Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Военно-воздушные силы США

Из Википедии — свободной энциклопедии

Военно-воздушные силы США
англ. United States Air Force (USAF)
Military service mark of the United States Air Force.svg

Эмблема
Flag of the United States Air Force.svg
Флаг
Годы существования 1907—н. в.
Страна  США
Подчинение
United States Department of Defense Seal.svg
Министерство обороны США
Seal of the U.S. Air Force.svg
Военно-воздушное министерство США
Входит в
United States Department of the Navy Seal.svg
Вооружённые силы США
Тип военно-воздушные силы
Включает в себя
Численность 318 415 человек
68 872 резервистов
61 383 вспомогательных
94 597 гвардейцев
5573 самолётов
450 МБР
32 спутника
Дислокация Штаб: Пентагон, Арлингтон, Виргиния
Девиз Above All (Выше всех)
Цвета синий, золотой         
Снаряжение Ударная авиация: A-10, AC-130
Бомбардировочная авиация: B-1B, B-2, B-52H
Истребительная авиация: F-15C, F-15E, F-16, F-22
АВАКС и РЭБ: E-3, E-8, EC-130
Вертолётная авиация: UH-1N, UH-60
Конвертопланы: CV-22
Разведывательная авиация: U-2, RC-135, RQ/MQ-1, RQ-4, RQ-170
Тренировочная авиация: T-1, T-6, T-38, TG-10[en]
Транспортная авиация: C-5, C-9, C-12, C-17, C-21, C-32[en], C-37, C-40[en], C-130, C-135, KC-10, KC-135, VC-25
Участие в
Вторая мировая война,корейская война,
война во Вьетнаме,
операция «Орлиный коготь»,
вторжение США на Гренаду,
операция «Каньон Эльдорадо»,
вторжение США в Панаму,
война в Персидском заливе,
гражданская война в Сомали,
операция «Обдуманная сила»,
война НАТО против Югославии,
война в Афганистане (с 2001),
иракская война,
операция «Рассвет Одиссеи»,
Гражданская война в Ливии,
Борьба с террористами на Ближнем востоке,
Военная операция против «Исламского государства»
Знаки отличия
Roundel of the USAF.svg

USAF logo.png
Командиры
Действующий командир Министр ВВС США 
Мэтью Донован[en] (и.о.)
Начальник штаба ВВС США
Дэвид Гольдфейн
Заместитель начальника штаба ВВС США
Стивен Уилсон[en]
Главный мастер-сержант ВВС США
Калет О. Райт[en]
Сайт airforce.com
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Военно-воздушные силы Соединённых Штатов Америки (англ. United States Air Force (USAF)) — один из видов Вооружённых сил Соединённых Штатов Америки. По численности личного состава и количеству летательных аппаратов являются самыми крупными военно-воздушными силами в мире. Среди подчинённых родов войск включают в себя стратегические ракетные войска, военно-космические силы, силы противовоздушной и противоракетной обороны, части специального назначения и т. д.

По состоянию на 30 сентября 2007 года, численность ВВС США составляла 328,6 тыс. человек на действительной службе. Кроме того, 117 497 человек числилось в резерве, а 106,7 тыс. человек — в ВВС Национальной гвардии. На вооружении имелось 4093 пилотируемых летательных аппарата (а также 1289 в ВВС Национальной гвардии и 396 в резерве), около 156 беспилотных летательных аппаратов, 2130 крылатых ракет воздушного базирования, 450 межконтинентальных баллистических ракет[1].

В современном виде ВВС США были сформированы 18 сентября 1947 года, вскоре после завершения Второй мировой войны. До этого момента они находились в составе Армии США.

Организационные структуры, предшествовавшие ВВС США:

История

Эмблема Воздушного корпуса Армии США
Эмблема Воздушного корпуса Армии США
(аудио)
Гимн ВВС США
Гимн ВВС США
Помощь по воспроизведению

Первая мировая война

см. Первая мировая война

Межвоенный период

Вторая мировая война

Участие во Второй мировой войне (с 1941 по 1945) в составе Армии США: потеряно 41 575 самолётов[2]. По официальным данным, на территории США произошло 52 651 летное происшествие[3].

Гуманитарные операции

ВВС США участвовали во многих гуманитарных операциях, в том числе:

Структура

Административная структура ВВС США определяется конституцией и включает в себя министерство и штаб ВВС, 11 главных командований и 27 учреждений на правах командований, в том числе 17 управлений, 7 центров и 3 учреждения центрального подчинения[4].

Административное и политическое руководство военно-воздушными силами осуществляет министр ВВС США (с 20 декабря 2013 — Дебора Ли Джеймс), начальник штаба ВВС (с 10 августа 2012 — генерал Марк Уэлш[en]) не имеет полномочий по непосредственному оперативному руководству, но отвечает за боевую и организационную подготовку ВВС.

Управление военно-воздушными силами осуществляется через штаб ВВС, расположенный в Пентагоне в округе Арлингтон, штат Виргиния. Штабу ВВС подчиняются командования ВВС и части непосредственного подчинения.

Командования ВВС подразделяются на воздушные армии, отдельные крылья и другие отдельные части.

Крылья состоят из групп (оперативной, технического обеспечения, тылового обеспечения, медицинской), каждая из которых включает несколько эскадрилий, состоящих в свою очередь из нескольких звеньев.

Главные командования ВВС:

  • Боевое авиационное командование (Air Combat Command) (штаб — авиабаза Лэнгли, штат Виргиния). Включает 1-ю, 8-ю, 9-ю, 12-ю, 24-ю воздушные армии и центр боевого применения ВВС (Air Force Warfare Center).
  • Учебное авиационное командование (Air Education and Training Command) (штаб — авиабаза Рэндольф, Техас). Включает 2-ю воздушную армию (технической подготовки), 19-ю воздушную армию (летной подготовки), военно-воздушный университет (Air University), служба рекрутирования ВВС и отдельные части.
  • Командование воздушных перевозок (Air Mobility Command) (штаб — авиабаза Скотт, Иллинойс). Включает 18-ю воздушную армию и Экспедиционный учебно-научный центр.
  • Командование материально-технического обеспечения (Air Force Material Command) (штаб — авиабаза Райт-Паттерсон, Огайо). Включает производственные, исследовательские и логистические центры.
  • Командование резерва ВВС (Air Force Reserve Command) (штаб — авиабаза Робинс, Калифорния). Включает 4-ю, 10-ю и 22-ю воздушные армии.
  • Командование ВВС в зоне Тихого океана (Pacific Air Force) (штаб — авиабаза Хиккам, Гавайи). Включает 5-ю (Япония), 7-ю (Республика Корея), 11-ю (Аляска) и 13-ю (Гавайи) воздушные армии.
  • Командование ВВС США в Европе и Африке (U.S. Air Force in Europe) (штаб — авиабаза Рамштайн, Германия). Включает 3-ю и 17-ю воздушные армии.
  • Командование специальных операций ВВС США (Air Force Special Operations Command) (штаб — Херлберт, Флорида). Включает 23-ю воздушную армию.
  • ВВС национальной гвардии (Air National Guard) (Вашингтон).
  • Командование глобальных ударов (Air Force Global Strike Command) (штаб — авиабаза Барксдейл, Луизиана). Создано в августе 2009 г. Объединит под единым командованием стратегические ядерные силы ВВС. Включает в себя 20-ю воздушную армию (межконтинентальные баллистические ракеты) (вошла в подчинение командованию в декабре 2009 г.); а в феврале (по другим данным — в апреле) 2010 г. — вошла 8-я воздушная армия (стратегические бомбардировщики)[5].

Боевой состав

Боевой состав по состоянию на начало 2009 года (приведены только соединения и воинские части, имеющие в своем составе летательные аппараты и межконтинентальные баллистические ракеты)[6].

Техника и вооружение

Самолёты

Наименование Фото Назначение Модификации Количество[7] Комментарий
Стратегические бомбардировщики
Rockwell B-1B Lancer
USAF - B-1B Lancer high speed pass - 050311.jpg
Стратегический бомбардировщик B-1B 60[8] Сверхзвуковой стратегический бомбардировщик с крылом изменяемой стреловидности. В окончательной версии бомбардировщика реализована концепция маловысотного прорыва ПВО посредством полета на сверхмалых высотах с огибанием рельефа местности. Ведется разработка модификации B-1R. Вариант выдвинутый в качестве модернизации B-1B.

По замыслу разработчиков, B-1R должен получить новые радары, ракеты класса воздух-воздух, и новые двигатели Pratt & Whitney F119. В рядах ВВС он прослужит до 2038 года.

Northrop B-2A Spirit
B-2 Spirit original.jpg
Стратегический бомбардировщик B-2A 20[8] Тяжёлый малозаметный стратегический бомбардировщик. Предназначен для прорыва плотной ПВО и доставки обычного или ядерного оружия. Для обеспечения малозаметности широко использованы стелс-технологии: самолёт покрыт радиопоглощающими материалами, создан по аэродинамической схеме «летающее крыло», реактивные струи двигателей экранируются. B-2 является самым дорогим самолётом в мире. Завершена модернизация бомбардировщиков, в рамках которой на самолеты были установлены новые БРЛС AN/APQ-181 с АФАР. В 2014 году была обновлена бортовая электроника, что позволило нести новейшие виды вооружений.[9]
Boeing B-52 Stratofortress
Boeing B-52 Stratofortress 1.jpg
Стратегический бомбардировщик B-52H 70 Многофункциональный тяжёлый сверхдальний межконтинентальный стратегический бомбардировщик-ракетоносец второго поколения. B-52, наряду с Ту-95, является абсолютным рекордсменом по дальности среди боевых самолётов. Это также один из немногих военных самолётов, находящихся на службе непрерывно более полувека. Несмотря на то, что B-52 разрабатывался в 50-х под требования холодной войны, он по-прежнему остаётся основным самолётом дальней бомбардировочной авиации американских ВВС и будет оставаться таковым, как минимум, до 2040 года. В июле 2013 г. стартовала программа технологического обновления. модернизации подвергнутся электроника, программное обеспечение, технологии коммуникации, авионика. Новая пусковая установка и цифровые интерфейсы позволят на 66% увеличить объем бомбовой загрузки, позволив снизить количество носимых на крыльях бомб.[10]
Фронтовая авиация
Fairchild Republic A-10 Thunderbolt II
An A-10 Thunderbolt II flies a close-air-support mission over Afghanistan(6).jpg
Штурмовик A-10С 287[8] Одноместный двухдвигательный штурмовик, разработанный для уничтожения танков, бронемашин и прочих наземных целей. Самолёт построен вокруг мощной 30-мм семиствольной пушки GAU-8 Avenger.

Обновлен до версии A-10C. Оснащён современным цифровым оборудованием, способен нести высокоточное оружие с лазерной системой наведения. Первые A-10C поступили на вооружение в 2006 году. К 2011 году переоборудованы в эту модификацию все A-10, остающиеся на вооружении. Стоимость программы оценивается в 420 млн долларов. ВВС США планируют сохранять A-10 на вооружении до 2028 года.

Lockheed AC-130
AC-130 Training.jpg
Самолёт поддержки сухопутных войск AC-130E

AC-130U

AC-130H

AC-130W

AC-130J

27 Летающая артбатарея непосредственной поддержки подразделений сухопутных войск на поле боя. Базой для данной машины является транспортный самолёт C-130 фирмы Lockheed. Самолёт оснащён ориентированным на наземные цели вооружением, интегрированным в системы навигации и управления: 105-мм гаубицей M102 howitzer, 40-мм автоматической пушкой L/60 Bofors и 25-мм пятиствольной пушкой GAU-12/U Equalizer. Модификации AC-130W и AC-130J могут нести ракетное вооружение на крыльях.
Истребительная авиация
McDonnell Douglas F-15 Eagle
McDonnell Douglas F-15C Eagle, USA - Air Force AN0812786.jpg
Истребитель завоевания превосходства в воздухе F-15C

F-15D

236[11] Всепогодный тактический истребитель четвёртого поколения. Предназначен для завоевания превосходства в воздухе. Принят на вооружение в 1976 году. По информации создателей и владельцев, F-15 ни разу не был безвозвратно потерян в воздушных боях, сбив около 100 самолётов и вертолётов противника. «Иглы» в модификации F-15C не имели безвозвратных потерь в боевых условиях. Истребитель F-15 Eagle останется в ВВС США до 2025 года.
McDonnell Douglas F-15E Strike Eagle
F-15E Strike Eagle banks away from a tanker.jpg
Истребитель-бомбардировщик F-15E 220[11] Американский двухместный истребитель-бомбардировщик, созданный на базе истребителя F-15. Также может патрулировать воздушное пространство и обеспечивать прикрытие с воздуха сухопутным войскам.
General Dynamics F-16 Fighting Falcon
F-16 June 2008.jpg
Многоцелевой истребитель F-16C

F-16D

951[11] Многофункциональный лёгкий истребитель четвёртого поколения. F-16, благодаря своей универсальности и относительно невысокой стоимости, является самым массовым истребителем четвёртого поколения (на июнь 2014 года построено свыше 4540 самолётов) и пользуется успехом на международном рынке вооружений, состоя на вооружении 25 стран. Последние из 2231 F-16 для ВВС США были переданы заказчику в 2005 году. Модернизированный F-16 будет производиться на экспорт как минимум до середины 2017 года.
Lockheed Martin F-22 Raptor
F-22 Raptor edit1 (cropped).jpg
Истребитель завоевания превосходства в воздухе F-22A 195 F-22 является первым и на сегодняшний день единственным стоящим на вооружении истребителем пятого поколения и самым дорогим истребителем в мире.
Lockheed Martin F-35 Lightning II
Lockheed Martin F-35 Lightning II 461th Flight Test Squadron.JPG
Многоцелевой истребитель F-35A 535 /> Многоцелевой истребитель пятого поколения. Проходит испытания и мелкосерийное производство. На вооружении ВВС состоит 131 истребитель по состоянию на 2016 год [12]. Всего произведено около 174 самолетов различных модификаций. Последний F-35 поступит в ВВС США в 2037 и прослужит до 2067—2072 года.

В ВВС США служит только F-35A.[11]

Самолёты радиоэлектронной борьбы, дальнего радиолокационного обнаружения и управления, разведывательные, патрульные
Boeing 737 AEW&C
Arrival of RAAF 737-800 Wedgetail AWACS (Air Force Air Show 2012).jpg
Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения AEW&C 14 Разработан для замены Boeing E-3 Sentry
Boeing E-3 Sentry
Boeing.e3-d.sentry.underside.arp.jpg
Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения E-3B

E-3C

31[11] Самолёт дальнего радиолокационного обнаружения. Всего построено 68 единиц, в том числе для союзников.
Boeing E-4B "Nightwatch"
E 4b.jpg
Командный центр E-4B 4[11] На службе в 55th Wing at Offutt AFB, Nebraska.
Boeing OC-135B Open Skies
Oc-135 xxl.jpg
Самолет радиолокационного, инфракрасного, визуального наблюдения OC-135B. 2[11] Многофункциональный разведывательный самолет работающий согласно договору по открытому небу.[11][13]
Boeing E-6 Mercury
Boeing E-6B Mercury (707-300), USA - Navy AN2058896.jpg
Самолёт управления и связи. E-6B 16 Самолёт управления и связи, разработанный американской компанией Boeing на базе пассажирского самолёта Boeing 707-320
Northrop Grumman E-8 Joint STARS
T-3 with JT8D-219 engines.JPG
Самолёт управления и связи. E-8C 16 Самолёт боевого управления и целеуказания, создан на базе пассажирского лайнера Boeing 707-300.
Boeing E-9A Widget Самолет наблюдения и целеуказания. 5[11] Американская версия канадского Bombardier Dash 8.[14]
E-11A Самолет связи. 4[11] Американская версия канадского Bombardier Global Express созданная Northrop Grumman .[15]
Lockheed P-3 Orion
US Navy Lockheed P-3C Orion(158924) (4232994775).jpg
Береговой патрульный противолодочный самолёт 78 Патрульный противолодочный самолёт, на вооружении с 1962 года. Постепенно выводится из эксплуатации.
Lockheed EP-3
LockheedEP-3E VQ-1 2001-2009-29-03.jpg
Самолёт радиоэлектронной разведки. 12 Разведывательная версия самолёта P-3 Orion.
Boeing P-8 Poseidon
167955 Boeing P-8A Poseidon US Navy VX-1 (14613493475).jpg
Патрульный противолодочный самолёт 37 Предназначен для обнаружения и уничтожения подводных лодок противника в районах патрулирования, разведки, участия в противокорабельных и спасательных операциях — как в прибрежных районах, так и в Мировом океане.
EC-130H

Compass Call ___________

EC-130 Commando Solo III

EC-130J Commando Solo.JPG
Самолёт управления и радиоэлектронной борьбы. ___________

EC-130 Commando Solo III: EC-130H EC-130J

15[11] __________

3: EC-130J,

4: EC-130SJ. Всего: 7.[11]

Построен на базе Lockheed C-130 Hercules.
Lockheed WC-130
WC-130H 54th Weather Sqn in flight 1977.JPEG
Разведчик погоды. 10[11] Служит в 403d Wing (AFRC) на авиабазе Кислер, штат Миссисипи.
Boeing WC-135 Constant Phoenix
WC-135.jpg
Разведчик погоды. 2[11] Служит в 55th Wing на авиабазе Оффутт, штат Небраска Offutt AFB, Nebraska.
Boeing RC-135
Boeing RC-135V (739-445B), USA - Air Force AN1149429.jpg
Самолёт-разведчик. 22 Самолёт-разведчик, построенный компанией Boeing на основе C-135 Stratolifter.
Lockheed U-2
Usaf.u2.750pix.jpg
Высотный самолёт-разведчик.  U-2S

 TU-2S

26

5

U-2 — одним из немногих типов самолетов, служащих в ВВС США более 50 лет. Неофициальное название  — «Dragon Lady». Новые модели (TR-1, U-2R, U-2S) эксплуатируются с 1980-х годов. Текущая модель U-2S прошла последнюю техническую модернизацию в 2012 году. Дальность полёта 10300 км, максимальная высота более 21 км, самолёт может находиться в воздухе без дозаправки 12 часов. Планируется замена на БПЛА RQ-4 Global Hawk.
Учебно-тренировочная авиация
Raytheon T-1 Jayhawk
Beech T-1A Jayhawk, USA - Air Force AN1005118.jpg
Учебно-тренировочный T-1A 157[11] Используется для тренировок экипажей больших самолётов (таких как танкеры и стратегические грузовые самолёты)
Beechcraft T-6 Texan II
T-6A Texan II Laughlin AFB.jpg
Учебно-тренировочный T-6 447[11] Является двухместным самолётом. Оснащается турбовинтовым двигателем мощностью 1100 лошадиных сил. Способен развивать скорость более 500 километров в час.
Northrop T-38 Talon
A U.S. Air Force T-38 Talon aircraft and B-2 Spirit aircraft fly in formation during a training mission over Whiteman Air Force Base, Mo., Feb. 20, 2014 140220-F-RH756-606.jpg
Учебно-тренировочный T-38A 501[11] Двухместный сверхзвуковой учебный реактивный самолёт. С помощью T-38 было подготовлено около 75 000 пилотов. Общий налет T-38 на сегодняшний день составляет примерно 13 миллионов часов. Это также основной учебный реактивный самолет астронавтов НАСА. Конец эксплуатации в 2026 году.
Cessna T-41 Mescalero
USAFA Flying Team T-41D.jpg
Учебно-тренировочный T-41A, T-41C 4[11] Учебный тренировочный самолет на базе Cessna 172.
T-51A
Cessna T-51A.png
Учебно-тренировочный T-51A 3[11] Учебный тренировочный самолет на базе Cessna 150.
T-52A
Diamond T-52A.jpg
Учебно-тренировочный T-52A 54[11] Учебный тренировочный самолет на базе канадского Diamond DA40.
T-53A
Cirrus T-53A taxying.png
Учебно-тренировочный T-53A 54[11] Учебный тренировочный самолет на базе Cirrus SR20.
Транспортные самолёты
Lockheed C-5 Galaxy
Lockheed C-5... Galaxy (L-500), USA - Air Force AN0225594.jpg
Военно-транспортный C-5A

C-5B

C-5C

C-5M

45[11] Стратегический военно-транспортный самолёт повышенной грузоподъёмности. До 1982 года — крупнейший серийный грузовой самолет в мире. Способен перевозить 6 вертолетов AH-64 Apache, 4 БМП M2 Брэдли, 6 БТР M1126/M1135 Страйкер, два танка M1 Abrams или до 345 солдат и офицеров.
Boeing C-17 Globemaster III
C-17 test sortie.jpg
Военно-транспортный C-17A 222 Стратегический военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Совершил первый полёт 15 сентября 1991 года.
Lockheed C-130 Hercules
Lockheed C-130 Hercules (2142813455).jpg
Военно-транспортный C-130H

С-130J

218

120

Военно-транспортный самолёт средней и большой дальности. Основной военно-транспортный самолет США, а также стран НАТО и ряда других стран.
Beechcraft C-12 Huron
UC-12B - BuNo 161512 (3326008246).jpg
Военно-транспортный С-12С,D,F,J

UC-12F,M,W

26: C-12C/C-12D/C-12F,

3: C-12J

Всего: 29[11]

Двухмоторный турбовинтовой тактический военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирских самолётов Beechcraft Super King Air и Beechcraft 1900. Различные модификации C-12 используются в ВВС США, Армии США и ВМС США.
C-20
Gulfstream IV RNLAF.jpg
Военно-транспортный 1[11] Небольшие реактивные военно-транспортные самолёты, основанные на модели: C-20 — Grumman Gulfstream II
C-21A
Gates Learjet 35A AN0385420.jpg
Военно-транспортный С 21А 23[11] Небольшие реактивные военно-транспортные самолёты, основанные на модели: Learjet 35
C-26 Metroliner Metroliner C-26.jpg Военно-транспортный C-26B, RC-26 1[11] Небольшие реактивные военно-транспортные самолёты, основанные на модели: SA227-BC Metro III, SA227-DC Metro 23 и SA227-AT Merlin IVC.
Boeing C-32
USAF C-32A.jpg
VIP-самолет C-32A,

C-32B

6: C-32A,

2: C-32B

Всего: 8[11]

Военная версия Boeing 757.
C-37A
And-c-37a-89aw.jpg
Военно-транспортный 9[11] Военная версия Gulfstream V.
C-38A
C-38A and C-40C DC ANG in flight.jpg
Военно-транспортный 2[11] Военная версия Gulfstream G100.
C-40
Boeing C-40 Clipper 89aw.jpg
VIP-самолет C-40B

C-40C

14[11] Военная версия Boeing 737-700C.
C-144 Festival Aéreo de Vigo 2010 (4807526294).jpg Военно-транспортный 2[11] Американская версия испанского CASA/IPTN CN-235. На службе в 427th SOS.
C-146A Wolfhound
01 United States Air Force, Dornier Do-328-110, Larnaca, Cyprus.jpg
Военно-транспортный 18[11] Американская версия немецкого Dornier 328-100. На службе в 524th SOS.
U-28A
US Air Force U-28A.JPG
Военно-транспортный 15[11] Американская версия швейцарского Pilatus PC-12.
Самолёты-заправщики
Lockheed Martin KC-130
Lockheed Martin KC-130T Hercules (L-382), USA - Marines AN1088080.jpg
Самолёт-заправщик 64 Самолёт-заправщик, построенный на базе Lockheed C-130 Hercules.
Boeing KC-135 Stratotanker
168th Air Refueling Squadron - Boeing KC-135R Stratotanker 63-8876 - 2.jpg
Самолёт-заправщик KC-135R

KC-135T

397 Реактивный четырёхдвигательный специализированный многофункциональный военно-транспортный самолёт/самолёт-заправщик.
McDonnell Douglas KC-10 Extender
A KC-10 Extender in flight.jpg
Самолёт-заправщик KC-10A 59 + 4 в резерве Самолёт-заправщик, созданный на базе гражданского авиалайнера DC-10. Используется ВВС США наряду с более старыми KC-135.
Самолеты боевого поиска и спасения.
Lockheed HC-130
US Airforce HC-130.jpg
Самолет боевого поиска и спасения HC-130N

HC-130P

HC-130J

9: HC-130N/HC-130P

20: HC-130J Всего: 29[11]

20 февраля 1972 года подполковник Эдгар Эллисон, ВВС США и его летный экипаж установили мировой рекорд по классу турбовинтовой авиации в 8 732,09 миль (14 052,94 км), как самый длительный перелет без приземления. USAF Lockheed HC-130H вылетел из авиационной базы Ching Chuan Kang , Китай (Тайвань), и приземлился Skott AFB , штат Иллинойс в Соединенных Штатах. По состоянию на 2020 год этот рекорд не побит.[16]
Многофункциональные самолеты.
Lockheed MC-130
MC-130H (4700803055).jpg
Многофункциональные самолеты MC-130H/P,

MC-130J

21: MC-130H/P,

39: MC-130J

Всего: 60[11]

Вертолеты

Наименование Фото Назначение Модификации Количество Комментарий
HH-60 Pave Hawk
HH60 Pave Hawk - American Air Day Duxford (7125012961).jpg
Многоцелевой вертолет HH-60D Night Hawk, HH-60E, HH-60G Pave Hawk, MH-60G Pave Hawk, HH-60W. 100[17] Заказано 112 HH-60W к 2021 г.[18]
UH-1N Twin Huey
120131-N-XK513-120 Sailor directs a UH-1N Huey helicopter from (VMM) 261 (cropped).jpg
Многоцелевой вертолет 59[17]
TH-1H Iroquois
UH-1H warbarbird (modified).jpg
Многоцелевой вертолет 37[17] Используется как тренировочный вертолет.

БПЛА

Наименование Фото Назначение Модификации Количество[7] Комментарий
General Atomics MQ-1 Predator
MQ-1 Lethal Presence.jpg
Многоцелевой беспилотный летательный аппарат MQ-1B Predator 145 Сняты с вооружения и отправлены в резерв.
General Atomics MQ-9 Reaper
MQ-9 Reaper UAV.jpg
Разведывательно-ударный беспилотный летательный аппарат MQ-9B 93[11] Создан на основе MQ-1 Predator. Оснащен турбовинтовым двигателем, позволяющим развивать скорость более 400 км/час. Практический потолок составляет 13 000 м. Максимальная продолжительность полёта БПЛА MQ-9 Reaper равна 24 часам. ВВС США в общей сложности на вооружение ВВС США планируется принять 276 беспилотников Reaper.
Northrop Grumman RQ-4 Global Hawk
RQ-4 Global Hawk UAV-3 returns to US 2006-02-20.jpg
Стратегический разведывательный БПЛА 32 Аппарат может патрулировать в течение 30 часов на высоте до 18 000 метров. Разработан американской компанией Teledyne Ryan Aeronautical, дочерним предприятием Northrop Grumman.
Lockheed Martin RQ-170 Sentinel
RQ-170 Sentinel impression 3-view.png
Разведывательный малозаметный БПЛА. ~20[19] БПЛА разработан Skunk works — подразделением компании Lockheed Martin. Открытой информации об аппарате мало, известно, что сенсорные датчики встроены в крыло, размах которого около 20 метров. RQ-170 Sentinel — секретная разработка, основные его технические характеристики до сих пор неизвестны. Известно лишь, что эти БПЛА сложнее устроены и менее заметны в различных диапазонах волн, благодаря особому неметаллическому покрытию [20]
AeroVironment RQ-20 Puma
RQ20A-130304-M-DE426-001 crop.jpg
Малый разведывательный БПЛА. ~1000[17] Разработан на основе конструкции беспилотного аппарата FQM-151 «Пойнтер».[21]

Состояние авиационного парка

MH-53J Pave Low IIIE[en] 551-й эскадрильи специальных операций[en], 58-го крыла специальных операций[en]
MH-53J Pave Low IIIE[en] 551-й эскадрильи специальных операций[en], 58-го крыла специальных операций[en]

По состоянию на 2012 год, США обладали наибольшим парком летательных аппаратов в мире. Данный факт накладывает особую финансовую, логистическую и управленческую нагрузку на ВВС страны.

На начало 2010 в ВВС США находилось 2076 истребителей, а на начало 2011 года эта цифра составила 1830 (списано 246 самолетов F-15, F-16; истребители данных типов уже не производятся для ВВС США). Кроме того, средний налёт в год для каждого самолёта составляет 300 часов, поэтому ресурс самолётов приблизился к назначенному. Предполагается изучить возможность продления ресурса F-16 до 24 000 часов, F-15 с 8000 до 32 000 часов.[22][23][24][25].
На 21 августа 2013 в ВВС США находилось 1356 истребителей[источник не указан 589 дней].
В 2010-х задержки в исполнении таких программ как JSF (F-35), призванных обновить парк авиационной техники, привели к некоторому дефициту истребителей[26].

Среднее время эксплуатации самолётов тактической авиации составило (на 2008) 20 лет[27].

Средний возраст (на 2013): B-52 — 50 лет (эксплуатация продлена до 2044 года), B-1 — 36 лет (по договору СНВ-3 не несёт ядерного оружия; по прочностным характеристикам могут эксплуатироваться до 2038 года[28]), F-15 — 28 лет (не поставляется), F-16 — 21 год (с 2000 по 2005 поставлено около 38 F-16[29], более F-16 не закупались), F-22 — 6 лет (снят с производства)[30], A-10 — 28 года (снят с производства с 1984), F-35 — 0,5 лет (производится), C-130 — 34 года, C-5 — 26 лет.
В связи с данной ситуацией, ВВС США проводит более тщательное техническое обслуживание и регулярную модернизацию авиационной техники c продлением её ресурса использования.

модернизация техники

B-52 с 1960-х годов прошел десятки модернизаций и далее будет несколько раз модернизирован в 2014, 2015 и 2020-х годах.[31]
А варианты и модернизации F-16 c версии F-16A/B Block 1 в 1980-х годах, к настоящему времени достигли уровня F-16E/F Block 60.

В планах также сокращение на 7 эскадрилий из 60. Сокращению подлежат 102 A-10C, 21 F-16, 27 C-5A Galaxy, 65 C-130 Hercules, все 38 C-27 Spartan[32].

вооружения

Планы закупок вооружения на 2012 год: 4588 JDAM, 266 JSOW, 142 JASSM, 100 SDB[33].

Поставки ракет: AIM-120 в 2011 году составили 138 штук, в 2012 году намерены приобрести 113 штук.[34]. Поставки AIM-9X составят: в 2012 году финансовом году — 193, в 2013 году — 314 ракет.

Перспективные

В 2020 году объявлен конкурс Future Attack Reconnaissance Aircraft (FARA, в рамках более крупного проекта Future Vertical Lift (FVL), который, среди прочего, подразумевает замену тяжелых транспортных вертолетов CH-47 Chinook) на разаботку перспективного вертолёта , должны заменить около 200 легких многоцелевых Bell OH-58D Kiowa и примерно 350 ударно-разведывательных AH-64 Apache (в том же году военные должны определиться с двумя разработчиками, которые в 2023 году обязуются изготовить первые демонстрационные образцы; выбор победителя и начало серийного производства планируется в 2028 году).[35]

В рамках программы Advanced UAS (AUAS) предполагается создать замену ВПЛА MQ-1C Grey Eagle; в ходе Air-Launched Effects (ALE) планируется разработать небольшие мини-дроны, которые бы использовались в дополнение к вертолету-победителю тендера FARA.

Опознавательные знаки

Эволюция опознавательного знака ВВС США.  1. июль 1917 — февраль 1918  2. февраль 1918 — август 1919  3. август 1919 — май 1942  4. май 1942 — июнь 1943  5. июнь 1943 — сентябрь 1943  6. сентябрь 1943 — январь 1947  7. январь 1947 — наши дни
Эволюция опознавательного знака ВВС США.
1. июль 1917 — февраль 1918
2. февраль 1918 — август 1919
3. август 1919 — май 1942
4. май 1942 — июнь 1943
5. июнь 1943 — сентябрь 1943
6. сентябрь 1943 — январь 1947
7. январь 1947 — наши дни

Знаки различия

Военнослужащие рядового и сержантского состава

Код армии США E-9 E-8 E-7 E-6 E-5 E-4 E-3 E-2 E-1
Нарукавный шеврон
E9d USAF CMSAF.svg
E9c USAF CCMS.svg
E9b USAF 1STSGT3.svg
E9a USAF CMSGT.svg
E8b USAF 1STSGT2.svg
E8a USAF SMSGT.svg
E7b USAF 1STSGT1.svg
E7a USAF MSGT.svg
E6 USAF TSGT.svg
E5 USAF SSGT.svg
E4 USAF SAM.svg
E3 USAF AM1.svg
E2 USAF AM.svg
Отсутствует
Воинское звание Главный Мастер-сержант ВВС Команд-мастер-сержант Главный мастер-сержант Старший мастер-сержант Мастер-сержант Техник-сержант Штаб-сержант Старший рядовой авиации Рядовой авиации первого класса Рядовой авиации[37] Авиатор-рекрут
Аббревиатура CMSAF (Chief Master Sergeant of the Air Force) CCMSGT (Command Chief Master Sergeant) CMSGT (Chief Master Sergeant) SMSGT (Senior Master Sergeant) MSGT (Master Sergeant) TSGT (Technical Sergeant) SSGT (Staff Sergeant) SRA (Senior Airman) A1C (Airman First Class) AMN (Airman) AB (Airman Basic)
Код НАТО OR-9 OR-9 OR-9 OR-8 OR-7 OR-6 OR-5 OR-4 OR-3 OR-2 OR-1

Офицеры

Код армии США Специальное O-10 O-9 O-8 O-7 O-6 O-5 O-4 O-3 O-2 O-1
Погон
US-O11 insignia.svg
US-O10 insignia.svg
US-O9 insignia.svg
US-O8 insignia.svg
US-O7 insignia.svg
US-O6 insignia.svg
US-O5 insignia.svg
US-O4 insignia.svg
US-O3 insignia.svg
US-O2 insignia.svg
US-O1 insignia.svg
Воинское звание Генерал ВВС Генерал Генерал-лейтенант Генерал-майор Бригадный генерал Полковник Подполковник Майор Капитан Первый лейтенант Второй лейтенант
Аббревиатура GEN (General of the Air Force) [Five-Star] Существует только в военное время GEN (General) [Four-Star] LT GEN (Lieutenant General) [Three-Star] MAJ GEN (Major General) [Two-Star] BRIG GEN (Brigadier General) [One-Star] COL (Colonel) [Full Bird] LT COL (Lieutenant Colonel) MAJ (Major) CAPT (Captain) 1ST LT (First Lieutenant) 2ND LT (Second Lieutenant) [Butter Bar]
Код НАТО OF-10 OF-9 OF-8 OF-7 OF-6 OF-5 OF-4 OF-3 OF-2 OF-1

Подготовка личного состава ВВС

В 2019 финансовом году ВВС США налетали 1,49 миллиона часов[38].

Происшествия

Небоевые потери ВВС США с 2013 по 2020 годы составили 49 самолетов и 66 летчиков. Об этом сообщается в отчете Национальной комиссии по безопасности военной авиации (National Commission on Military Aviation Safety) от 1 декабря 2020 года, который был представлен президенту и Конгрессу США. [39][40]

10 апреля 2018 г. в ходе тренировок по парашютной подготовке ВВС США произошло падение парашюта на теннисный корт средней школы № 3 г. Хамура, префектура Токио. В результате происшествия мэр г. Хамура Сина Намики 11 апреля 2018 г. выразил протест министру иностранных дел и обороны Японии Таро Коно и Ицунори Онодэра, а также военному командованию США.

См. также

Примечания

  1. The Search Engine that Does at InfoWeb.net
  2. Army Air Forces in World War II // usaaf.net Архивная копия от 6 мая 2012 на Wayback Machine
  3. WWII Aircraft Facts Архивная копия от 18 февраля 2017 на Wayback Machine
  4. Соколов А. Состояние и перспективы развития военно-воздушных сил США // Зарубежное военное обозрение. — 2015. — Май (т. 818, № 05). — С. 61—70.
  5. Air Force Global Strike Command activated
  6. Airman Online | The Official Site of Airman Magazine
  7. 1 2 WorldAirForces2016-Corrected.pdf (англ.). Flightglobal.com. Дата обращения: 30 июня 2017.
  8. 1 2 3 International Institute for Strategic Studies. The Military Balance 2016 / James Hackett. — London: Taylor&Francis, 2016. — ISBN 9781857438352.
  9. B-2 Bomber Set to Receive Massive Upgrade | DoD Buzz (англ.), DoD Buzz (25 June 2014). Архивировано 23 февраля 2017 года. Дата обращения 1 июля 2017.
  10. Air Force Begins Massive B-52 Overhaul | DoD Buzz (англ.), DoD Buzz (12 July 2013). Архивировано 5 декабря 2017 года. Дата обращения 1 июля 2017.
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 The Military Balance 2020 (англ.). Flightglobal.com. Дата обращения: 23 июня 2020.
  12. The Military Balance 2016
  13. OC-135B Open Skies (англ.), U.S. Air Force. Дата обращения 11 марта 2018.
  14. List of Bombardier Dash 8 operators (англ.) // Wikipedia. — 2018-03-05.
  15. Bringing Home the BACN to Front-Line Forces, Defense Industry Daily. Дата обращения 11 марта 2018.
  16. Wayback Machine (недоступная ссылка) (18 мая 2015). Дата обращения: 11 марта 2018. Архивировано 18 мая 2015 года.
  17. 1 2 3 4 WorldAirForces2018.pdf (англ.). Flightglobal.com. Дата обращения: 13 марта 2018.
  18. US GAO. Combat Rescue Helicopter (CRH) // Defense Acquisitions: Assessments of Selected Weapon Programs. Report to Congressional Committees. — Washington: US GAO, 2015. — P. 71. — 186 p.
  19. Axe, David. 7 Secret Ways America’s Stealth Armada Stays Off the Radar (англ.), WIRED. Дата обращения 29 июня 2017.
  20. Опубликовано новое фото секретного американского дрона RQ-170 28/07/2020
  21. Puma unmanned craft tested on USS Gonzalez (англ.), UPI. Дата обращения 13 марта 2018.
  22. ВМС США столкнулись с быстрым износом истребителей Hornet // Lenta.ru
  23. Boeing проверит истребители F-15 на усталость // Lenta.ru
  24. Крылья коротки // Lenta.ru
  25. Истребитель F-16 испытают на усталость // ОРУЖИЕ РОССИИ, Информационное агентство, 9.12.2010
  26. Бизнес на дырах // Лента.ру
  27. Владимир Иванов. Неудачный проект самолета 5-го поколения. Независимая газета (1 октября 2008). Дата обращения: 13 августа 2010.
  28. Когда сравнение не в пользу Москвы // ВКО Архивная копия от 8 марта 2012 на Wayback Machine  (Проверено 18 декабря 2011)
  29. F-16 Air Forces — United States of America :: F-16.net
  30. Межконтинентальная баллистическая ракета LGM-30G Minuteman-3 // new-factoria.ru - Ракетная техника
  31. Модернизации, позволят  B-52 летать до 2040-х (англ.). Архивировано 18 октября 2012 года.
  32. ВВС США спишут 286 самолетов // Lenta.ru
  33. Analysis of the Fiscal Year 2012 Pentagon Spending Request | COSTOFWAR.COM
  34. США замедлили темпы покупки ракет AMRAAM // Lenta.ru
  35. Проклятие команчи. Почему США ищут замену легендарному вертолету Apache // Лента.ру, 6 марта 2020
  36. Наносится не на все типы самолётов.
  37. Воинские звания / Англо-русский лингвострановедческий словарь «Американа» / Americana English-Russian Encyclopedic Dictionary под редакцией профессора Г. В. Чернова
  38. Flight hours plunged during COVID, but aircraft mishap rates ticked up
  39. Сообщение с упоминанием статистики по всем видам вооружённых сил, включая ВВС: Небоевые потери авиации США с 2013 по 2020 годы составили 224 летчика и 186 самолетов
  40. Подробная статистика с разделением по видам вооружённых сил: 224 Lives $11.6 billion 186 aircraft, с. F-4, Figure F-5: Fatalities and Destroyed Aircraft by Service for Fiscal Years 2007–2018

Литература

  • А. Брофи. Военно-воздушные силы США (пер. с англ.). М., Воениздат, 1957. - 356 стр.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 24 сентября 2021 в 08:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).