| Волгоградский автобус | |
|---|---|
 | |
| Автобусная система | |
| Страна |
 Россия |
| Город |
 Волгоград |
| Дата открытия | 1931 год |
| Компании-перевозчики |
МУП «Волгоградское Пассажирское Автотранспортное Предприятие № 7» ООО «Волгоградский Автобусный Парк» |
| Стоимость проезда | 32 ₽[1], 30 ₽[2] и 24 ₽[3] |
| Подвижной состав | |
| Основные типы автобусов |
Volgabus-5270 (мод.) ЛиАЗ-5292 (мод.) ПАЗ-320302 |
| Число автопарков | 3 |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Волгогра́дский авто́бус — система автобусного движения в Волгограде, открылось в 1931 году.
Эксплуатируется организациями МУП «ВПАТП № 7» и ООО «ВАП».
История
При Советском Союзе в Сталинграде/Волгограде существовала развитая система автобусного движения, состоявшая из опорных, вспомогательных и туристических маршрутов. Подвижной состав в основном состоял из автобусов «ЛиАЗ» и «Ikarus».
После распада Советского Союза автотранспортные предприятия существенно сократили количество автобусных маршрутов и в связи с финансовыми проблемами перестали обновлять подвижной состав вплоть до 2000-х годов.
В августе 1999 года ПАТП № 7 переименовано в ГУП «ВО ПАТП № 7». В июле 2006 года решением Областной Администрации предприятие было передано в муниципальную собственность со всеми муниципальными маршрутами города. В августе 2006 года постановлением Администрации г. Волгограда автотранспортное предприятие было переименовано в МУП «ВПАТП №7».
В 2008 году муниципальное автотранспортное предприятие массово обновило подвижной состав на автобусы «ЛиАЗ-5256.26», но после второго массового обновления автобусов в 2015—2018 годах они были списаны или перенаправлены на дачные маршруты.
В декабре 2016 года было образовано новое автотранспортное предприятие ООО «Волгоградский Автобусный Парк», входящее в компанию «Питеравто» и 1 февраля 2017 года начали полноценную работу семь опорных маршрутов[4]:
- 20: «Пл. им. Дзержинского – ул. Аллея Героев»
- 25: «Спартановка (улица Мясникова) – ТРЦ Акварель»
- 35: «Больничный комплекс – ул. им. Тулака»
- 55: «Юбилейный – 7-я больница»
- 65: «Жилгородок – ул. им. Тулака»
- 85: «Жилгородок – Кардиоцентр»
- 95: «Поселок ГЭС – ул. Тополевая»
В связи с пандемией коронавируса с 1 апреля по 29 июня 2020 года было временно приостановлено движение по многим автобусным маршрутам и отложен запуск дачных[5][6].
В октябре 2023 года ООО «Волгоградский Автобусный Парк» получила брутто-контракт на семь лет и 1 декабря 2023 года на шесть опорных маршрутов вышли новые автобусы Volgabus-5270.G4, закупленные по национальному проекту «Безопасные качественные дороги»[7]:
- 6: «Железнодорожный вокзал — Аэропорт»
- 25: «Спартановка (Школа № 61) – ТРЦ Акварель»
- 35: «Больничный комплекс – Речной порт»
- 55: «Клуб «Строитель» — Детский Центр»
- 59: «Спартановка (улица Мясникова) – Технологический колледж»
- 88: «Железнодорожный вокзал – Посёлок имени М. Горького»
Так же в конце октября 2023 года МУП «ВПАТП №7» получила 60 автобусов Volgabus-5270.G2 на сжиженном природном газе[8], и ещё 25 получит в 2024 году[9].
На сегодняшний день система автобусного движения в городе состоит из двух автотранспортных предприятии и двенадцати опорных маршрутов, а также сети вспомогательных и сезонных автобусных маршрутов.
Автобусные предприятия
МУП «ВПАТП № 7»
- Автотранспортное Предприятие в Красноармейском районе (ул.Гремячинская, 76)
- Филиал «Тракторозаводский» в Тракторозаводском районе (ул.Гороховцев, 3)
ООО «ВАП»
- Автотранспортное Предприятие в Дзержинском районе (пр. Дорожников, 2)
Теракт 21 октября 2013 года
Рядом с остановкой «Лесобаза» 21 октября 2013 года в 14:05 по московскому времени произошёл взрыв автобуса, следовавшего по маршруту 29 в Красноармейском районе Волгограда. Причиной взрыва стала детонация взрывного устройства, изготовленного из двух тротиловых шашек и двух гранат, начинённых поражающими элементами — шурупами и металлической стружкой. Мощность взрыва составила 500—600 г в тротиловом эквиваленте. В результате взрыва погибло 8 человек (включая террористку), ранено 37 человек (30 из них были госпитализированы). Также среди пострадавших числятся случайные прохожие и водители автомобилей, которые в момент взрыва находились рядом с автобусом.
Примечания
- ↑ При наличной оплате
- ↑ По банковской карте
- ↑ По транспортной карте «Волна»
- ↑ Как ходят новые автобусы в Волгограде? 7 основных маршрутов. vlg.aif.ru (1 февраля 2017). Дата обращения: 27 апреля 2020. Архивировано 2 марта 2021 года.
- ↑ Отмена маршруток и «пропуски» в автобус: все, что нужно знать о работе общественного транспорта в Волгограде. v1.ru (31 марта 2020). Дата обращения: 6 февраля 2021. Архивировано 27 апреля 2022 года.
- ↑ В Волгограде заработали все маршруты общественного транспорта. v1.ru (29 июня 2020). Дата обращения: 6 февраля 2021.
- ↑ В день работника транспорта состоялось мероприятие, посвящённое передаче 12 российским регионам новой техники в целях обновления их общественного транспорта. m.vk.com. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 4 декабря 2023 года.
- ↑ Первые автобусы на сжиженном природном газе вышли на муниципальные маршруты в Волгограде. m.vk.com. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 4 декабря 2023 года.
- ↑ Волгоград получит еще 25 экологичных автобусов «Волгабас». m.vk.com. Дата обращения: 4 декабря 2023. Архивировано 4 декабря 2023 года.
См. также
Ссылки
Транспорт Волгограда | |
|---|---|
| Автомобильный |
|
| Автобусный |
|
| Трамвайный |
|
| Троллейбусный | |
| Электробусный |
|
| Железнодорожный |
|
| Городская электричка |
|
| Воздушный транспорт | Аэропорт: Гумрак |
| Водный транспорт |
|
| Памятники | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 16 марта 2024 в 23:06.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.