Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Урванка
Маклец — Бобрик-Донской
(Новомосковское кольцо)
Московская железная дорога
54°01′18″ с. ш. 38°15′25″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-4 Тульский
Регион ж. д. Тульский
Дата открытия 1943[1]
Тип промежуточная
Классность 3
Количество платформ 1
Количество путей 5
Тип платформы 2 островные/высокие, 1 островная/низкая
Форма платформы прямая
Прилегающие перегоны Ключёвка — Урванка (1, пост.ток), Урванка — Сборная-Угольная (1, пост.ток), Урванка — Промгипсовая (1, неэлектриф.)
Расположение
Расстояние до Москвы 257 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 225809
Код в «Экспресс-3» 2000266
Соседние о. п. Ключёвка[d] и Новомосковская I[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Урванка — узловая железнодорожная станция Московской железной дороги в городском округе Новомосковск Тульской области. Входит в Тульский центр организации работы железнодорожных станций ДЦС-4 Московской дирекции управления движением. По основному характеру работы является промежуточной, по объёму работы отнесена к 3 классу.Начальник станции Старцев А.В.

Самая большая пассажирская станция Новомосковского железнодорожного узла[источник не указан 3232 дня].

Эксплуатация

К станции примыкает моторвагонное депо ТЧПРИГ-22 Новомосковск-1, которое обслуживает дизель- и электропоезда.

На станции имеется 5 путей, 4 из них электрифицированы. Осенью 2009 года левая[какая?] платформа закрыта для входа и выхода пассажиров, а в июне 2010 года платформа была полностью демонтирована.

До марта 2010 года существовало пассажирское движение до станции Белёв[2]

Электрифицированный участок Маклец — Урванка — Бобрик-Донской является «островным» — он не связан с другими электрифицированными железнодорожными линиями. Также его называют «Новомосковское кольцо».


Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981
  2. Отмена дизель-поезда до ст. Белёв. Дата обращения: 28 марта 2010. Архивировано из оригинала 1 февраля 2014 года.

Фотографии

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 18 сентября 2023 в 04:02.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).