Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Жан-Пьер Бельтуаз
фр. Jean-Pierre Beltoise
Гражданство  Франция
Дата рождения 26 апреля 1937(1937-04-26)
Место рождения
Дата смерти 5 января 2015(2015-01-05) (77 лет)
Место смерти
Выступления в чемпионате мира Формулы-1
Сезоны 9 (1966 - 1974)
Автомобили Matra, BRM
Гран-при 88 (85 стартов)
Дебют Германия 1966
Последний Гран-при США 1974
Победы Лучший старт
1 (Монако 1972) 2 (Франция 1970)
Подиумы Очки БК
8 77 4
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Жан-Пьер Бельтуа́з (фр. Jean-Pierre Maurice Georges Beltoise; 26 апреля 1937, Париж5 января 2015, Дакар[2]) — французский автогонщик и мотогонщик, участник чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1. Чемпион Европы по автогонкам в классе Формула-2. Также принимал участие в MotoGP.

Бельтуаз выиграл 11 национальных титулов за три года. Он принимал участие в MotoGP с 1962 по 1964 года в классах 50, 125 и 250 cc. Его лучшим результатом было шестое место в чемпионате года 1964 в классе 50 cc.

В 1963 он гонялся на 1.1-литровом спортпрототипе Rene Bonnetr. Его карьера едва не завершилась после крупной аварии в 1964 на 12 часах Реймса, где он сломал руку. Бельтуаз победил на этапе в Реймсе Формулы-3, на следующий сезон он перешёл в Формулу-2.

После хороших сезонов в 1966 и 1967 он перешёл в Формулу-1 и стал выступать за Matra, оснащённую двигателем V12, и заработал второе место на Гран-при Нидерландов 1968 года. В 1969 его нанял Кен Тиррелл в команду Matra, его напарником был Джеки Стюарт, он финишировал вторым на Гран-при Франции 1971 года. В 1971, он гонялся за команду спортпрототипов Matra, он попал в аварию, в которой погиб Игнацио Джунти на трассе Буэнос-Айрес, и он был лишён гоночной лицензии на некоторое время. В 1972 он подписал контракт с командой BRM и одержал последнюю в истории команды победу на Гран-при Монако 1972 года под ливнем. Окончательно из Формулы-1 он ушёл после завершения сезона 1974.

Позднее он принял участие в тестах за команду Ligier, но в Формулу-1 не вернулся.

Результаты выступлений в Формуле-1

Сезон Команда Шасси Двигатель Ш 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 Место Очки
1966 Matra Sports Matra MS5 (F2) Cosworth Straight-4 D МОН
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
НИД
ГЕР
8
ИТА
США
МЕК
НКЛ 0
1967 Matra Sports Matra MS7 (F2) Cosworth Straight-4 D ЮАР
МОН
НКВ
НИД
БЕЛ
ФРА
ВЕЛ
ГЕР
КАН
ИТА
НКЛ 0
G США
7
МЕК
7
1968 Matra Sports Matra MS7 (F2) Cosworth Straight-4 D ЮАР
6
9 11
Matra International Matra MS10 Cosworth V8 ИСП
5
Matra Sports Matra MS11 Matra V12 МОН
Сход
БЕЛ
8
НИД
2
ФРА
9
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
ИТА
5
КАН
Сход
США
Сход
МЕК
Сход
1969 Matra International Matra MS10 Cosworth V8 D ЮАР
6
5 21
Matra MS80 ИСП
3
МОН
Сход
НИД
8
ФРА
2
ГЕР
12*
ИТА
3
КАН
4
США
Сход
МЕК
5
Matra MS84 ВЕЛ
9
1970 Equipe Matra Elf Matra-Simca MS120 Matra V12 G ЮАР
4
ИСП
Сход
МОН
Сход
БЕЛ
3
НИД
5
ФРА
13
ВЕЛ
Сход
ГЕР
Сход
АВТ
6
ИТА
3
КАН
8
США
Сход
МЕК
5
9 16
1971 Equipe Matra Sports Matra-Simca MS120B Matra V12 G ЮАР
ИСП
6
МОН
Сход
НИД
9
ФРА
7
ВЕЛ
7
ГЕР
АВТ
ИТА
КАН
Сход
США
8
22 1
1972 Marlboro BRM BRM P160B BRM V12 F АРГ
ЮАР
Сход
ИСП
Сход
МОН
1
БЕЛ
Сход
ФРА
15
11 9
BRM P160C G ВЕЛ
11
BRM P160C F ГЕР
9
АВТ
8
BRM P180 ИТА
8
КАН
Сход
США
Сход
1973 Marlboro BRM BRM P160D BRM V12 F АРГ
Сход
БРА
Сход
ЮАР
Сход
10 9
BRM P160E ИСП
5
БЕЛ
Сход
МОН
Сход
ШВЕ
Сход
ФРА
11
ВЕЛ
Сход
НИД
5
ГЕР
Сход
АВТ
5
ИТА
13
КАН
4
США
9
1974 Team Motul BRM BRM P160E BRM V12 F АРГ
5
БРА
10
13 10
BRM P201 ЮАР
2
ИСП
Сход
БЕЛ
5
МОН
Сход
ШВЕ
Сход
НИД
Сход
ФРА
10
ВЕЛ
12
ГЕР
Сход
АВТ
Сход
ИТА
Сход
КАН
НКЛ
США
НКВ

* На Гран-при Германии 1969 года, Бельтуаз финишировал двенадцатым, но его болид Формулы-1 был шестым позади 6 болидов Формулы-2, поэтому очко пошло в зачёт чемпионата.

Смерть

Жан-Пьер Бельтуаз скончался 5 января 2015 года в столице Сенегала городе Дакаре от последствий двойного инсульта[3].

Литература

Steve Small. The Grand Prix Who's Who. — 2. — Guinness World Records Limited, 1996. — С. 59. — 464 с. — ISBN 0-85112-623-5.

Ссылки

Примечания

  1. Fichier des personnes décédées
  2. L'ancien pilote de Formule 1 Jean-Pierre Beltoise est décédé - SudOuest.fr. Дата обращения: 5 января 2015. Архивировано 5 января 2015 года.
  3. Умер Жан-Пьер Бельтуаз. Дата обращения: 6 января 2015. Архивировано 5 января 2015 года.
Эта страница в последний раз была отредактирована 3 марта 2023 в 19:51.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).