Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Флаг ЮАР (1927—1994)
Гран-при ЮАР 1976 года
англ. XXIInd The Citizen Grand Prix of South Africa
Дата 6 марта 1976 года
Место ЮАР
Трасса Кьялами (4104 м)
Дистанция 78 кругов, 320,112 км
Погода Жарко, сухо
Поул
1:16,10 (194,14 км/ч)
Флаг Великобритании
Джеймс Хант
McLaren-Ford
Быстрый круг
1:17,97 (189,49 км/ч)
6-й круг
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
Подиум
Победитель
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari
2-е место
Флаг Великобритании
Джеймс Хант
McLaren-Ford
3-е место
Флаг Германии
Йохен Масс
McLaren-Ford
Карта трассы
ЧМ 1976 года, этап № 2 из 16
Зачётная гонка № 266

Гран-при ЮАР 1976 года — второй этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 6 марта 1976 года на трассе Кьялами.

На второй этап чемпионата команда «Лотус» прибыла с полностью обновлённым пилотским составом - Ронни Петерсон принял решение перейти в «Марч», а Марио Андретти вернулся в команду своего друга Парнелли Джонса. Их места в кокпитах британских машин заняли Гуннар Нильссон и Боб Эванс. Пропустивший первый этап «Сёртис» выставил новую модель TS19, за руль которой сел экс-пилот «Хескета» Брет Ланджер, а «Энсайн» сумел заполучить в свои ряды ветерана гонок Криса Эймона.

Первый ряд стартового поля вновь заняли Джеймс Хант и Ники Лауда. На старте австриец вырвался в лидеры, а Хант пропустил впёред Масса и Витторио Брамбиллу. На втором круге три гонщика, преследовавшие Лауду, устроили жёсткую борьбу за второе место, победителем из которой вышел Брамбилла. Масс тут же пропустил вперёд напарника по команде и Хант после нескольких попыток обгона на пятом круге обошёл итальянца. Лауда к тому времени сумел далеко оторваться от преследователей и в дальнейшем уверенно контролировал ход гонки. На последних кругах гонки у него возник медленный прокол колеса, но это не помешало ему выиграть гонку с отрывом в 1,3 секунды от Джеймса Ханта.

Гонка

Место С Гонщик Команда Ш Круги Время/причина схода О
1 2 1
Флаг Австрии
Ники Лауда
Ferrari G 78 1:42:18,4 9
2 1 11
Флаг Великобритании
Джеймс Хант
McLaren-Ford G 78 +1,3 6
3 4 12
Флаг Германии
Йохен Масс
McLaren-Ford G 78 +45,9 4
4 12 3
Флаг ЮАР (1927—1994)
Джоди Шектер
Tyrrell-Ford G 78 +1:08,4 3
5 3 28
Флаг Великобритании
Джон Уотсон
Penske-Ford G 77 +1 круг 2
6 13 27
Флаг США
Марио Андретти
Parnelli-Ford G 77 +1 круг 1
7 7 16
Флаг Великобритании
Том Прайс
Shadow-Ford G 77 +1 круг
8 5 9
Флаг Италии
Витторио Брамбилла
March-Ford G 77 +1 круг
9 6 4
Флаг Франции
Патрик Депайе
Tyrrell-Ford G 77 +1 круг
10 23 5
Флаг Великобритании
Боб Эванс
Lotus-Ford G 77 +1 круг
11 20 18
Флаг США
Брет Ланджер
Surtees-Ford G 77 +1 круг
12 17 34
Флаг Германии
Ханс-Йоахим Штук
March-Ford G 76 +2 круга
13 22 21
Флаг Франции
Мишель Леклер
Wolf-Williams-Ford G 76 +2 круга
14 18 22
Флаг Новой Зеландии
Крис Эймон
Ensign-Ford G 76 +2 круга
15 24 24
Флаг Австрии
Харальд Эртль
Hesketh-Ford G 74 +4 круга
16 19 20
Флаг Бельгии
Жаки Икс
Wolf-Williams-Ford G 73 +5 кругов
17 21 30
Флаг Бразилии (1968—1992)
Эмерсон Фиттипальди
Fittipaldi-Ford G 70 Двигатель
Сход 9 2
Флаг Швейцарии
Клей Регаццони
Ferrari G 52 Двигатель
Сход 8 26
Флаг Франции
Жак Лаффит
Ligier-Matra G 49 Двигатель
Сход 15 17
Флаг Франции
Жан-Пьер Жарье
Shadow-Ford G 28 Радиатор
Сход 14 8
Флаг Бразилии (1968—1992)
Карлус Пасе
Brabham-Alfa Romeo G 22 Давление масла
Сход 25 6
Флаг Швеции
Гуннар Нильсон
Lotus-Ford G 18 Сцепление
Сход 11 7
Флаг Аргентины
Карлос Ройтеман
Brabham-Alfa Romeo G 16 Давление масла
Сход 13 10
Флаг Швеции
Ронни Петерсон
March-Ford G 15 Авария
Сход 16 15
Флаг ЮАР (1927—1994)
Ян Шектер
Tyrrell-Ford G 0 Авария

Ссылки

Предыдущая гонка:
Гран-при Бразилии 1976 года
Чемпионат мира Формулы-1
Сезон 1976 года
Следующая гонка:
Гран-при США-Запад 1976 года

Предыдущая гонка:
Гран-при ЮАР 1975 года
Гран-при ЮАР Следующая гонка:
Гран-при ЮАР 1977 года
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 13:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).