Гран-при Европы 1985 года

Гран-при Европы 1985 года
Дата	6 октября 1985 года
Место	Англия
Трасса	Брэндс-Хэтч (4206 м)
Дистанция	75 кругов, 315,500 км
Поул
1:07,169	Айртон Сенна Lotus-Renault
Быстрый круг
1:11,526 55-й круг	Жак Лаффит Ligier-Renault
Подиум
Победитель	Найджел Мэнселл Williams-Honda
2-е место	Айртон Сенна Lotus-Renault
3-е место	Кеке Росберг Williams-Honda
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 1985 года, этап № 14 из 16 Зачётная гонка № 418

Гран-при Европы 1985 года — четырнадцатый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года. Прошёл на трассе Брэндс-Хэтч в Англии. Соревнования состоялись 6 октября 1985 года. На этом Гран-при Ален Прост досрочно одержал победу в чемпионате. Кеке Росберг сумел финишировать третьим, несмотря на столкновение с Айртоном Сенной на 6 круге гонки (в столкновении также пострадал Нельсон Пике).

Гонка

Место	С	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	3	5	Найджел Мэнселл	Williams-Honda	G	75	1:32:58,109	9
2	1	12	Айртон Сенна	Lotus-Renault	G	75	+21,396	6
3	4	6	Кеке Росберг	Williams-Honda	G	75	+58,533	4
4	6	2	Ален Прост	McLaren-TAG	G	75	+1:06,121	3
5	9	11	Элио де Анджелис	Lotus-Renault	G	74	+1 круг	2
6	12	18	Тьери Бутсен	Arrows-BMW	G	73	+2 круга	1
7	21	1	Джон Уотсон	McLaren-TAG	G	73	+2 круга
8	5	25	Филипп Стрейфф	Ligier-Renault	P	73	+2 круга
9	11	22	Риккардо Патрезе	Alfa Romeo	G	73	+2 круга
10	19	17	Герхард Бергер	Arrows-BMW	G	73	+2 круга
11	18	23	Эдди Чивер	Alfa Romeo	G	73	+2 круга
12	17	15	Патрик Тамбе	Renault	G	72	+3 круга
13	7	8	Марк Зурер	Brabham-BMW	P	62	Турбо
Сход	13	28	Стефан Юханссон	Ferrari	G	59	Электрика
Сход	18	26	Жак Анри Лаффит	Ligier-Renault	P	58	Двигатель
Сход	25	30	Кристиан Даннер	Zakspeed	G	55	Двигатель
Сход	24	4	Иван Капелли	Tyrrell-Renault	G	44	Авария
Сход	16	3	Мартин Брандл	Tyrrell-Renault	G	40	Утечка воды
Сход	20	19	Тео Фаби	Toleman-Hart	P	33	Двигатель
Сход	23	9	Филипп Альо	RAM-Hart	P	31	Двигатель
Сход	14	20	Пьеркарло Гиндзани	Toleman-Hart	P	16	Двигатель
Сход	22	33	Алан Джонс	Lola-Hart	G	13	Радиатор
Сход	15	27	Микеле Альборето	Ferrari	G	13	Турбо
Сход	2	7	Нельсон Пике	Brabham-BMW	P	6	Авария
Сход	8	16	Дерек Уорик	Renault	G	4	Двигатель
Сход	26	29	Пьерлуиджи Мартини	Minardi-Moderni	P	3	Авария

• Лучший круг: Жак Лаффит 1:11,526
• Первая победа в карьере Найджел Мэнселла
• Последний Гран-при для Джона Уотсона. Он заменял Ники Лауду, получившего травму на предыдущем этапе. Пилотировал болид под номером 1.
• Когда у Микеле Альборето вспыхнул двигатель на его Ferrari, то он демонстративно заехал на горящем автомобиле прямо вовнутрь бокса своей команды, чтобы продемонстрировать как ненадёжность этих машин не позволила ему бороться за титул^[1].

Примечания

Ссылки

• Гран-при Европы 1985 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Европы 1985 года  (англ.) на сайте grandprix.com
• Гран-при Европы 1985 года  (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
• Статистика гонки на сайте статистики ФИА (англ.)
• Гран При Европы'85: Пробуждение титана  (рус.). f1news.ru. Дата обращения: 30 октября 2023.

Эта страница в последний раз была отредактирована 31 октября 2023 в 09:07.