Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Гран-при Монако 2015 года

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг Монако
Гран-при Монако 2015 года
фр. LXXIII Grand Prix de Monaco
Дата 24 мая 2015 года
Место Монте-Карло, Монако
Трасса Монте-Карло (3340 м)
Дистанция 78 кругов, 260,52 км
Погода Облачно. Сухо.
Воздух +20 °C, трасса +28 °C
Поул
1:15,098
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes
Быстрый круг
1:18,063
75-й круг
Австралия
Даниэль Риккардо
Red Bull
Подиум
Победитель
Германия
Нико Росберг
Mercedes
2-е место
Германия
Себастьян Феттель
Ferrari
3-е место
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes
Карта трассы
formula1monaco.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2015 года, этап № 6 из 19
Зачётная гонка № 922

Гран-при Мона́ко 2015 года (официально Formula 1 Grand Prix de Monaco 2015[1]) — автогонка, шестой этап чемпионата мира «Формулы-1» сезона 2015 года, проходивший с 21 по 24 мая на городской трассе Монте-Карло, Монако.

Свободные заезды

Сессия Лидер Конструктор Ш Время Погода Воздух
°C
Трасса
°C
1 44
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes P 1:18,750 Облачно, сухо. +19…20 +22…23
2 44
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes P 1:17,192 Подсыхающая трасса. +20…21 +23…25
3 5
Германия
Себастьян Феттель
Ferrari P 1:16,143 Ясно, сухо. +19 +24…25

Квалификация

Погода: Облачно. Сухо. Воздух +18 °C, трасса +28…25 °C

Место Гонщик Команда Часть 1 Часть 2 Часть 3 Старт
1 44
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes 1:16,588 1:15,864 1:15,098 1
2 6
Германия
Нико Росберг
Mercedes 1:16,528 1:15,471 1:15,440 2
3 5
Германия
Себастьян Феттель
Ferrari 1:17,502 1:16,181 1:15,849 3
4 3
Австралия
Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault 1:17,254 1:16,706 1:16,041 4
5 26
Россия
Даниил Квят
Red Bull-Renault 1:16,845 1:16,453 1:16,182 5
6 7
Финляндия
Кими Райкконен
Ferrari 1:17,660 1:16,440 1:16,427 6
7 11
Мексика
Серхио Перес
Force India-Mercedes 1:17,376 1:16,999 1:16,808 7
8 55
Испания
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso-Renault 1:17,246 1:16,762 1:16,931 8
9 13
Венесуэла
Пастор Мальдонадо
Lotus-Renault 1:17,630 1:16,775 1:16,946 9
10 33
Нидерланды
Макс Ферстаппен
Toro Rosso-Renault 1:16,750 1:16,546 1:16,957 10
11 8
Франция
Ромен Грожан
Lotus-Renault 1:17,767 1:17,007 11
12 22
Великобритания
Дженсон Баттон
McLaren-Honda 1:17,492 1:17,093 12
13 27
Германия
Нико Хюлькенберг
Force India-Mercedes 1:17,552 1:17,193 13
14 19
Бразилия
Фелипе Масса
Williams-Mercedes 1:17,679 1:17,278 14
15 14
Испания
Фернандо Алонсо
McLaren-Honda 1:17,778 1:26,632 15
16 12
Бразилия
Фелипе Наср
Sauber-Ferrari 1:18,101 16
17 77
Финляндия
Валттери Боттас
Williams-Mercedes 1:18,434 17
18 9
Швеция
Маркус Эрикссон
Sauber-Ferrari 1:18,513 18
19 28
Великобритания
Уилл Стивенс
Marussia-Ferrari 1:20,665 19
20 98
Испания
Роберто Мери
Marussia-Ferrari 1:20,904 20

Гонка

На старте первая тройка смогла сохранить свои позиции, Квят опередил своего напарника. В пятом повороте между Алонсо и Хюлькенбергом произошёл контакт, из-за которого немец повредил переднее антикрыло. За этот инцидент испанца наказали пятисекундным штрафом.

Первая десятка на третьем круге: Льюис Хэмилтон — Нико Росберг — Себастьян Феттель — Даниил Квят — Даниэль Риккардо — Кими Райкконен — Серхио Перес — Пастор Мальдонадо — Макс Ферстаппен — Дженсон Баттон.

На 6-м круге Ферстаппен обогнал Мальдонадо, а на 7-м венесуэлец сошёл с дистанции — у него возникли проблемы с тормозами.

К десятому кругу Льюис оторвался от своего ближайшего преследователя на три секунды, после чего он немного сбавил темп.

Сайнс, который начинал гонку с пит-лейн, смог прорваться на 15-е место, но на 13-м круге он свернул в боксы. На 15-м круге свои первые пит-стопы провели Эриксон и Боттас, на 18-м — Роман Грожан, а на 19-м — Фелипе Наср.

На 29-м круге в боксы поехал Ферстаппен — во время пит-стопа возникли заминка, поэтому голландец потерял много времени. На этом же круге новый комплект резины получил Квят.

На 33-м круге Хюлькенберг и Алонсо провели пит-стопы, на 36-м — Баттон и Стивенс, на 37-м — Перес, Феттель и Риккардо, а на 38-м — Райкконен и Росберг.

Райкконен смог вернуться на трассу впереди Риккардо. На 39-м круге свой первый пит-стоп провёл лидер гонки, а на 40-м — Эриксон.

На 41-м круге Масса провёл пит-стоп, а на 42-м Фернандо Алонсо сошёл с дистанции — испанец остановил свой автомобиль в зоне безопасности.

На 47-м круге Макс Ферстаппен получил резину SuperSoft.

Первая десятка на 50-м круге: Льюис Хэмилтон — Нико Росберг — Себастьян Феттель — Даниил Квят — Кими Райкконен — Даниэль Риккардо — Серхио Перес — Дженсон Баттон — Фелипе Наср — Роман Грожан.

Хэмилтон увеличивал свой отрыв от Росберга, в то время как Феттель не отпускал Нико.

Сайнс и Боттас пропускали на круг Себастьяна Феттеля, чем смог воспользоваться Ферстаппен — молодой голландец смог отыграть сразу две позиции.

На 58-м круге Валттери Боттас провёл пит-стоп. Райкконен приблизился к Квяту. Ферстаппен пытался пройти Грожана, который пропускал на круг Феттеля, но в этот раз у него ничего не получилось. На 64-м круге Роман и Макс столкнулись — голландец на большой скорости врезался в защитный барьер, из-за этого на трассу выехал автомобиль безопасности. Наср, Риккардо, Перес, Баттон и Хэмилтон отправились в боксы.

После пит-стопа Льюис вернулся на трассу только на третьем месте.

Машина безопасности покинула трассу только на 71-м круге. Хэмилтон пытался опередить Феттеля, а Росберг очень быстро оторвался. Риккардо, совершив пит-стоп, смог обогнать Райкконена, при этом австралиец задел автомобиль Ferrari.

Квят пропустил Риккардо, поскольку ему сообщили, что у австралийца другая стратегия, но на последнем круге Даниэль вернул своему напарнику четвёртую позицию, так как не смог пробиться на подиум.

Росберг третий раз подряд поднялся на высшую ступеньку пьедестала в Монте-Карло, благодаря этому он сократил отставание от Льюиса в личном зачёте. Феттель закончил гонку на втором места, а Хэмилтон — на третьем. McLaren заработала первые в этом году очки — Баттон финишировал на восьмой позиции.

Место С +/- Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода Скорость Пит Типы шин О
1 2 1 6
Германия
Нико Росберг
Mercedes P 78 1:49:18,420 142,874 1 SS 25
2 3 1 5
Германия
Себастьян Феттель
Ferrari P 78 +4,486 142,776 1 SS 18
3 1 2 44
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes P 78 +6,053 142,742 2 SSS 15
4 5 1 26
Россия
Даниил Квят
Red Bull-Renault P 78 +11,965 142,614 1 SS 12
5 4 1 3
Австралия
Даниэль Риккардо
Red Bull-Renault P 78 +13,608 140,578 2 SSS 10
6 6 7
Финляндия
Кими Райкконен
Ferrari P 78 +14,345 142,562 1 SS 8
7 7 11
Мексика
Серхио Перес
Force India-Mercedes P 78 +15,013 142,547 2 SSS 6
8 10 2 22
Великобритания
Дженсон Баттон
McLaren-Honda P 78 +16,036 142,525 2 SSS 4
9 14 5 12
Бразилия
Фелипе Наср
Sauber-Ferrari P 78 +23,626 142,361 2 SSS 2
10 ПЛ. 10 55
Испания
Карлос Сайнс-мл.
Toro Rosso-Renault P 78 +25,056 142,330 1 SS 1
11 11 27
Германия
Нико Хюлькенберг
Force India-Mercedes P 78 +26,232 142,305 2 SSS
12 15 3 8
Франция
Ромен Грожан
Lotus-Mercedes P 78 +28,415 142,257 1 SS
13 17 4 9
Швеция
Маркус Эрикссон
Sauber-Ferrari P 78 +31,159 142,198 3 SSSS
14 16 2 77
Финляндия
Валттери Боттас
Williams-Mercedes P 78 +45,789 141,883 2 SSS
15 12 3 19
Бразилия
Фелипе Масса
Williams-Mercedes P 77 +1 круг 140,418 3 SSSS
16 19 3 98
Испания
Роберто Мери
Marussia-Ferrari P 76 +2 круга 138,206 1 SS
17 18 1 28
Великобритания
Уилл Стивенс
Marussia-Ferrari P 76 +2 круга 138,129 1 SS
Сход 9 9 33
Нидерланды
Макс Ферстаппен
Toro Rosso-Renault P 62 Авария 2 SSS
Сход 13 6 14
Испания
Фернандо Алонсо
McLaren-Honda P 41 Коробка передач 1 SS
Сход 8 12 13
Венесуэла
Пастор Мальдонадо
Lotus-Mercedes P 5 Тормоза S
Круги лидирования
Гонщик Конструктор Круги Всего
44
Великобритания
Льюис Хэмилтон
Mercedes 1-64 64
6
Германия
Нико Росберг
Mercedes 65-78 14

Машина безопасности

Круги Причина появления
64—70 Авария Макса Ферстаппена

Положение в чемпионате после Гран-при

  • Примечание: в обе таблицы включены только первые 5 позиций.

После гонки

После гонки руководитель Mercedes Тото Вольф признал, что команда совершила ошибку в 3,5 секунды в расчёте времени, необходимого на пит-стоп Хэмилтону при выходе машины безопасности,[2] а председатель совета директоров команды Ники Лауда заметил, что к решению провести пит-стоп привели жалобы Хэмилтона на износ шин.[3] Некоторые СМИ назвали это решение «Мерседеса» «абсурдным и совершенно необъяснимым» и «крупнейшей ошибкой в истории Формулы-1».[4]

Примечания

Ссылки

Результаты и график гонки

Предыдущая гонка:
Гран-при Испании 2015 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 2015 года
Следующая гонка:
Гран-при Канады 2015 года

Предыдущая гонка:
Гран-при Монако 2014 года
Гран-при Монако Следующая гонка:
Гран-при Монако 2016 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 ноября 2023 в 16:59.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).