 Гран-при Японии 1976 года | |
|---|---|
| англ. 11th Japanese Grand Prix | |
| Дата | 24 октября 1976 |
| Место | Япония |
| Трасса | Фудзи Спидвей (4359 м) |
| Дистанция | 73 круга, 318,207 км |
| Погода | Пасмурно, дождь |
| Поул | |
| 1:12,77 (215,64 км/ч) |
 Марио АндреттиLotus-Ford |
| Быстрый круг | |
| 1:19,97 (196,23 км/ч) 70-й круг |
 Жак ЛаффитLigier-Matra |
| Подиум | |
| Победитель |
Марио Андретти Lotus-Ford |
| 2-е место |
Патрик Депайе Tyrrell-Ford |
| 3-е место |
 Джеймс ХантMcLaren-Ford |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1976 года, этап № 16 из 16 Зачётная гонка № 280 | |
Гран-при Японии 1976 года — шестнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 24 октября 1976 года на трассе Фудзи Спидвей.
Перед последней гонкой сезона отрыв Ники Лауды от Джеймса Ханта составлял всего три очка. Стартовое поле первого в истории чемпионата Гран-при Японии было дополнено местными гонщиками: Норитаке Такахара вывел на старт второй «Сёртис», Кацуёси Хосино участвовал на старом «Тиррелле», а Масахиро Хасеми — на шасси «Кодзима» местного производства, на котором использовались покрышки Dunlop. Почти все команды использовали резину Goodyear. Первая гонка в Формуле-1 для шин Bridgestone.
В квалификации Марио Андретти опередил Ханта и Лауду, расположившихся на втором и третьем местах. Перед стартом пошёл сильный дождь и уже после первого круга Ларри Перкинс свернул в боксы и отказался продолжать гонку из-за почти нулевой видимости. Его примеру вскоре последовали Лауда, Карлус Пасе и Эмерсон Фиттипальди. В гонке лидировал Джеймс Хант, но на 61 круге ему пришлось заехать в боксы для замены проколотого колеса. За 5 кругов до финиша Хант вновь заехал в боксы и вернулся на трассу на 5-м месте, которое приносило титул чемпиона Лауде. За оставшееся до финиша время Хант сумел обогнать идущих впереди Алана Джонса и Клея Регаццони, финишировать третьим и завоевать чемпионский титул. Гонку выиграл Марио Андретти, для которого эта победа стала второй в карьере и первой с 1970 года. Быстрейший круг в гонке был показан Масахиро Хасеми[к 1], который показывал хороший темп в начале гонки за счёт специально подготовленных шин, но их быстрый износ отбросил его на финише за пределы первой десятки.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:1 07618 99834416 551520
-
24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
-
ДЖЕЙМС ХАНТ | ЛЕГЕНДА ФОРМУЛЫ 1?
-
25.01.1976 г. Гран-При Бразилии,Интерлагос. Гонка
-
Формула 1 Гран При Венгрии №12 1998 год.
-
30.05.1976 г. Гран-При Монако,Монте-Карло. Гонка
Субтитры
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 5 | Марио Андретти
|
Lotus-Ford | G | 73 | 1:43:58,86 | 9 |
| 2 | 13 | 4 | Патрик Депайе
|
Tyrrell-Ford | G | 72 | +1 круг | 6 |
| 3 | 2 | 11 | Джеймс Хант
|
McLaren-Ford | G | 72 | +1 круг | 4 |
| 4 | 20 | 19 |  Алан Джонс
|
Surtees-Ford | G | 72 | +1 круг | 3 |
| 5 | 7 | 2 |  Клей Регаццони
|
Ferrari | G | 72 | +1 круг | 2 |
| 6 | 16 | 6 |  Гуннар Нильсон
|
Lotus-Ford | G | 72 | +1 круг | 1 |
| 7 | 11 | 26 | Жак Лаффит
|
Ligier-Matra | G | 72 | +1 круг | |
| 8 | 22 | 24 |  Харальд Эртль
|
Hesketh-Ford | G | 72 | +1 круг | |
| 9 | 24 | 18 | Норитаке Такахара
|
Surtees-Ford | G | 70 | +3 круга | |
| 10 | 15 | 17 | Жан-Пьер Жарье
|
Shadow-Ford | G | 69 | +4 круга | |
| 11 | 10 | 51 | Масахиро Хасеми
|
Кодзима-Ford | D | 66 | +7 кругов | |
| Сход | 5 | 3 |  Джоди Шектер
|
Tyrrell-Ford | G | 58 | Перегрев | |
| Сход | 25 | 21 | Ханс Биндер
|
Wolf-Williams-Ford | G | 49 | Колесо | |
| Сход | 14 | 16 | Том Прайс
|
Shadow-Ford | G | 46 | Двигатель | |
| Сход | 8 | 9 |  Витторио Брамбилла
|
March-Ford | G | 38 | Электрика | |
| Сход | 18 | 34 |  Ханс-Йоахим Штук
|
March-Ford | G | 37 | Электрика | |
| Сход | 12 | 12 | Йохен Масс
|
McLaren-Ford | G | 35 | Авария | |
| Сход | 4 | 28 | Джон Уотсон
|
Penske-Ford | G | 33 | Двигатель | |
| Сход | 21 | 52 | Кадзуёси Хосино
|
Tyrrell-Ford | B | 27 | Шины | |
| Сход | 19 | 20 | Артуро Мерцарио
|
Wolf-Williams-Ford | G | 23 | Коробка передач | |
| Сход | 23 | 30 |  Эмерсон Фиттипальди
|
Fittipaldi-Ford | G | 9 | Отказ из-за плохой погоды | |
| Сход | 6 | 8 | Карлус Пасе
|
Brabham-Alfa Romeo | G | 7 | Отказ из-за плохой погоды | |
| Сход | 3 | 1 | Ники Лауда
|
Ferrari | G | 2 | Отказ из-за плохой погоды | |
| Сход | 17 | 7 | Ларри Перкинс
|
Brabham-Alfa Romeo | G | 1 | Отказ из-за плохой погоды | |
| Сход | 9 | 10 | Ронни Петерсон
|
March-Ford | G | 0 | Двигатель | |
| НС | 21 | Масами Кувасима
|
Wolf-Williams-Ford | G | Отказ спонсоров | |||
| НКВ | 54 | Тони Триммер
|
Maki-Ford | D |
Примечания
- Комментарии
- ↑ Несмотря на то, что официальным обладателем лучшего круга в гонке считается Масахиро Хасеми (в том числе — и на официальном сайте Ф1 — это является следствием явной ошибки. Спустя несколько дней после гонки, пресс-служба автодрома признала это в специальном пресс-релизе: в действительности, быстрейшее время на 70 круге показал гонщик Ligier Жак Лаффит (1:19,97)[1]. Именно этот результат признается официальным Японской автомобильной федерацией, но по невыясненным причинам, FIA отказывается признавать этот результат.
- Источники
- ↑ i-dea archives (14 January 2006), '76 F1イン・ジャパン (1976 F1 World Championship in Japan), Auto Sport Archives 日本の名レース100選 (The 100 Best races in Japan) (яп.), vol. 001, San-eishobo Publishing Co.,Ltd., p. 77, ISBN 978-4-7796-0007-4, Архивировано из оригинала 13 декабря 2010, Дата обращения: 16 декабря 2010
Ссылки
- Гран-при Японии 1976 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Японии 1976 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Японии 1976 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Япония'76: Кендзи Мимура. f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при США 1976 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1976 года |
Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1977 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1975 года |
Гран-при Японии | Следующая гонка: Гран-при Японии 1977 года |
| Победители Гран-при Японии | |
|---|---|
| Шестикратный | |
| Пятикратный | |
| Четырёхкратный | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
| Внезачётные Гран-при |
|
|---|---|
| Чемпионат мира Формулы-1 | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 7 января 2024 в 08:47.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.