Marlboro British Grand Prix | |
Дата | 13 июля 1980 года |
Место | Кент, Великобритания |
Трасса | Брэндс-Хэтч (4206,1 м) |
Дистанция | 76 кругов, 319 664 км |
Погода | Пасмурно, сухо |
Поул | |
1:11,004 |
Ligier |
Быстрый круг | |
1:12,368 54-й круг |
Ligier |
Подиум | |
Победитель |
Williams-Ford |
2-е место |
Brabham-Ford |
3-е место |
Williams-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1980 года, этап № 8 из 14 Зачётная гонка № 336 |
Гран-при Великобритании 1980 года — третий этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1980 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч 13 июля 1980 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:44 12392 1262 223757333
-
Формула 1 F1 ONE
-
Конкур 170, гран при Ролекс, Аахен, 2 гита и перепрыжка
-
Формула-1 сезон 1984
-
Чемпионы СССР по футболу (Высшая лига СССР) | USSR football champions (Soviet Top League) 1936-1991
-
Чемпионы MotoGP 🏍 МотоГП чемпионы по годам в классе 500cc/MotoGP | MotoGP World Champions 1949-2021
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 27 | Williams-Ford | G | 76 | 1:34:49,228 | 9 | |
2 | 5 | 5 | Brabham-Ford | G | 76 | +11,007 | 6 | |
3 | 4 | 28 | Williams-Ford | G | 76 | +13,285 | 4 | |
4 | 10 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 75 | +1 круг | 3 | |
5 | 11 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 75 | +1 круг | 2 | |
6 | 7 | 8 | McLaren-Ford | G | 75 | +1 круг | 1 | |
7 | 17 | 6 | Brabham-Ford | G | 74 | +2 круга | ||
8 | 12 | 7 | McLaren-Ford | G | 74 | +2 круга | ||
9 | 21 | 29 | Arrows-Ford | G | 73 | +3 круга | ||
10 | 23 | 1 | Ferrari | M | 73 | +3 круга | ||
11 | 18 | 50 | Williams-Ford | G | 73 | +3 круга | ||
12 | 22 | 20 | Fittipaldi-Ford | G | 72 | +4 круга | ||
13 | 24 | 30 | Arrows-Ford | G | 69 | +7 кругов | ||
НКЛ | 16 | 16 | Renault | M | 67 | +9 кругов | ||
Сход | 1 | 25 | Ligier-Ford | G | 63 | Шины | ||
Сход | 15 | 9 | ATS-Ford | G | 59 | Двигатель | ||
Сход | 9 | 11 | Lotus-Ford | G | 57 | Коробка передач | ||
Сход | 6 | 23 | Alfa Romeo | G | 42 | Вылет | ||
Сход | 19 | 2 | Ferrari | M | 35 | Двигатель | ||
Сход | 1 | 26 | Ligier-Ford | G | 30 | Шины | ||
Сход | 8 | 22 | Alfa Romeo | G | 27 | Двигатель | ||
Сход | 20 | 31 | Osella-Ford | G | 17 | Сцепление | ||
Сход | 14 | 12 | Lotus-Ford | G | 16 | Сцепление | ||
Сход | 13 | 15 | Renault | M | 4 | Двигатель | ||
НКВ | 14 | Ensign-Ford | G | |||||
НКВ | 21 | Fittipaldi-Ford | G | |||||
НКВ | 43 | Williams-Ford | G |
- Поул-позиция: Дидье Пирони — 1:11,004
- Быстрый круг: Дидье Пирони — 1:12,368
- Круги лидирования:
- Дидье Пирони 18 кругов (1-18)
- Жак Лаффит 12 кругов (19-30)
- Алан Джонс 46 кругов (31-76)
Ссылки
- Гран-при Великобритании 1980 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Великобритании 1980 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Великобритании 1980 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Великобритания'80: Ален Прост – по прозвищу Головастик . f1news.ru. Дата обращения: 23 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Франции 1980 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1980 года |
Следующая гонка: Гран-при Германии 1980 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Великобритании 1979 года |
Гран-при Великобритании | Следующая гонка: Гран-при Великобритании 1981 года |
Эта страница в последний раз была отредактирована 23 октября 2023 в 15:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.