Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Dunlop Tires
Dunlop tires logo.png
Dunlop Tires.jpg
Тип Общество с ограниченной ответственностью[d]
Основание 1891
Основатели Данлоп, Джон Бойд
Расположение
Отрасль автомобильная
Продукция шины
Материнская компания Goodyear Tire and Rubber Company
Сайт dunloptires.com
Commons-logo.svg Медиафайлы на Викискладе

Dunlop Tires — компания, производящая автомобильные шины.

75 % акций принадлежит Goodyear Tire and Rubber Company, 25 % — Sumitomo Rubber Industries.

История

Шина Dunlop
Шина Dunlop

Основана в Дублине в 1889 году (как Pneumatic Tyre and Booth’s Cycle Agency) после того, как Джон Бойд Данлоп запатентовал пневматические шины. Начав свою деятельность с комплектации и установки велосипедных шин (собственное резиновое производство было запущено в 1901 году), компания на протяжении последующих десятилетий расширяла как своё присутствие на международном рынке, так и ассортимент выпускаемых товаров[1]

С 1950 по 1977 год была официальным поставщиком шин для Формулы-1.

Технология

Dunlop использует несколько запатентованных технологий для обеспечения производительности своих шин. Шины, изготовленные для разных условий езды, разработаны на основе определенных технологий.

  • Noise Shield. Технология шумозащиты. Она позволяет уменьшить уровень шума до 50%[2]. Эта технология представляет собой внедрение усовершенствованного слоя пенополиуретана внутрь шины, чтобы уменьшить шум. Таким образом, технология позволяет уменьшить уровень шума без ущерба для производительности.
  • Multi Blade System. Dunlop использует эту технологию в производстве зимних шин. Структура таких зимних шин имеет несколько типов протектора, каждый из которых подходит для особых условий езды зимой.
  • Specific Bead Seat System. Эта технология была разработана для точной езды. Она представляет собой усиление боковой стенки колеса, что в свою очередь укрепляет связь между шиной и ободом для создания более прочной конструкции и повышения стабильности. Как результат, такие шины более управляемы, более устойчивы и позволяют максимально точно входить в повороты.
  • RunOnFlat Tyres. Dunlop разработал эту технологию, чтобы позволить проехать на определенное расстояние (до 50 миль), даже с проколотой шиной. Тем не менее, эти шины могут использоваться только на транспортных средствах, предназначенных для этого и оснащенными системой TPMS.

Примечания

  1. Geoffrey Jones. The Growth and Performance of British Multinational Firms before 1939: The Case of Dunlop (англ.) // The Economic History Review. — 1984. — Vol. 37, no. 1. — P. 36—37. — doi:10.2307/2596830.
  2. Dunlop Technology. CARiD.com (2017).

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 20 января 2021 в 22:37.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).