| Гран-при Нидерландов 1959 года | |
|---|---|
| нидерл. VIII Grote Prijs van Nederland | |
| Дата | 31 мая 1959 года |
| Место | Амстердам (Нидерланды) |
| Трасса | Зандворт (4193 м) |
| Дистанция | 75 кругов, 314,47 км |
| Погода | Солнечно |
| Поул | |
| 1:36,0 |
 Йо БонниерBRM |
| Быстрый круг | |
| 1:36,7 Неизвестный круг |
 Стирлинг МоссCooper-Climax |
| Подиум | |
| Победитель |
Йо Бонниер BRM |
| 2-е место |
 Джек БрэбемCooper-Climax |
| 3-е место |
 Мастен ГрегориCooper-Climax |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1959 года, этап № 3 из 9 Зачётная гонка № 78 | |
Гран-при Нидерландов 1959 года — гонка Формулы-1, состоявшаяся 31 мая 1959 года на трассе Зандворт, восьмое Гран-при Нидерландов.
В этой гонке была одержана единственная победа в шестнадцатилетней карьере шведского гонщика Йо Бонниера, управлявшего BRM P25. Также эта победа стала первой для заводской команды BRM, выступавшей под названием Owen Racing Organisation. Вторым с отставанием в 15 секунд стал Джек Брэбем, третьим и последним в круге от победителя стал американец Мастен Грегори — партнер Брэбема по команде.
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 7 | Йо Бонниер
|
BRM | D | 75 | 2:05:26,8 | 8 |
| 2 | 2 | 8 | Джек Брэбем
|
Cooper-Climax | D | 75 | +14,2 | 6 |
| 3 | 7 | 9 | Мастен Грегори
|
Cooper-Climax | D | 75 | +1:23,0 | 4 |
| 4 | 9 | 12 | Иннес Айрленд
|
Lotus-Climax | D | 74 | +1 круг | 3 |
| 5 | 4 | 1 |  Жан Бера
|
Ferrari | D | 74 | +1 круг | 2 |
| 6 | 12 | 3 | Фил Хилл
|
Ferrari | D | 73 | +2 круга | |
| 7 | 5 | 14 | Грэм Хилл
|
Lotus-Climax | D | 73 | +2 круга | |
| 8 | 11 | 10 | Морис Трентиньян
|
Cooper-Climax | D | 73 | +2 круга | |
| 9 | 15 | 16 | Клиф Эллисон
|
Ferrari | D | 71 | +4 круга | |
| 10 | 14 | 15 |  Карел-Годен де Бофор
|
Porsche | D | 68 | +7 кругов | |
| Сход | 3 | 11 | Стирлинг Мосс
|
Cooper-Climax | D | 62 | Коробка передач | 1 |
| Сход | 6 | 6 | Харри Шелл
|
BRM | D | 46 | Коробка передач | |
| Сход | 8 | 2 | Тони Брукс
|
Ferrari | D | 42 | Утечка масла | |
| Сход | 10 | 5 | Кэррол Шелби
|
Aston Martin | <span style="padding:1px 4px; color:#FFFFFF; background-color:#000000;">A</span> | 25 | Двигатель | |
| Сход | 13 | 4 | Рой Сальвадори
|
Aston Martin | <span style="padding:1px 4px; color:#FFFFFF; background-color:#000000;">A</span> | 3 | Двигатель |
Положение в чемпионате после Гран-при
|
|
- Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.
Ссылки
- Гран-при Нидерландов 1959 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Нидерландов 1959 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Нидерландов 1959 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Голландия’59: Шведская победа в дюнах. f1news.ru. Дата обращения: 28 декабря 2022.
| Предыдущая гонка: 500 миль Индианаполиса 1959 |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1959 года |
Следующая гонка: Гран-при Франции 1959 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Нидерландов 1958 года |
Гран-при Нидерландов | Следующая гонка: Гран-при Нидерландов 1960 года |
| Победители Гран-при Нидерландов | |
|---|---|
| Четырёхкратный | |
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
| Внезачётные Гран-при |
|
|---|---|
| Чемпионат мира Формулы-1 | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 15 февраля 2023 в 12:20.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.