 Гран-при ЮАР 1983 года | |
|---|---|
| Дата | 15 октября 1983 года |
| Место | Претория, ЮАР |
| Трасса | Кьялами (4104 м) |
| Дистанция | 77 кругов, 316,008 км |
| Погода | Ясно, сухо |
| Поул | |
| 1:06,554 |
 Патрик ТамбеFerrari |
| Быстрый круг | |
| 1:09,948 6-й круг |
 Нельсон ПикеBrabham-BMW |
| Подиум | |
| Победитель |
 Риккардо ПатрезеBrabham-BMW |
| 2-е место |
Андреа де Чезарис Alfa Romeo |
| 3-е место |
Нельсон Пике Brabham-BMW |
| Карта трассы | |
 |
|
| ЧМ 1983 года, этап № 15 из 15 Зачётная гонка № 388 | |
Гран-при ЮАР 1983 года — пятнадцатый и заключительный этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1983 года. Прошёл на трассе Кьялами в Претории (ЮАР). Соревнования состоялись 15 октября.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:64 339341510 42247 7396 486
-
Донингтон 1993 ОБЗОР Гран-при Европы Формула 1
-
Триатлон. Олимпийская Квалификация, Симуляция и Национальная Квота. Париж 2024
-
Шарабутдин Магомедов - Шер Мамазулунов | Полуфинал Гран-при Fair Fight VII | ПОЛНЫЙ БОЙ
-
How I Would FIX Formula 1: My Manifesto
-
Гаджимурад Абдурахманов - Сергей Веселкин | Турнир Fair Fight VII | ПОЛНЫЙ БОЙ
Субтитры
Гонка
| Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 6 | Риккардо Патрезе
|
Brabham-BMW | M | 77 | 1:33:25,708 | 9 |
| 2 | 9 | 22 | Андреа де Чезарис
|
Alfa Romeo | M | 77 | +9,319 | 6 |
| 3 | 2 | 5 | Нельсон Пике
|
Brabham-BMW | M | 77 | +21,969 | 4 |
| 4 | 13 | 35 |  Дерек Уорик
|
Toleman-Hart | P | 76 | +1 круг | 3 |
| 5 | 6 | 1 |  Кеке Росберг
|
Williams-Honda | G | 76 | +1 круг | 2 |
| 6 | 14 | 16 |  Эдди Чивер
|
Renault | M | 76 | +1 круг | 1 |
| 7 | 19 | 4 | Дэнни Салливан
|
Tyrrell-Ford | G | 75 | +2 круга | |
| 8 | 22 | 29 |  Марк Зурер
|
Arrows-Ford | G | 75 | +2 круга | |
| 9 | 20 | 30 |  Тьери Бутсен
|
Arrows-Ford | G | 74 | +3 круга | |
| 10 | 21 | 25 | Жан-Пьер Жарье
|
Ligier-Ford | M | 73 | +4 круга | |
| 11 | 12 | 8 |  Ники Лауда
|
McLaren-TAG | M | 71 | Электрика | |
| 12 | 24 | 17 | Кенни Эйксон
|
RAM-Ford | P | 71 | +6 кругов | |
| НКЛ | 7 | 12 | Найджел Мэнселл
|
Lotus-Renault | P | 68 | +9 кругов | |
| НКЛ | 23 | 26 | Рауль Бойзель
|
Ligier-Ford | M | 66 | +11 кругов | |
| Сход | 18 | 3 | Микеле Альборето
|
Tyrrell-Ford | G | 60 | Двигатель | |
| Сход | 1 | 27 | Патрик Тамбе
|
Ferrari | G | 56 | Турбо | |
| Сход | 16 | 36 | Бруно Джакомелли
|
Toleman-Hart | P | 56 | Турбо | |
| Сход | 5 | 15 | Ален Прост
|
Renault | M | 35 | Турбо | |
| Сход | 25 | 31 | Коррадо Фаби
|
Osella-Alfa Romeo | M | 28 | Двигатель | |
| Сход | 11 | 11 | Элио де Анджелис
|
Lotus-Renault | P | 20 | Двигатель | |
| ДСК | 15 | 7 | Джон Уотсон
|
McLaren-TAG | M | 18 | Обгоны на прогревочном круге | |
| Сход | 4 | 28 | Рене Арну
|
Ferrari | G | 9 | Двигатель | |
| Сход | 17 | 23 |  Мауро Бальди
|
Alfa Romeo | M | 5 | Двигатель | |
| Сход | 8 | 9 | Манфред Винкельхок
|
ATS-BMW | G | 1 | Двигатель | |
| Сход | 10 | 2 | Жак Лаффит
|
Williams-Honda | G | 1 | Вылет | |
| Сход | 26 | 32 | Пьеркарло Гиндзани
|
Osella-Alfa Romeo | M | 1 | Двигатель |
- Джон Уотсон дисквалифицирован за обгон на прогревочном круге.
Ссылки
- Гран-при ЮАР 1983 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при ЮАР 1983 года (англ.) на сайте GrandPrix.com
- Гран-при ЮАР 1983 года (англ.) (фр.) на сайте StatsF1.com
- ГП Южной Африки'83: Возвращение желтого чайника. f1news.ru. Дата обращения: 30 октября 2023.
| Предыдущая гонка: Гран-при Европы 1983 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1983 года |
Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1984 года |
|
| ||
| Предыдущая гонка: Гран-при ЮАР 1982 года |
Гран-при ЮАР | Следующая гонка: Гран-при ЮАР 1984 года |
| Победители Гран-при ЮАР | |
|---|---|
| Трёхкратные | |
| Двукратные | |
| Однократные | |
| Внезачётные Гран-при |
|
|---|---|
| Чемпионат мира Формулы-1 | |
Эта страница в последний раз была отредактирована 30 октября 2023 в 14:49.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.