 Ferrari 12
3 Maserati 3
4 BRM 2
  • Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1958 года
FIA Формула-1
Чемпионат мира,  сезон 1958 года
Следующая гонка:
Гран-при Нидерландов 1958 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 1957 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 1959 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 11 июля 2020 в 05:57.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).