порт. 4o Grande Premio de Portugal | |
Дата | 21 октября 1984 года |
Место | Португалия |
Трасса | Эшторил (4350 м) |
Дистанция | 70 кругов, 304,500 км |
Погода | Солнечно, жарко, сухо |
Поул | |
1:21,703 |
Brabham-BMW |
Быстрый круг | |
1:22,996 51-й круг |
McLaren-TAG |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-TAG |
2-е место |
McLaren-TAG |
3-е место |
Toleman-Hart |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1984 года, этап № 16 из 16 Зачётная гонка № 404 |
Гран-при Португалии 1984 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1984 года. Впервые прошёл на трассе Эшторил в Португалии. Соревнования состоялись 21 октября 1984 года. Для завоевания титула чемпиона мира Ники Лауда достаточно было финишировать вторым — тогда он, при любом итоге гонки, обходил своего ближайшего и единственного соперника Алена Проста по крайней мере на пол-очка. В течение гонки, постепенно улучшая свою позицию, Лауда наконец вышел на второе место, когда Найджел Мэнселл развернулся и сошёл с дистанции за 18 кругов до финиша. В итоге, сохранив второе место до самого финиша гонки, Лауда выиграл титул, опередив всего на пол-очка своего товарища по команде Алена Проста. Финальный протокол этой гонки отражает необычно большое количество звёздных гонщиков Ф1: на тех, кто заработал в ней очки, придётся в итоге 13 выигранных в чемпионатов мира, а трое гонщиков, поднявшихся на подиум, были три звезды из трёх разных эпох Ф1, — Ники Лауда на закате своей долгой и успешной карьеры, Ален Прост в расцвете своей, и Айртон Сенна на самой заре своей карьеры, — и каждый из них в итоге завоевал по меньшей мере три титула чемпиона мира (Прост — даже четыре).
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:2 69723 39159 11053 73258 762
-
WRC Ралли 1984-86 год.
-
Формула 1. Обзор сезона 1995
-
ОБЗОР Гран-при Италии 2020 | Формула1 | Легендарная гонка
-
Герхард Бергер - Шутник
-
ПОПЫТКА САМОУБИЙСТВА или НЕОСТОРОЖНОСТЬ? БУЛИМИЯ или ЛОЖЬ? ЧТО ПРОИЗОШЛО НА САМОМ ДЕЛЕ с СОЛДАТОВОЙ
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | 7 | McLaren-TAG | M | 70 | 1:41:11,753 | 9 | |
2 | 11 | 8 | McLaren-TAG | M | 70 | +13,425 | 6 | |
3 | 3 | 19 | Toleman-Hart | M | 70 | +20,042 | 4 | |
4 | 8 | 27 | Ferrari | G | 70 | +20,317 | 3 | |
5 | 5 | 11 | Lotus-Renault | G | 70 | +1:32,169 | 2 | |
6 | 1 | 1 | Brabham-BMW | M | 69 | +1 круг | 1 | |
7 | 7 | 15 | Renault | M | 69 | +1 круг | ||
8 | 12 | 22 | Alfa Romeo | G | 69 | +1 круг | ||
9 | 17 | 28 | Ferrari | G | 69 | +1 круг | ||
10 | 19 | 2 | Brabham-BMW | M | 69 | +1 круг | ||
11 | 10 | 20 | Toleman-Hart | M | 69 | +1 круг | ||
12 | 20 | 26 | Ligier-Renault | M | 69 | +1 круг | ||
13 | 23 | 14 | ATS-BMW | P | 68 | +2 круга | ||
14 | 15 | 5 | Williams-Honda | G | 67 | +3 круга | ||
15 | 25 | 21 | Spirit-Hart | P | 66 | +4 круга | ||
16 | 24 | 30 | Osella-Alfa Romeo | G | 65 | Закончилось топливо | ||
17 | 14 | 23 | Alfa Romeo | G | 64 | +6 кругов | ||
Сход | 22 | 24 | Osella-Alfa Romeo | G | 60 | Двигатель | ||
Сход | 6 | 12 | Lotus-Renault | G | 52 | Вылет | ||
Сход | 9 | 16 | Renault | M | 51 | Коробка передач | ||
Сход | 13 | 33 | Renault | M | 48 | Трансмиссия | ||
Сход | 4 | 6 | Williams-Honda | G | 39 | Двигатель | ||
Сход | 21 | 25 | Ligier-Renault | M | 31 | Электрика | ||
Сход | 18 | 18 | Arrows-BMW | G | 24 | Трансмиссия | ||
Сход | 26 | 10 | RAM-Hart | P | 19 | Коробка передач | ||
Сход | 16 | 17 | Arrows-BMW | G | 8 | Электрика | ||
Сход | 27 | 9 | RAM-Hart | P | 2 | Двигатель |
Ссылки
- Гран-при Португалии 1984 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Португалии 1984 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при Португалии 1984 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- Португалия'84: Первый из проигравших . f1news.ru. Дата обращения: 30 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1984 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1984 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1985 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1966 года |
Гран-при Португалии | Следующая гонка: Гран-при Португалии 1985 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.