| Платформа | |
| Тульская | |
|---|---|
Павелецкое направление  | |
| Московская железная дорога | |
 Вид платформы с Автозаводского моста | |
| 55°42′15″ с. ш. 37°37′24″ в. д.HGЯO | |
| Станция | (по I, III путям) Москва-Товарная-Павелецкая |
| Регион ж. д. | Московско-Курский |
| Дата открытия | 1958[1] |
| Прежние названия | Речной вокзал, ЗИЛ |
| Количество платформ | 2 |
| Количество путей | 3 |
| Тип платформ | 1 островная и 1 боковая |
| Форма платформ | прямая |
| Перегон | (по II пути) Москва-Товарная-Павелецкая — Коломенское |
| Выход к | Варшавское шоссе, Автозаводский мост |
| Расположение | |
| Пересадка на станции |
 Тульская |
| Пересадка на | А: м9, м95, c799, с910, 944, 965, н8; Тм: 3, 47 |
| Расстояние до Москвы-Пасс.-Павелецкой |
4 км  |
| Расстояние до центра Москвы | 5,7 км |
| Тарифная зона | 1 |
| Код в АСУЖТ | 193424 |
| Код в «Экспресс-3» | 2001763 |
| Соседние о. п. | Верхние Котлы и Дербеневская |
 Медиафайлы на Викискладе | |
Ту́льская (до 01.04.2019[нет в источнике] ЗИЛ[2]) — остановочный пункт Павелецкого направления Московской железной дороги в Москве.
Частично (только по I, III путям) находится в границах станции Москва-Товарная-Павелецкая (в её южной части), основное путевое развитие станции начинается к северу от платформы. II путь является перегоном к станции Коломенское (входной светофор на станцию находится у северного края платформы).
Нынешнее название платформа получила по расположенной неподалёку станции метро, предыдущее — по имени завода, находившегося на другом берегу Москвы-реки.
На остановочном пункте 2 пассажирские платформы — восточная островная (I, II пути), западная боковая (III путь), турникетами не оборудованы.
Фактически используется только островная платформа, откуда в торцах есть 2 выхода (лестница вверх на Автозаводский мост, лестница вниз на Большую Тульскую улицу). Боковая платформа, вдоль которой проходит III путь, используется редко (по III пути грузовое и скоростное движение), однако она расположена ближе всего к остановке трамваев (пересадка), также рядом находится единственная касса, работающая с 6:25 до 19:25 с перерывами. С 2019 года на входах на островную платформу иногда дежурят мобильные кассы и контролёры.
Полноценно пользоваться станцией можно только в осенний, летний и весенний периоды, так как в зимний период лестница, ведущая из платформы на Автозаводский мост, а также соседняя лестница, ведущая с Автозаводского моста к остановке трамваев, не очищается, что приводит к огромному количеству травм среди населения[3][4][5][6].
История
В советский период (1958—конец 1980-х) платформа называлась Речной вокзал[7], по находившемуся рядом бывшему Южному речному вокзалу.
В ходе замены путепроводов к югу от платформы через Большую Тульскую улицу в середине 2000-х 3 пути главного хода были смещены поэтапно западнее, построена новая боковая западная платформа, а старая восточная боковая перестала использоваться. Она долгое время была заброшена, рельсы возле неё сняты. К старой платформе, как и к островной, был лестничный сход с Автозаводского моста. В сентябре 2008 г. платформа разобрана, но лестничный сход был оставлен на довольно долгое время, по состоянию на 2018 год разобран.
Новые платформы были соединены переходным мостом, который, в отличие от других мостов в Москве, был с металлическими ступенями и деревянным настилом. 27 октября 2008 года мост разобран.
Наземный общественный транспорт
На этой станции можно пересесть на следующие маршруты городского пассажирского транспорта[8]:
Галерея
-
Платформа ЗИЛ до замены путепроводов через Варшавское шоссе (2004) -
Платформа ЗИЛ -
Платформа ЗИЛ в сторону Автозаводского моста (состояние на 8 сентября 2013 г.) -
Вид на железнодорожную платформу "Зил" и на Павелецкий путепровод с уровня железнодорожных путей под Автозаводским мостом. Июль 2014
См. также
Примечания
- ↑ Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М. : Транспорт, 1981. — Кн. 2. — с. 89. см. «Речной вокзал»
- ↑ Новости | Московская ЖД. Дата обращения: 25 декабря 2018. Архивировано 25 декабря 2018 года.
- ↑ На платформе "ЗИЛ" надземный переход к электричкам превратился в ледяную горку. ТВ Центр - Официальный сайт телекомпании. Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 7 марта 2021 года.
- ↑ Лестница у станции ЗИЛ мешает пассажирам пройти к станции. Дата обращения: 2 декабря 2019.
- ↑ СМИ о МЖД | Московская ЖД. mzd.rzd.ru. Дата обращения: 2 декабря 2019. Архивировано 21 сентября 2020 года.
- ↑ Горнолыжный спуск на платформе ЗИЛ: почему буксует уборка? Дата обращения: 2 декабря 2019.
- ↑ Старые карты городов России и зарубежья. Дата обращения: 9 августа 2018. Архивировано 26 ноября 2016 года.
- ↑ Реестр муниципальных маршрутов регулярных перевозок пассажиров и багажа автомобильным и наземным электрическим транспортом в городе Москве. Портал открытых данных правительства Москвы. Дата обращения: 26 сентября 2020.
Ссылки
- Расписание движения
- Южный (Московский) речной вокзал, публикация 1940 г.
- Расписание электричек платформа ЗИЛ
- На платформе "ЗИЛ" надземный переход к электричкам превратился в ледяную горку
- Лестница у станции ЗИЛ мешает пассажирам пройти к станции
- Общественный скандал вокруг уборки снега на железнодорожной платформе ЗИЛ в Москве
- Горнолыжный спуск на платформе ЗИЛ: почему буксует уборка?
примечания 1 32 км, Депо, 85 км — остановка только при движении из Москвы, при этом 32 км и Депо — служебные нетарифные.
2 Домодедово — имеется тупиковое ответвление с остановками: Авиационная, Космос, Аэропорт-Домодедово. «Прямые» электропоезда от Москвы по всем этим остановкам и аэроэкспрессы от Москвы только до последней. 3 Михнево — пересадка на Большое кольцо МЖД с местными электропоездами (участок Сандарово — Детково — Михнево — Яганово — Воскресенск — Куровская). «Прямые» электропоезда от Москвы до Яганово по летним выходным. 4 Жилёво — пересадка на ветвь Большого кольца МЖД с местными электропоездами (участок Жилёво — Яганово — Воскресенск — Куровская). 5 Ожерелье — пересадка на ответвляющуюся радиальную линию (главный ход Москва — Донбасс) с местными пригородными дизель-поездами (рельсовыми автобусами) до Узловой I / Урванки / Новомосковской I. 6 Пост 123 км — служебная остановка. 7 Узуново — самая дальняя станция главного хода, имеющая прямое сообщение с Москвой электропоездами. Пересадка на местные электропоезда от Узуново далее по главному ходу до Павельца-Тульского и Троекурово, а также по хордовой линии Узуново — Рыбное и далее на Рязанское направление МЖД до Рязани I. | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 1 июня 2024 в 18:57.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.