 Гран-при Италии 2008 года | |
|---|---|
| итал. LXXIX Gran Premio Santander d’Italia | |
| Дата | 14 сентября 2008 года |
| Место | Монца (Италия) |
| Трасса | Монца (5793 м) |
| Дистанция | 53 круга, 306,720 км |
| Погода |
Дождь. Воздух + 15 °C, трасса + 16 °C |
| Поул | |
| 1:37,555 |
 Себастьян ФеттельToro Rosso |
| Быстрый круг | |
| 1:28,047 53-й круг |
 Кими РайкконенFerrari |
| Подиум | |
| Победитель |
Себастьян Феттель Toro Rosso |
| 2-е место |
Хейкки Ковалайнен McLaren |
| 3-е место |
 Роберт КубицаBMW Sauber |
| Карта трассы | |
 |
|
 Медиафайлы на Викискладе | |
| ЧМ 2008 года, этап № 14 из 18 Зачётная гонка № 799 | |
Гран-при Италии 2008 года — четырнадцатый этап чемпионата мира в классе Формулы-1 2008 года, прошёл с 12 по 14 сентября 2008 года на трассе Монца.
Тренировки
Первая пятничная сессия была фактически сорвана из-за ливня[1].
| Сессия | Погода | М. | Лидеры | Команда | Время | Разница |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 12,09 |
Гроза во второй половине сессии. Температура воздуха +19, трассы +16С |
1 | Адриан Сутиль |
Force India | 1:32,842 | |
| 2 |  Рубенс Баррикелло |
Honda | 1:33,428 | + 0,586 | ||
| 3 | Джанкарло Физикелла |
Force India | 1:33,695 | + 0,853 | ||
| 2 12,09 |
Небольшая облачность. Температура воздуха + 25, трассы +30С |
1 | Кими Райкконен |
Ferrari | 1:23,861 | |
| 2 | Роберт Кубица |
BMW Sauber | 1:23,931 | + 0,070 | ||
| 3 | Ник Хайдфельд |
BMW Sauber | 1:23,947 | + 0,086 | ||
| 3 13,09 |
Дождь. Температура воздуха +20, трассы +18С. |
1 | Тимо Глок |
Toyota | 1:35,464 | |
| 2 | Себастьян Феттель |
Toro Rosso | 1:36,129 | + 0,665 | ||
| 3 | Нико Росберг |
Williams | 1:36,347 | + 0,883 |
Квалификация
Дождь. Температура воздуха +19С, трассы +18С[2]
Дождевую квалификацию выиграл Себастьян Феттель, став в 21 год самым молодым обладателем поула за всю историю Формулы-1. Это был также первый поул для частной команды Toro Rosso. Лидеры чемпионата Льюис Хэмилтон, Кими Райкконен и Роберт Кубица не смогли пробиться в третью часть квалификации, поскольку из-за сильного дождя в конце второй части не смогли улучшить своё время. Из лидирующей в чемпионате группы лишь Фелипе Масса прошёл в третью часть, где занял шестую строчку.
| Место | № | Имя | Конструктор | Часть 1 | Часть 2 | Часть 3 | Старт |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 15 | Себастьян Феттель
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:35,464 | 1:35,837 | 1:37,555 | 1 |
| 2 | 23 | Хейкки Ковалайнен
|
McLaren-Mercedes | 1:35,214 | 1:35,843 | 1:37,631 | 2 |
| 3 | 10 |  Марк Уэббер
|
Red Bull-Renault | 1:36,001 | 1:36,306 | 1:38,117 | 3 |
| 4 | 14 |  Себастьен Бурде
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:35,543 | 1:36,175 | 1:38,445 | 4 |
| 5 | 7 | Нико Росберг
|
Williams-Toyota | 1:35,485 | 1:35,898 | 1:38,767 | 5 |
| 6 | 2 | Фелипе Масса
|
Ferrari | 1:35,536 | 1:36,676 | 1:38,894 | 6 |
| 7 | 11 | Ярно Трулли
|
Toyota | 1:35,906 | 1:36,008 | 1:39,152 | 7 |
| 8 | 5 |  Фернандо Алонсо
|
Renault | 1:36,297 | 1:36,518 | 1:39,751 | 8 |
| 9 | 12 | Тимо Глок
|
Toyota | 1:35,737 | 1:36,525 | 1:39,787 | 9 |
| 10 | 3 | Ник Хайдфельд
|
BMW Sauber | 1:35,709 | 1:36,626 | 1:39,906 | 10 |
| 11 | 4 | Роберт Кубица
|
BMW Sauber | 1:35,553 | 1:36,697 | 11 | |
| 12 | 21 | Джанкарло Физикелла
|
Force India-Ferrari | 1:36,280 | 1:36,698 | 12 | |
| 13 | 9 |  Дэвид Култхард
|
Red Bull-Renault | 1:36,485 | 1:37,284 | 13 | |
| 14 | 1 | Кими Райкконен
|
Ferrari | 1:35,965 | 1:37,522 | 14 | |
| 15 | 22 | Льюис Хэмилтон
|
McLaren-Mercedes | 1:35,394 | 1:39,265 | 15 | |
| 16 | 17 | Рубенс Баррикелло
|
Honda | 1:36,510 | 16 | ||
| 17 | 6 | Нельсиньо Пике
|
Renault | 1:36,630 | 17 | ||
| 18 | 8 |  Кадзуки Накадзима
|
Williams-Toyota | 1:36,653 | 18 | ||
| 19 | 16 | Дженсон Баттон
|
Honda | 1:37,006 | 19 | ||
| 20 | 20 | Адриан Сутиль
|
Force India-Ferrari | 1:37,417 | 20 |
Гонка
Первую часть гонки шёл дождь, но под конец дождь прекратился и трасса начала подсыхать. Последнюю треть дистанции большинство гонщиков ехали уже на промежуточной резине. Гонку выиграл стартовавший с поула Себастьян Феттель, став самым молодым победителем Гран-при в Формуле-1. Льюис Хэмилтон, стартовавший с 15 строчки, активно пробивался наверх и мог финишировать на подиуме, если бы не заехал на внеплановый пит-стоп из-за смены резины на промежуточную на подсыхающей трассе. Финишировавший вне очков Кими Райкконен практически лишился шансов на титул чемпиона мира 2008.
Кадзуки Накадзима и Дженсон Баттон стартовали с питлейна.
Примечания
- ↑ Гран При Италии : Свободные заезды в пятницу. Дата обращения: 12 сентября 2008. Архивировано 15 сентября 2008 года.
- ↑ Гран При Италии : Квалификация. Дата обращения: 13 сентября 2008. Архивировано 15 сентября 2008 года.
Ссылки
- Гран-при Италии 2008 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Италии 2008 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Италии 2008 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
| Предыдущая гонка: Гран-при Бельгии 2008 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2008 года |
Следующая гонка: Гран-при Сингапура 2008 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2007 года |
Гран-при Италии | Следующая гонка: Гран-при Италии 2009 года |
| Победители Гран-при Италии | |
|---|---|
| Пятикратные | |
| Четырёхкратный | |
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
| Внезачётные Гран-при |
|
|---|---|
| Всемирный чемпионат конструкторов автомобилей |
|
| Чемпионат Европы |
|
| Чемпионат мира Формулы-1 |
|
Эта страница в последний раз была отредактирована 4 января 2024 в 18:09.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.