англ. LVII Foster's Australian Grand Prix | |
Дата | 8 ноября 1992 года |
Место | Аделаида, Австралия |
Трасса | Аделаида (3780 м) |
Дистанция | 81 круг, 306,180 км |
Погода | Пасмурно, тепло, сухо |
Поул | |
1:13,732 |
Williams-Renault |
Быстрый круг | |
1:16,078 68-й круг |
Benetton-Ford |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-Honda |
2-е место |
Benetton-Ford |
3-е место |
Benetton-Ford |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1992 года, этап № 16 из 16 Зачётная гонка № 532 |
Гран-при Австралии 1992 года — шестнадцатый и заключительный этап чемпионата Мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1992 года. Прошёл на трассе в Аделаиде, Австралия. Соревнования состоялись 8 ноября 1992 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:259 00246 89516 50136 76322 105
-
17-летний Алексей Попов на Гран-При Монако 1992
-
Обзор Гран-при Франции 1992 | Формула 1 | Наш первый сезон
-
Формула 1. Обзор Гран-при Австралии 2003
-
18-летний Алексей Попов. Превью к Гран-При Бельгии 1992
-
Формула 1. Обзор сезона 1995
Субтитры
Гонка
Поул-позиция 14-й раз в сезоне досталась Мэнселлу, второе время на квалификации показал Сенна. На старте британец сохранил лидерство, несмотря на попытки обгона со стороны Сенны. Позади прекрасно стартовал Шумахер, прорвавшийся на 4-е место. Позади столкнулись Мартини, Груйяр и Альборето, в результате все трое сошли. Досталось также и Гужельмину, на автомобиле которого была повреждена тормозная система — через несколько кругов она полностью отказала и гонщик попал в крупную аварию.
Сенна и Мэнселл стали планомерно отрываться от преследователей, обмениваясь быстрейшими кругами. К 18-му кругу отрыв этой пары от всех остальных составлял уже 12 секунд, тогда как между ними было не более секунды. На следующем круге, однако, в одном из поворотов Мэнселл затормозил раньше обычного, и в него врезался Сенна, не ожидавший этого — в итоге оба сошли. На 29-м круге загорелся двигатель на машине Андреа де Чезариса, расположенного на непривычно высоком для Тиррелла 6-м месте.
Таким образом, в лидеры вышел Патрезе. Шедший за ним Бергер предпринимал отчаянные попытки обгона, не имевшие успеха. Наконец, Бергер совершил пит-стоп и на свежей резине резко взвинтил темп, отобрал второе место у Шумахера и начал нагонять Патрезе. На 50-м круге у итальянца неожиданно случились проблемы с двигателем, что открыло Бергеру путь к победе.
Занимавший к этому моменту второе место с отставанием в 20 секунд Шумахер мог завоевать второе место и в чемпионате, если бы выиграл гонку. Он взвинтил темп, несмотря на накрапывающий дождь, и сократил отрыв от лидера до 10 секунд, показав несколько быстрейших кругов. На последнем круге Шумахера отрыв сократился до 5 секунд, но на обгон Шумахеру времени не хватило, и Бергер одержал свою 8-ю победу в карьере. Шумахеру пришлось довольствоваться третьим местом в чемпионате. Стефано Модена финишировал 6-м, заработав тем самым единственное очко для команды Джордан в сезоне.
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | 2 | McLaren-Honda | G | 81 | 1:46:54,786 | 10 | |
2 | 5 | 19 | Benetton-Ford | G | 81 | +0,741 | 6 | |
3 | 8 | 20 | Benetton-Ford | G | 81 | +54,156 | 4 | |
4 | 6 | 27 | Ferrari | G | 80 | +1 круг | 3 | |
5 | 22 | 25 | Ligier-Renault | G | 80 | +1 круг | 2 | |
6 | 15 | 32 | Jordan-Yamaha | G | 80 | +1 круг | 1 | |
7 | 10 | 11 | Lotus-Ford | G | 80 | +1 круг | ||
8 | 18 | 10 | Arrows-Mugen-Honda | G | 79 | +2 круга | ||
9 | 17 | 23 | Minardi-Lamborgini | G | 79 | +2 круга | ||
10 | 16 | 24 | Minardi-Lamborgini | G | 79 | +2 круга | ||
11 | 19 | 28 | Ferrari | G | 79 | +2 круга | ||
12 | 25 | 16 | March-Ilmor | G | 78 | +3 круга | ||
13 | 12 | 12 | Lotus-Ford | G | 77 | +4 круга | ||
Сход | 24 | 21 | Dallara-Ferrari | G | 70 | Коробка передач | ||
Сход | 23 | 17 | March-Ilmor | G | 55 | Коробка передач | ||
Сход | 21 | 29 | Larrousse-Lamborgini | G | 51 | Топливная система | ||
Сход | 3 | 6 | Williams-Renault | G | 50 | Двигатель | ||
Сход | 26 | 30 | Larrousse-Lamborgini | G | 35 | Дифференциал | ||
Сход | 7 | 4 | Tyrrell-Ilmor | G | 29 | Двигатель | ||
Сход | 1 | 5 | Williams-Renault | G | 18 | Авария | ||
Сход | 2 | 1 | McLaren-Honda | G | 18 | Авария | ||
Сход | 20 | 33 | Jordan-Yamaha | G | 7 | Вылет | ||
Сход | 9 | 26 | Ligier-Renault | G | 4 | Двигатель | ||
Сход | 11 | 9 | Arrows-Mugen-Honda | G | 0 | Двигатель | ||
Сход | 14 | 22 | Dallara-Ferrari | G | 0 | Авария | ||
Сход | 13 | 3 | Tyrrell-Ilmor | G | 0 | Авария |
- Лучший круг: Михаэль Шумахер 1:16,078
- Последние очки в карьере Тьерри Бутсена и Стефано Модены
Ссылки
- Гран-при Австралии 1992 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Австралии 1992 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Австралии 1992 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Австралия'92: Последняя победа McLaren-Honda . f1news.ru. Дата обращения: 1 ноября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Японии 1992 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1992 года |
Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1993 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Австралии 1991 года |
Гран-при Австралии | Следующая гонка: Гран-при Австралии 1993 года |
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.