Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг ЮАР (1927—1994)
Гран-при ЮАР 1972 года
англ. XVIIIth South African Grand Prix
Дата 4 марта 1972 года
Место ЮАР
Трасса Кьялами (4104 м)
Дистанция 79 кругов, 324,216 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:17,0 (191,9 км/ч)
Великобритания
Джеки Стюарт
Tyrrell-Ford
Быстрый круг
1:18,9 (187,3 км/ч)
20-й круг
Великобритания
Майк Хэйлвуд
Surtees-Ford
Подиум
Победитель
Новая Зеландия
Денни Халм
McLaren-Ford
2-е место
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford
3-е место
Соединённые Штаты Америки
Питер Ревсон
McLaren-Ford
Карта трассы
ЧМ 1972 года, этап № 2 из 12
Зачётная гонка № 210

Гран-при ЮАР 1972 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1972 года. Автогонки прошли 4 марта 1972 года на трассе Кьялами.

Майк Хэйлвуд, пропустивший первую гонку сезона из-за участия в гонках Формулы-5000, вышел на старт за рулём автомобиля «Surtees». В BRM появился Жан-Пьер Бельтуаз, также пропускавший гонку в Аргентине из-за проблем, связанных с расследованием прошлогодней аварии в гонке «1000 км Буэнос-Айреса», унёсшей жизнь Игнацио Джунти. В команде Фрэнка Вильямса дебютировал Карлуc Пасе, а Рольф Штоммелен вывел на старт модифицированный автомобиль «March». Стартовое поле традиционно дополнялось местными гонщиками, в этот раз ими были Дэйв Чарлтон и Джон Лав.

По результатам квалификации на первых пяти местах оказались гонщики пяти разных команд, а первое место завоевал Джеки Стюарт. Борьба за поул была очень плотной, в одной секунде от победителя квалификации уместились тринадцать гонщиков. На старте в лидеры вышел прорвавшийся с пятого места Денни Халм, но уже на втором круге его оттеснил на второе место Стюарт. На 45 круге гонки шотландец остановился по причине выхода из строя коробки передач, передав лидерство Эмерсону Фиттипальди. Бразилец, в свою очередь, столкнулся с ухудшением управляемости своего автомобиля и был вынужден пропустить Денни Халма, одержавшего в итоге победу. Финишировавший третьим Питер Ревсон впервые в карьере поднялся на подиум. Майк Хэйлвуд установил первый быстрейший круг в истории команды «Surtees».

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 5 12
Новая Зеландия
Денни Халм
McLaren-Ford G 79 1:45:49,1 9
2 3 8
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Lotus-Ford F 79 +14,1. 6
3 12 14
Соединённые Штаты Америки
Питер Ревсон
McLaren-Ford G 79 +25,8 4
4 6 7
Соединённые Штаты Америки
Марио Андретти
Ferrari F 79 +38,5 3
5 9 3
Швеция
Ронни Петерсон
March-Ford G 79 +49,0 2
6 14 19
Великобритания
Грэм Хилл
Brabham-Ford G 78 +1 круг 1
7 21 4
Австрия
Ники Лауда
March-Ford G 78 +1 круг
8 7 5
Бельгия
Жаки Икс
Ferrari F 78 +1 круг
9 8 2
Франция
Франсуа Север
Tyrrell-Ford G 78 +1 круг
10 19 9
Австралия
Дэйв Уокер
Lotus-Ford F 78 +1 круг
11 22 21
Франция
Анри Пескароло
March-Ford G 78 +1 круг
12 2 6
Швейцария
Клей Регаццони
Ferrari F 77 +2 круга
13 25 25
Германия
Рольф Штоммелен
March-Ford G 77 +2 круга
14 23 24
Австрия
Хельмут Марко
BRM F 76 +3 круга
15 13 15
Новая Зеландия
Крис Эймон
Matra G 76 +3 круга
16 26 27
Родезия
Джон Лав
Surtees-Ford F 73 Разворот
17 24 22
Флаг Бразилии (1968—1992)
Карлус Пасе
March-Ford G 73 +6 кругов
НКЛ 16 23
Новая Зеландия
Хоуден Генли
BRM F 70 +9 кругов
НКЛ 20 18
Италия
Андреа де Адамик
Surtees-Ford F 69 +10 кругов
НКЛ 18 11
Великобритания
Питер Гетин
BRM F 65 +14 кругов
Сход 11 10
Франция
Жан-Пьер Бельтуаз
BRM F 61 Двигатель
Сход 1 1
Великобритания
Джеки Стюарт
Tyrrell-Ford G 45 Коробка передач
Сход 4 17
Великобритания
Майк Хэйлвуд
Surtees-Ford F 28 Подвеска
Сход 15 20
Аргентина
Карлос Ройтеман
Brabham-Ford G 27 Топливная система
Сход 10 16
Австралия
Тим Шенкен
Surtees-Ford F 9 Двигатель
Сход 17 26
Южно-Африканская Республика
Дэйв Чарлтон
Lotus-Ford F 2 Топливный насос
НС 28
Южно-Африканская Республика
Уильям Фергюсон
Brabham-Ford F Двигатель

Круги лидирования:

  • 1 Денни Халм
  • 2—44 Джеки Стюарт
  • 45—56 Эмерсон Фиттипальди
  • 57—79 Денни Халм

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Аргентины 1972 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1972 года
Следующая гонка:
Гран-при Испании 1972 года

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1971 года
Гран-при ЮАР Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1973 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 18 октября 2023 в 15:07.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).