Гран-при Китая 2010 года

Гран-при Китая 2010 года
англ. VII Chinese Grand Prix
Дата	18 апреля 2010 года
Место	Шанхай, Китай
Трасса	Международный автодром Шанхая (5451 м)
Дистанция	56 кругов, 305,066 км
Поул
1:34,558	Себастьян Феттель Red Bull-Renault
Быстрый круг
1:42,061 13-й круг	Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes
Подиум
Победитель	Дженсон Баттон McLaren-Mercedes
2-е место	Льюис Хэмилтон McLaren-Mercedes
3-е место	Нико Росберг Mercedes
Карта трассы
Медиафайлы на Викискладе
ЧМ 2010 года, этап № 4 из 19 Зачётная гонка № 824

Гран-при Китая 2010 года (официально VII Chinese Grand Prix) — автогонка чемпионата мира «Формулы-1», которая проходила 18 апреля 2010 года на Международном автодроме Шанхая, Китай. Это была четвёртая гонка сезона 2010 Формулы-1.^[1]

Свободные заезды

Первая практика была прервана красными флагами из-за инцидента с Себастьеном Буэми^[2]. Из-за поломки правой стойки передней подвески при торможении в четырнадцатом повороте от его автомобиля Toro Rosso STR5 отлетели два передних колеса^[3]. Его напарник Хайме Альгерсуари оставался в боксах из предосторожности до окончания расследования причин происшествия. Поскольку это была новая версия подвески, она была заменена на обоих автомобилях.

Для Фернандо Алонсо сессия завершилась после всего пяти кругов из-за отказа мотора. Гонщик Force India Адриан Сутиль был предупреждён стюардами Гран-при за недопустимые действия в зоне действия жёлтых флагов. Он показал лучшее время на секторе в тот момент, когда появились жёлтые флаги из-за Ferrari F10 Алонсо. Считалось, что Михаэль Шумахер из Mercedes был виновником похожего инцидента, однако после разговора с менеджером команды Роном Медоузом было решено, что Шумахер достаточно снизил скорость^[4]. Быстрее всех круг прошёл гонщик McLaren Дженсон Баттон^[5].

Вторая сессия прошла без происшествий и быстрейшим был Льюис Хэмилтон из McLaren^[5]. А в субботней сессии свободных заездов Виталий Петров вылетел с трассы в последнем повороте, из-за этого на несколько минут был введён режим красных флагов. Лучшее время было показано Марком Уэббером из Red Bull^[6]. Гонщик HRT Карун Чандхок получил штраф в виде потери пяти позиций на стартовом поле, поскольку с коробки передач на его автомобиле была сорвана пломба FIA.^[7].

Квалификация

Место	№	Имя	Конструктор	Часть 1	Часть 2	Часть 3	Старт
1	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	1:36,317	1:35,280	1:34,558	1
2	6	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	1:35,978	1:35,100	1:34,608	2
3	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:35,987	1:35,235	1:34,913	3
4	4	Нико Росберг	Mercedes	1:35,952	1:35,134	1:34,923	4
5	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	1:36,122	1:35,443	1:34,979	5
6	2	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	1:35,641	1:34,928	1:35,034	6
7	7	Фелипе Масса	Ferrari	1:36,076	1:35,290	1:35,180	7
8	11	Роберт Кубица	Renault	1:36,348	1:35,550	1:35,364	8
9	3	Михаэль Шумахер	Mercedes	1:36,484	1:35,715	1:35,646	9
10	14	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	1:36,671	1:35,665	1:35,963	10
11	9	Рубенс Баррикелло	Williams-Cosworth	1:36,664	1:35,748		11
12	17	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso-Ferrari	1:36,618	1:36,047		12
13	16	Себастьен Буэми	Toro Rosso-Ferrari	1:36,793	1:36,149		13
14	12	Виталий Петров	Renault	1:37,031	1:36,311		14
15	23	Камуи Кобаяси	BMW Sauber-Ferrari	1:37,044	1:36,422		15
16	10	Нико Хюлькенберг	Williams-Cosworth	1:37,049	1:36,647		16
17	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	1:37,050	1:37,020		17
18	15	Витантонио Льюцци	Force India-Mercedes	1:37,161			18
19	24	Тимо Глок	Virgin-Cosworth	1:39,278			19
19	18	Ярно Трулли	Lotus-Cosworth	1:39,399			20
21	19	Хейкки Ковалайнен	Lotus-Cosworth	1:39,520			21
22	25	Лукас ди Грасси	Virgin-Cosworth	1:39,783			22
23	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	1:40,469			23
24	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	1:40,578			24

Гонка

Место	С	+/-	№	Гонщик	Команда	Ш	Круги	Время/причина схода	О
1	5	▲4	1	Дженсон Баттон	McLaren-Mercedes	B	56	1:46:42,163	25
2	6	▲4	2	Льюис Хэмилтон	McLaren-Mercedes	B	56	+1,530	18
3	4	▲1	4	Нико Росберг	Mercedes	B	56	+9,484	15
4	3	▼1	8	Фернандо Алонсо	Ferrari	B	56	+11,869	12
5	8	▲3	11	Роберт Кубица	Renault	B	56	+22,213	10
6	1	▼5	5	Себастьян Феттель	Red Bull-Renault	B	56	+33,310	8
7	14	▲7	12	Виталий Петров	Renault	B	56	+47,600	6
8	2	▼6	6	Марк Уэббер	Red Bull-Renault	B	56	+52,172	4
9	7	▼2	7	Фелипе Масса	Ferrari	B	56	+57,796	2
10	9	▼1	3	Михаэль Шумахер	Mercedes	B	56	+1:01,749	1
11	10	▼1	14	Адриан Сутиль	Force India-Mercedes	B	56	+1:02,847
12	11	▼1	9	Рубенс Баррикелло	Williams-Cosworth	B	56	+1:03,665
13	12	▼1	17	Хайме Альгерсуари	Toro Rosso-Ferrari	B	56	+1:11,416
14	21	▲7	19	Хейкки Ковалайнен	Lotus-Cosworth	B	55	+1 круг
15	16	▲1	10	Нико Хюлькенберг	Williams-Cosworth	B	55	+1 круг
16	23	▲7	21	Бруно Сенна	HRT-Cosworth	B	54	+2 круга
17	24	▲7	20	Карун Чандхок	HRT-Cosworth	B	52	+4 круга
Сход	20	▲2	18	Ярно Трулли	Lotus-Cosworth	B	21	Гидравлика
Сход	22	▲3	25	Лукас ди Грасси	Virgin-Cosworth	B	9	Сцепление
Сход	17	▼3	22	Педро де ла Роса	BMW Sauber-Ferrari	B	8	Мотор
Сход	13	▼8	16	Себастьен Буэми	Toro Rosso-Ferrari	B	0	Авария
Сход	15	▼7	23	Камуи Кобаяси	BMW Sauber-Ferrari	B	0	Авария
Сход	18	▼5	15	Витантонио Льюцци	Force India-Mercedes	B	0	Авария
НС	19		24	Тимо Глок	Virgin-Cosworth	B		Пневматика

Первый финиш и первые очки в Формуле-1 для россиянина Виталия Петрова.

Положение в чемпионате после Гран-при

Личный зачёт Место +/- Гонщик Очки 1 ▲3 Дженсон Баттон 60 2 ▲3 Нико Росберг 50 3 ▼1 Фернандо Алонсо 49 4 ▲2 Льюис Хэмилтон 49 5 ▼2 Себастьян Феттель 45

Кубок конструкторов Место +/- Команда Очки 1 ▲1 McLaren-Mercedes 109 2 ▼1 Ferrari 90 3 ▬ Red Bull-Renault 73 4 ▬ Mercedes 60 5 ▬ Renault 46

• Примечание: Только 5 позиций включены в обе таблицы.

Ссылки

• Гран-при Китая 2010 года на сайте wildsoft.motorsport.com
• Гран-при Китая 2010 года  (англ.) на сайте GrandPrix.com
• Гран-при Китая 2010 года  (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
• Обзор квалификации Гран-при Китая 2010  (рус.)
• Обзор Гран-при Китая 2010  (рус.)

Примечания

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 сентября 2023 в 05:29.