Святошин (станция метро)

«Святошин»
Святошинско-Броварская линия
Киевский метрополитен
Платформа станции
Район	Святошинский
Дата открытия	5 ноября 1971 года
Проектное название	Святошинский вокзал, Заводская
Прежние названия	Святошино
Тип	колонная трёхпролётная мелкого заложения
Количество платформ	1
Тип платформы	островная
Форма платформы	прямая
Длина платформы, м	100,0
Ширина платформы, м	10,0
Архитекторы	Г. В. Головко, Н. С. Коломиец, М. М. Сыркин
Художники	Н. Л. Гаркуша
Станцию возвело	Киевметрострой
Переходы на станции	Святошин
Выход к улицам	Берестейский проспект, Чернобаевская площадь
Наземный транспорт	А 23, 37, 90, 97 Тр 7, 7к, 41
Режим работы	5:32—0:07
Код станции	112
Соседние станции	Нивки и Житомирская
Медиафайлы на Викискладе

Святошинско-Броварская линия

пк

Условные обозначения

оборотные тупики

ПК068+75

Академгородок

ПК054+15

Житомирская

оборотный тупик

ПК036+15

Святошин

ПК026+50

Нивки

остановка кольцевой электрички

ПК016+03

Берестейская

ПК5+65

Шулявская

ПК17+63

Политехнический институт

Вокзальная

ПК49+11

Университет

ПК57+92

Театральная

заброшенные тоннели

ПК65+19

Крещатик

ССВ к Майдану Незалежности

ССВ к Кловской

ПК81+45

Арсенальная

оборотный тупик

ПК91+00

Днепр

мост Метро через р. Днепр

ПК105+00

Гидропарк

метромост через Русановскую протоку

ПК121+09

Левобережная

остановка кольцевой электрички

ТЧ-1 «Дарница»

ПК132+38

Дарница

оборотный тупик

ПК145+66

Черниговская

бывший оборотный тупик

ПК157+65

Лесная

оборотные тупики

«Свято́шин» (укр. «Свято́шин», (слушать)^(инф.)) — 14-я станция Киевского метрополитена. Находится в Святошинском районе. Расположена на Святошинско-Броварской линии, между станциями «Нивки» и «Житомирская». Поблизости находятся авиазавод «Антонов» и завод «АТЭК». На станции уставлено тактильное покрытие.

История

Открыта 5 ноября 1971 года под названием «Святошино». В 1991 году последняя буква «о» была изъята из названия. Названа согласно расположенной неподалёку исторической местности Святошино. Пассажиропоток — 36,8 тыс. чел./сутки^[1].

Описание

Станция мелкого заложения из сборных железобетонных элементов, колонного типа, одного проекта со станцией «Нивки». Имеет подземный зал с посадочной платформой островного типа. Своды зала опираются на два ряда колонн. Зал с обеих сторон соединён лестницами с подземными вестибюлями, выходящими в подземные переходы под просп. Победы и путепроводом. Один из переходов также имеет выход к платформам железнодорожной станции Святошино. Наземные вестибюли отсутствуют.

Разница со станцией «Нивки» заключается лишь в облицовке колонн, некоторых архитектурных деталях и освещении — световая линия выполнена с закарнизным освещением^[2]. В конце 1990-х годов была выполнена замена технически и морально устаревшей световой линии из оргстекла на новую из алюминиевой рейки Luxalon, что придало станции более современный и опрятный вид.

В 1973 году архитекторов — авторов проектов станций «Октябрьская» и «Святошино» выдвигали на соискание Государственной премии УССР им. Т. Г. Шевченко^[3].

С 24 февраля 2018 года станция находится на капитальном ремонте^[4]. Ведётся ремонт путевых стен, также запланирована установка лифтов для инвалидов. В ходе ремонта частично закрыт подземный переход и не функционируют выходы к проспекту Победы, заводу «АТЭК». Станция была открыта 1 ноября 2019 года.

В ходе реконструкции были изменены облицовка станции с сохранением стилистики (без большого орнамента на путевой стене), внутреннее обустройство (лавочки, указатели), оборудован лифт для маломобильных пассажиров, установлено тактильное покрытие, заменены турникеты, проведён ремонт также перехода, куда ведёт выход станции метро.