Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Святошино (железнодорожная станция)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Святошино
Юго-Западная железная дорога
50°27′24″ с. ш. 30°23′20″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Киевское отделение
Оператор Украинская железная дорога
Дата открытия 1902[1]
Тип пассажирские, грузовые перевозки
Количество платформ 3
Количество путей 3 основные + 6 вспомогательных
Тип платформ 2 боковых и 1 островная
Форма платформ прямая
Выход к  Берестейский проспект, Чернобаевская площадь, ул. Святошинская
Расположение
Пересадка на троллейбусы 7, 7к, автобусы 23, 37, 90, 97 и др., метро «Святошин»
Расстояние до Киев-Пассажирский 13 км 
Расстояние до Киев-Волынский 5 км 
Расстояние до Коростень 144 км 
Код станции 320308
Код в АСУЖТ 322407
Код в «Экспресс-3» 2200008
Соседние о. п. Новобеличи и Борщаговка (станция)
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Свято́шино (укр. Свято́шин) — узловая грузопассажирская станция Киевского железнодорожного узла на линии Киев — Коростень Юго-Западной железной дороги. Расположена на стыке Берестейского проспекта и улиц Святошинской и Василия Степанченко. Станция находится между станцией Борщаговка (расстояние — 2,5 км) и остановочным пунктом Новобеличи. От станции отходит соединительная ветка на Северное железнодорожное полукольцо Киева.

Станция появилась около 1900—1902 года во время строительства участка железной дороги Киев — Ковель. Сохранилось здание вокзала станции, построенного в те же годы (подобные здания сохранились на станциях Беличи, Ирпень и Клавдиево). В 1959 году станция одновременно с линией Киев-Волынский — Ворзель была электрифицирована. В начале 2000-х годов островную платформу станции частично реконструировали, была проведена реконструкция путевого хозяйства станции. В 2007 году было реконструировано старое здание вокзала, которое уже давно используется только для служебных целей.

Изображения

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 28 июня 2023 в 05:57.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).