Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

C.V
Fokker C.VD норвежских ВВС

Fokker C.VD норвежских ВВС
Тип многоцелевой самолёт, разведчик, лёгкий бомбардировщик и двухместный истребитель
Разработчик Fokker
Производитель Fokker
Главный конструктор Райнхольд Платц
Первый полёт май 1924
Начало эксплуатации 1925 год
Эксплуатанты Военно-воздушные силы Швеции, Военно-воздушные силы Финляндии и Королевские военно-воздушные силы Норвегии
Годы производства с 1924 года
Варианты IMAM Ro.1
WM-16 Budapest II
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Фоккер C.V (нидерл. Fokker C.V) — нидерландский многоцелевой самолёт, разведчик, лёгкий бомбардировщик и двухместный истребитель, одномоторный биплан смешанной конструкции с неубирающимся шасси. Разработан под руководством Райнхольда Платца на заводе компании Fokker в Южном Амстердаме. Опытный образец был изготовлен в 1922 году, серийное производство начато в 1924 году. Впоследствии самолёт производился по лицензии во многих странах мира (Венгрия, Финляндия, Италия, Швейцария, Дания, Швеция). Стояли на вооружении ВВС Нидерландов и Боливии с 1925 года, ВВС Дании с 1926 года, ВВС Венгрии, Швеции, Норвегии, Италии, Швейцарии с 1927 года, Финляндии с марта 1935 года. Самолёты семейства C.V участвовали во многих вооружённых конфликтах по всему миру, в том числе и во Второй мировой войне.

История

Модификации

Место стрелка-радиста на шведском C.V.
C.V-A
(или C.Va) разведчик
C.V-B
(или C.Vb) разведчик, построено 18.
C.V-C
(или C.Vc) штурмовик. Нидерланды 6, Боливия 5
C.V-D
(или C.Vd) разведчик, бомбардировщик и эскортный истребитель. Финляндия 2, Дания 49, Венгрия 68 (D и E), Нидерланды 119 (VI, D и C), Норвегия 27, Швеция 2, Швейцария 3, Германия 15 (D и E).
C.V-E
(или C.Ve) лёгкий бомбардировщик. Финляндия 17, Дания 31, Венгрия 68 (D и E), Нидерланды 18, ВВС армии Ост-Индии 20, Германия 15 (D и E), Норвегия 46, Швеция 51, Швейцария 61.
C.V-W
C.V-C поплавковый гидросамолёт. Построен 1.
C.VI
разведчик с двигателем Hispano-Suiza, 33 переделаны из C.V-D
C.IX
разведывательная модификация C.V-E с двигателем Hispano-Suiza 12N; 5 построено для Нидерландов, 1 продан Швейцарии.
IMAM Ro.1 и Ro.1-bis
итальянский лицензионный лёгкий бомбардировщик; построено 349
Manfred Weiss WM-9 Budapest
венгерский лицензионный Fokker C.V-E[1]
Manfred Weiss WM-11 Budapest
венгерский лицензионный Fokker C.V-D[1]
Manfred Weiss WM-14 Budapest
венгерский лицензионный Fokker C.V-D[1]
Manfred Weiss WM-16 Budapest[1]
WM-16A с двигателем Gnome-Rhône 9K Mistral (550 л.с. / 410 кВт) , построено 9
WM-16B с двигателем Gnome-Rhône 14K Mistral Major (860 л.с. / 641,3 кВт), построено 9
Manfred Weiss WM-21 Sólyom
развитие конструкции WM-16[1]

Тактико-технические характеристики (C.V)

Схема Fokker C.V

Источник данных: War over Holland National Norwegian Aviation Museum Thulinista Hornetiin

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение
  • Стрелково-пушечное: 2 x 7,92-мм синхронизированных пулемёта и 1 x 7,92-мм пулемёт Льюис у стрелка
  • Бомбы: 200 кг на подвесках под крыльями

Эксплуатанты

 Нидерланды
 Норвегия
Италия
Королевство Италия
  • Знак ВВС Италии 1923-1943
    Regia Aeronautica — компанией OFM выпускались по лицензии как Ro.1 и Ro.1-bis
 СССР
  • Знак ВВС СССР
    ВВС СССР — в ноябре 1926 года в НОА испытывался самолёт с двумя комплектами крыльев, d и e[4];
 Швейцария
  • Знак ВВС Швейцарии
    ВВС Швейцарии: после испытаний в 1927 году и покупки лицензии, заводы K+W и Doflug выпустили по 24 машины, состоявшие на вооружении с 1933 по 1940 год, затем переклассифицированы в буксировщики мишеней и списаны в 1954 году.[5]
 Финляндия
  • Знак Финляндии 1918—1944
    ВВС Финляндии: 1 C.V-E FO-39 с двигателем Jupiter куплен в 1927 году, ещё 13 FO-65 −77 (Pegasus) в 1934, FO-19, −23 и −80 (Mercury) получены от Швеции, а FO-65 и −66 (Panther) — интернированные норвежские[6];
Флаг Венгрии
Королевство Венгрия
 Швеция
 Боливия
Соединённые Штаты Америки
США
 Китайская Республика
 Дания
Красный флаг, в центре которого находится белый круг с чёрной свастикой Германия
  • Знак люфтваффе
    Люфтваффе: трофейные датские C.V-E использовались эстонскими добровольцами из Nachtschlachtgruppe 11, 2 из них в октябре 1944 года перелетели в Швецию, 1 возвращён Дании в 1947 году[9]

Примечания

  1. 1 2 3 4 5 6 Fokker in the Royal Hungarian Air Force. Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 2 марта 2008 года.
  2. National Norwegian Aviation Museum website: The Exhibitions Архивировано 26 августа 2007 года.
  3. Kraglund, Ivar (1995). "Fokker C.V.E.". In Dahl; Hjeltnes; Nøkleby; Ringdal; Sørensen (eds.). Norsk krigsleksikon 1940-45 (норв.). Oslo: Cappelen. p. 111. ISBN 82-02-14138-9. Архивировано из оригинала 8 мая 2020. Дата обращения: 6 января 2020. Источник. Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 8 мая 2020 года.
  4. «Уголок неба». Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 26 декабря 2019 года.
  5. Табличка в Fliegermuseum Dübendorf.
  6. Backwoods Landing Strip: Finnish Air Force aircraft (недоступная ссылка)
  7. Swanborough, Gordon; Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911 (англ.). — Second. — London: Putnam, 1976. — ISBN 0-370-10054-9.
  8. Foreign Military Airplanes in US Registry. Дата обращения: 6 января 2020. Архивировано 29 апреля 2011 года.
  9. Weal 2003, p. 125

Источники

  • Hoogschagen, Edwin: Fokker C.5 — ontwikkeling, gebruik en ondergang, Violaero, Emmen 2011, ISBN 978-90-8616-073-0
  • Timo Heinonen: Thulinista Hornetiin — Keski-Suomen ilmailumuseon julkaisuja 3, 1992. ISBN 951-95688-2-4
  • Weal, John, Luftwaffe Schlachtgruppen: Aviation Elite Units 13, Osprey Publishing, Oxford 2003 ISBN 1-84176-608-9
  • Cortet, Pierre (July 1972). "Les Fokker C.V (2)" [The Fokker C.V, Part 2]. Le Album de Fanatique de l'Aviation (in French) (35): 21–26. ISSN 0757-4169.
  • Gerdessen, Frederik. "Estonian Air Power 1918 – 1945". Air Enthusiast, No. 18, April – July 1982. pp. 61–76. ISSN 0143-5450.
  • Owers, Colin (Spring 1994). "Fokker's Fifth: The C.V Multi-role Biplane". Air Enthusiast. No. 53. pp. 60–68. ISSN 0143-5450.
  • "Round-Out". Air Enthusiast (65): 77–78. September–October 1999. ISSN 0143-5450.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 23 января 2024 в 07:44.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).