нем. XXXII Grosser Preis von Deutschland | |
Дата | 2 августа 1970 года |
Место | ФРГ, Хоккенхайм |
Трасса | Хоккенхаймринг (6789 м) |
Дистанция | 50 кругов, 339,450 км |
Погода | Жарко |
Поул | |
1:59,5 (204,5 км/ч) |
Ferrari |
Быстрый круг | |
2:00,5 (202,8 км/ч) 49-й круг |
Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Lotus-Ford |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
McLaren-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1970 года, этап № 8 из 13 Зачётная гонка № 192 |
Гран-при Германии 1970 года — восьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1970 года. Автогонки прошли 2 августа на трассе Хоккенхаймринг в ФРГ.
Питер Гетин заменил в «Макларене» Дэна Герни. БРМ сократила число своих автомобилей до двух, отстранив от гонок Джорджа Итона. Сильвио Мозер вновь предпринял попытку пробиться на старт за рулём «Беллази», но потерпел неудачу, так же как и Брайан Редман и появившийся на один этап Хуберт Хане на частном «Марче».
Квалификацию выиграл Жаки Икс, опередивший Йохена Риндта на 0,2 секунды. В гонке эти два гонщика боролись за лидерство на протяжении почти всей дистанции, постоянно сменяя друг друга на первом месте, но в итоге Риндт сумел одержать четвёртую победу подряд, опередив на финише Икса всего на 0,7 секунды.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:1 07554 427240 5914643 813 175
-
24.10.1976 г. Гран-При Японии,Фудзи. Обзор
-
Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
-
Как выживали чемпионы самой опасной эпохи «Формулы-1»?
-
Войцех Фибак "Новичок Года ATP" 1976 года
-
ВСЕ ФИНАЛЫ ЧЕМПИОНАТА МИРА 21-го ВЕКА! ЭТИ МАТЧИ МЫ ЗАПОМНИМ НАВСЕГДА!
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Lotus-Ford | F | 50 | 1:42:00,3 | 9 | |
2 | 1 | 10 | Ferrari | F | 50 | +0,7 | 6 | |
3 | 16 | 4 | McLaren-Ford | G | 50 | +1:21,8 | 4 | |
4 | 13 | 17 | Lotus-Ford | F | 50 | +1:55,1 | 3 | |
5 | 11 | 21 | Brabham-Ford | G | 49 | +1 круг | 2 | |
6 | 5 | 14 | Matra | G | 49 | +1 круг | 1 | |
7 | 14 | 23 | March-Ford | D | 49 | +1 круг | ||
8 | 4 | 12 | March-Ford | F | 47 | Зажигание | ||
9 | 15 | 7 | Surtees-Ford | F | 46 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 9 | Lotus-Ford | F | 37 | Двигатель | ||
Сход | 6 | 5 | March-Ford | F | 34 | Двигатель | ||
Сход | 3 | 15 | Ferrari | F | 30 | Двигатель | ||
Сход | 10 | 16 | Lotus-Ford | F | 24 | Двигатель | ||
Сход | 7 | 1 | March-Ford | D | 20 | Двигатель | ||
Сход | 9 | 11 | March-Ford | F | 15 | Коробка передач | ||
Сход | 19 | 22 | March-Ford | G | 11 | Двигатель | ||
Сход | 8 | 6 | BRM | D | 7 | Зажигание | ||
Сход | 18 | 10 | BRM | D | 5 | Двигатель | ||
Сход | 12 | 3 | Brabham-Ford | G | 4 | Утечка масла | ||
Сход | 21 | 8 | Matra | G | 4 | Подвеска | ||
Сход | 17 | 24 | McLaren-Ford | G | 3 | Акселератор | ||
НКВ | 25 | De Tomaso-Ford | D | |||||
НКВ | 20 | McLaren-Alfa Romeo | G | |||||
НКВ | 27 | Bellasi-Ford | G | |||||
НКВ | 26 | March-Ford | F |
№ | Пилот | Конструктор | Круги | Всего |
---|---|---|---|---|
10 | Ferrari | 1-6, 10-17, 26-31, 36-43, 45-46, 48 | 31 | |
2 | Lotus-Ford | 7-9, 18-21, 24-25, 32-35, 44, 47, 49-50 | 17 | |
15 | Ferrari | 22-23 | 2 |
Ссылки
- Гран-при Германии 1970 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Германии 1970 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Германии 1970 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Германия'70: Первый и последний . f1news.ru. Дата обращения: 18 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1970 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1970 года |
Следующая гонка: Гран-при Австрии 1970 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Германии 1969 года |
Гран-при Германии | Следующая гонка: Гран-при Германии 1971 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.