исп. XIII Gran Premio de la Republica Argentina | |
Дата | 9 января 1977 года |
Место | Аргентина, Буэнос-Айрес |
Трасса | Автодром имени Оскара Альфредо Гальвеса (5968,2 м) |
Дистанция | 53 круга, 316,315 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:48,68 (197,70 км/ч) |
McLaren-Ford |
Быстрый круг | |
1:51,06 (193,46 км/ч) 21-й круг |
McLaren-Ford |
Подиум | |
Победитель |
Wolf-Ford |
2-е место |
Brabham-Alfa Romeo |
3-е место |
Ferrari |
Карта трассы | |
|
|
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 1977 года, этап № 1 из 17 Зачётная гонка № 281 |
Гран-при Аргентины 1977 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1977 года. Автогонки прошли 9 января 1977 года на трассе имени Оскара Альфредо Гальвеса.
Старт сезона 1977 года принёс сенсацию: дебютировавшая в Формуле-1 команда «Вольф» одержала победу в своей первой гонке.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:57451 46542838 06916 942
-
24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
-
Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
-
Войцех Фибак "Новичок Года ATP" 1976 года
-
САМЫЙ БОЛЬШОЙ ОБМАНЩИК ФОРМУЛЫ-1 В ИСТОРИИ!
-
Футбол. Кубок Либертадорес (Южная Америка). Все победители. История турнира.
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | 20 | Wolf-Ford | G | 53 | 1:40:11,19 | 9 | |
2 | 6 | 8 | Brabham-Alfa Romeo | G | 53 | +43,24 | 6 | |
3 | 7 | 12 | Ferrari | G | 53 | +46,02 | 4 | |
4 | 16 | 28 | Fittipaldi-Ford | G | 53 | +55,48 | 3 | |
5 | 8 | 5 | Lotus-Ford | G | 51 | Подшипник | 2 | |
6 | 12 | 22 | Ensign-Ford | G | 51 | +2 круга | 1 | |
7 | 13 | 19 | Surtees-Ford | G | 48 | Закончилось топливо | ||
Сход | 17 | 10 | March-Ford | G | 45 | Электрика | ||
НКЛ | 9 | 16 | Shadow-Ford | G | 45 | +8 кругов | ||
Сход | 2 | 7 | Brabham-Alfa Romeo | G | 41 | Подвеска | ||
Сход | 20 | 9 | March-Ford | G | 39 | Трансмиссия | ||
НКЛ | 15 | 26 | Ligier-Matra | G | 37 | +16 кругов | ||
Сход | 3 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 32 | Перегрев | ||
Сход | 1 | 1 | McLaren-Ford | G | 31 | Подвеска | ||
Сход | 5 | 2 | McLaren-Ford | G | 28 | Разворот | ||
Сход | 14 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 28 | Разворот | ||
Сход | 19 | 29 | Fittipaldi-Ford | G | 22 | Двигатель | ||
Сход | 4 | 11 | Ferrari | G | 20 | Топливная система | ||
Сход | 18 | 18 | Surtees-Ford | G | 18 | Авария | ||
Сход | 21 | 17 | Shadow-Ford | G | 2 | Коробка передач | ||
НС | 10 | 6 | Lotus-Ford | G |
Круги лидирования:
1-10 Джон Уотсон
11-31 Джеймс Хант
32-34 Джон Уотсон
35-47 Карлус Пасе
48-53 Джоди Шектер
Ссылки
- Гран-при Аргентины 1977 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Аргентины 1977 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Аргентины 1977 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Гран При Аргентины'77: Волк показывает клыки . f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1976 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1977 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1977 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Аргентины 1975 года |
Гран-при Аргентины | Следующая гонка: Гран-при Аргентины 1978 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.