Гран-при Швеции 1976 года

Гран-при Швеции 1976 года
англ. Gislaved Grand Prix of Sweden
Дата	13 июня 1976 года
Место	Швеция
Трасса	Андерсторп (4018 м)
Дистанция	72 круга, 289,296 км
Погода	Пасмурно, сухо
Поул
1:25,659 (168,865 км/ч)	Джоди Шектер Tyrrell-Ford
Быстрый круг
1:28,002 (164,369 км/ч) 11-й круг	Марио Андретти Lotus-Ford
Подиум
Победитель	Джоди Шектер Tyrrell-Ford
2-е место	Патрик Депайе Tyrrell-Ford
3-е место	Ники Лауда Ferrari
Карта трассы
ЧМ 1976 года, этап № 7 из 16 Зачётная гонка № 271

Гран-при Швеции 1976 года — седьмой этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1976 года. Автогонки прошли 13 июня 1976 года на трассе Андерсторп.

В число участников Гран-при вернулись Марио Андретти и Брет Ланджер, в то время как Жаки Икс не участвовал в гонке в связи со своим очередным стартом в «24 часах Ле-Мана». Команда «Пенске» выставила на гонку новую модель PC4. Поул достался шестиколёсному «Тирреллу» под управлением Джоди Шектера, вторым стартовал Марио Андретти, чья команда «Лотус» серьёзно доработала свой автомобиль перед гонкой. Традиционные лидеры квалификаций сезона Лауда и Хант на этот раз были только пятым и восьмым соответственно.

На старте Андретти обошёл Шектера, тогда как его напарник по команде Нильссон врезался в ограждение трассы на 2 круге. Немного спустя судьи признали фальстарт у Андретти и вынесли решение, что после финиша к его результату будет добавлена одна минута. Пытаясь создать как можно больший отрыв от идущего следом Шектера, Андретти перестарался и на 45 круге спалил двигатель своего «Лотуса». Сход американца открыл дорогу к победе Шектеру, одержавшему в тот день первую и единственную в истории Формулы-1 победу за рулём шестиколёсного автомобиля.

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	1	3	Джоди Шектер	Tyrrell-Ford	G	72	1:46:53,729	9
2	4	4	Патрик Депайе	Tyrrell-Ford	G	72	+19,766	6
3	5	1	Ники Лауда	Ferrari	G	72	+33,866	4
4	7	26	Жак Лаффит	Ligier-Matra	G	72	+55,819	3
5	8	11	Джеймс Хант	McLaren-Ford	G	72	+59,483	2
6	11	2	Клей Регаццони	Ferrari	G	72	+1:00,366	1
7	9	10	Ронни Петерсон	March-Ford	G	72	+1:03,493
8	10	8	Карлус Пасе	Brabham-Alfa Romeo	G	72	+1:11,613
9	12	16	Том Прайс	Shadow-Ford	G	71	+1 круг
10	15	9	Витторио Брамбилла	March-Ford	G	71	+1 круг
11	13	12	Йохен Масс	McLaren-Ford	G	71	+1 круг
12	14	17	Жан-Пьер Жарье	Shadow-Ford	G	71	+1 круг
13	18	19	Алан Джонс	Surtees-Ford	G	71	+1 круг
14	19	35	Артуро Мерцарио	March-Ford	G	70	Двигатель
15	24	18	Брет Ланджер	Surtees-Ford	G	70	+2 круга
Сход	23	24	Харальд Эртль	Hesketh-Ford	G	54	Разворот
Сход	20	34	Ханс-Йоахим Штук	March-Ford	G	52	Двигатель
Сход	2	5	Марио Андретти	Lotus-Ford	G	45	Двигатель
Сход	3	22	Крис Эймон	Ensign-Ford	G	38	Авария
Сход	25	21	Мишель Леклер	Wolf-Williams-Ford	G	20	Двигатель
Сход	22	37	Ларри Перкинс	Boro-Ford	G	18	Двигатель
Сход	21	30	Эмерсон Фиттипальди	Fittipaldi-Ford	G	10	Управление
Сход	26	32	Лорис Кессель	Brabham-Ford	G	5	Авария
Сход	6	6	Гуннар Нильсон	Lotus-Ford	G	2	Авария
Сход	16	7	Карлос Ройтеман	Brabham-Alfa Romeo	G	2	Двигатель
Сход	17	28	Джон Уотсон	Penske-Ford	G	0	Авария
НКВ		33	Як Неллеманн	Brabham-Ford	G

Круги лидирования:

• 1—45 Марио Андретти
• 46—72 Джоди Шектер

Ссылки

• Гран-при Швеции 1976 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Швеции 1976 года  (англ.) на сайте grandprix.com
• Гран-при Швеции 1976 года  (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
• Гран При Швеции’76: Победа паровоза в моховых болотах  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 19 октября 2023.

Эта страница в последний раз была отредактирована 19 октября 2023 в 13:18.