XXXI SAP United States Grand Prix | |
Дата | 29 сентября 2002 года |
Место | Индианаполис, США |
Трасса | Автоспидвей Индианаполиса (4195 м) |
Дистанция | 73 круга, 306,235 км |
Погода | солнечно холодно |
Поул | |
1:10,790 |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:12,738 27-й круг |
Ferrari |
Подиум | |
Победитель |
Ferrari |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
McLaren-Mercedes |
Карта трассы | |
|
|
Медиафайлы на Викискладе | |
ЧМ 2002 года, этап № 16 из 17 Зачётная гонка № 696 |
Гран-при США 2002 года — шестнадцатый этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 2002 года. Прошёл на Автоспидвее Индианаполиса в США. Соревнования состоялись 29 сентября 2002 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:8 966762 5541 982 9994 180 5403 441 464
-
Илья Малинин. Короткая программа. Первый этап Гран-при по фигурному катанию 2022/23 "Скейт Америка".
-
Евгений Плющенко Секс бомб!!!
-
[HD] Alexei Yagudin - 2002 Worlds SP - Winter
-
Пекин-2022 | Александра Трусова. Произвольная программа, женское одиночное катание
-
Ужасное падение российской фигуристки (2004 год)
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 2 | Ferrari | B | 73 | 1:31:07,934 | 10 | |
2 | 1 | 1 | Ferrari | B | 73 | +0,011 | 6 | |
3 | 3 | 3 | McLaren-Mercedes | M | 73 | +7,799 | 4 | |
4 | 4 | 6 | Williams-BMW | M | 73 | +9,911 | 3 | |
5 | 8 | 14 | Renault | M | 73 | +56,847 | 2 | |
6 | 7 | 11 | BAR-Honda | B | 73 | +58,211 | 1 | |
7 | 9 | 9 | Jordan-Honda | B | 72 | +1 круг | ||
8 | 14 | 15 | Renault | M | 72 | +1 круг | ||
9 | 10 | 7 | Sauber-Petronas | B | 72 | +1 круг | ||
10 | 13 | 16 | Jaguar-Cosworth | M | 72 | +1 круг | ||
11 | 15 | 10 | Jordan-Honda | B | 72 | +1 круг | ||
12 | 12 | 12 | BAR-Honda | B | 72 | +1 круг | ||
13 | 11 | 8 | Sauber-Petronas | B | 71 | +2 круга | ||
14 | 19 | 24 | Toyota | M | 71 | +2 круга | ||
15 | 16 | 25 | Toyota | M | 71 | +2 круга | ||
16 | 5 | 5 | Williams-BMW | M | 71 | +2 круга | ||
Сход | 6 | 4 | McLaren-Mercedes | M | 50 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 22 | Minardi-Asiatech | M | 46 | Двигатель | ||
Сход | 18 | 23 | Minardi-Asiatech | M | 38 | Управление | ||
Сход | 17 | 17 | Jaguar-Cosworth | M | 27 | Трансмиссия |
- Михаэль Шумахер лидировал в гонке, но в самый последний момент поравнялся с Рубенсом Баррикелло, чтобы совершить одновременный финиш, и проиграл ему ничтожную долю секунды (0,011 с). Этот отрыв между 1-м и 2-м местами является минимальным за всю историю чемпионатов мира Формулы-1 (наравне с Гран-при Италии 1971 года, где отрыв составил 0,01 с).
Ссылки
- Гран-при США 2002 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при США 2002 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при США 2002 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- США'02: День благодарения . f1news.ru. Дата обращения: 7 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Италии 2002 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 2002 года |
Следующая гонка: Гран-при Японии 2002 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при США 2001 года |
Гран-при США | Следующая гонка: Гран-при США 2003 года |
Эта страница в последний раз была отредактирована 19 февраля 2024 в 19:27.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.