Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

Как перевоплотить Википедию

Хотите, чтобы Википедия всегда выглядела так профессионально и современно? Мы создали расширение для браузера. Оно совершенствует любую страницу энциклопедии, которую вы посетите, с помощью магических технологий WIKI 2.

Попробуйте — вы его можете удалить в любой момент.

Установить за 5 сек.
4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
Great Wikipedia has got greater.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Volvo B6F

Из Википедии — свободной энциклопедии

Volvo B6F
Завод-изготовитель
Швеция Volvo Bussar
Выпускался, гг 1976—1987
Класс автобуса большой
Двигатель
Модель двигателя Volvo TD60 5,5 литров
Система питания Дизель
Тип топлива Дизельное
Количество цилиндров 6
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Volvo B6F/B609/B6FA — шасси, на котором строили свои автобусы различные автопроизводители, выпускаемое шведским автопроизводителем Volvo Bussar в период с 1976 по 1987 год. Пришло на смену шасси Volvo B54[1].

История

Серийно выпускаемый с 1966 по 1971 год автобус Volvo B54 был безуспешен, а шасси Volvo B57 из-за особо крупных габаритов было вытеснено с конвейера шасси B609 в 1976 году. В 1978 году оно было вытеснено с конвейера шасси B6F, которое имело сходства с B609, но удовлетворяло правилам эксплуатации автобусов. Компания Volvo также представила B6FA, который был более обычным переднемоторным шасси и немного больше предыдущих. В то время как полная масса B6F составляла 9,3 тонны, полная масса B6FA составляла 12 тонн. Производство B6F было завершено в 1982 году, тогда как производство B6FA продолжалось до 1987 года.

Автобусы на шасси B6FA эксплуатировались в Австралии — в Сиднее[2][3] и Мельбурне[4].

Примечания

  1. ↑ Коммерческий каталог - Приложения. www.letrika.com. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 4 октября 2021 года.
  2. ↑ Australian Bus Fleet Lists - New South Wales Fleet Lists. fleetlists.busaustralia.com. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  3. ↑ Australian Bus Fleet Lists - New South Wales Fleet Lists. fleetlists.busaustralia.com. Дата обращения: 17 октября 2021. Архивировано 17 октября 2021 года.
  4. ↑ Melbourne Metropolitan Bus Operators & Fleet Listings. Bus & Coach Society of Victoria. June 1991. p. 54.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 22 мая 2022 в 15:26.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).
Связаться с WIKI 2
Введение
Условия использования
Конфиденциальность