Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Курское направление Московской железной дороги

Из Википедии — свободной энциклопедии

Курское направление Московской железной дороги
англ. Kurskoye line
Изображение логотипа
Общая информация
Страна
Расположение Московская область, Москва, Тульская область, Орловская область и Курская область
Конечные станции Курский вокзал
Курск
Обслуживание
Подчинение РЖД
Технические данные
Протяжённость
  • 538 км
Ширина колеи 1520 мм (русская колея)
Тип электрификации 3 кВ пост.[d]
Карта линии
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Курское направление Московской железной дороги — железнодорожная линия от Москвы до Курска через Тулу и Орёл длиной 536 км. Проходит по городу Москве, Московской, Тульской, Орловской и Курской областям.

История

Участок Москва—Серпухов был открыт в ноябре 1866 года, СерпуховТула — в сентябре 1867, ТулаКурск — в сентябре 1868 года.

В 1938 г. была закончена электрификация участка Москва-КурскаяЦарицыно, в 1939 — ЦарицыноПодольск, в 1947 — ПодольскЛьвовская, в 1953 — ЛьвовскаяСерпухов, в 1957 — СерпуховСкуратово, в 1959 — СкуратовоКурск[1].


В литературе

Населённые пункты и станции Курского направления Московской железной дороги (от Ржевской до Серпухова) являются местом действия романа «Происшествие в Никольском» (1972) советского и российского писателя Владимира Викторовича Орлова (1936—2014).

Примечания

  1. Краткие сведения о развитии отечественных железных дорог с 1838 по 1990 г. / Сост. Г.М. Афонина; Центр. науч.-техн. б-ка ж.-д. трансп. России. — М.: МПС России, 1996. — 224 с.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 3 марта 2023 в 20:30.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).