| Volvo B9RLE | |
|---|---|
 | |
| Завод-изготовитель |
 Volvo Bussar |
| Выпускался, гг | 2010—2013 |
| Класс автобуса | особо большой |
| Габариты | |
| Длина, мм | 12400—14900 |
| Ширина, мм | 2550 |
| Двигатель | |
| Модель двигателя | Volvo D9B |
| Система питания | Дизель |
| Тип топлива | Дизельное |
| Мощность, л. с. | 380 л. с. |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Volvo B9RLE — городской коммерческий низкопольный автобус особо большой вместимости с колёсной формулой 6*2 производства Volvo Bussar.
Информация
Двухэтажная версия Volvo B9RLE производится как с открытым, так и с закрытым верхом. Она вытеснила с конвейера модель Volvo B12BLE, прежде чем в 2013 году пошла в производство модель Volvo B8RLE экологического класса Евро-6.
Наиболее вероятной причиной для начала производства B9RLE вместо B12BLE было представление первых прототипов Volvo 8900LE в конце 2010 года, которые также были с кузовом, который получило большинство B9RLE. Некоторые из них также были выполнены в виде двухэтажных экскурсионных автобусов с открытым верхом и кузовом Unvi Urbis 2.5 DD.
В Швеции[1] в общей сложности было произведено 145 городских автобусов Volvo 8900 для предприятий Nettbuss и Nobina Sverige, и 7 экскурсионных автобусов с открытым верхом. В Норвегии предприятие Boreal Transport получило 10 единиц 8900LE для Ставангера, а компания Nobina Norge получила 27 единиц для Тромсе. Также в Осло был доставлен экскурсионный автобус с открытым верхом.
Примечания
- ↑ Svensk Busshistoria "Bussdatabasen på nätet". www.svenskbusshistoria.se. Дата обращения: 22 сентября 2021. Архивировано 24 сентября 2015 года.
Ссылки
| Электробусы | |
|---|---|
| 4,8–5,1 л | |
| 5,5 л | |
| 6,7–7,3 л | |
| 7,7 л | |
| 9,4 л | |
| 9,6 л | |
| 12,0–12,1 л | |
| Volvo BXXR | |
| Олимпийские модели | |
| Шасси 1960–70-х годов | |
| Шасси 1930-х годов |
|
| Действующие модели | |
| Исторические модели | |
| Производство дочерней компании |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 13 декабря 2023 в 00:31.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.