Дата | 7 апреля 1985 года |
---|---|
Место | Жакарепагуа, Бразилия |
Трасса | Жакарепагуа (5031 м) |
Дистанция | 61 круг, 306,891 км |
Поул | |
1:27,768 |
Ferrari |
Быстрый круг | |
1:36,702 34-й круг |
McLaren-TAG |
Подиум | |
Победитель |
McLaren-TAG |
2-е место |
Ferrari |
3-е место |
Lotus-Renault |
Карта трассы | |
|
|
ЧМ 1985 года, этап № 1 из 16 Зачётная гонка № 405 |
Гран-при Бразилии 1985 года — первый этап чемпионата мира по автогонкам в классе Формула-1 сезона 1985 года, прошёл на международном автодроме Жакарепагуа. Соревнования состоялись 7 апреля 1985 года.
Энциклопедичный YouTube
-
1/5Просмотров:53 9031 4902 5937 923 83419 880
-
Трагедия в Зандвоорде - история нелепого стечения обстоятельств на гонке Формулы 1
-
Формула 1. Чемпионы мира 1950-1979
-
Формула-1 сезон 1984
-
СЛОЖНЕЙШАЯ ПОЛОСА ПРЕПЯТСТВИЙ - АМЕРИКАНСКИЙ НИНДЗЯ
-
Самые сложные гонки за всю историю Автоспорта. Глава 1. Довоенные состязания Гран-При.
Субтитры
Гонка
Место | С | № | Гонщик | Команда | Ш | Круги | Время/причина схода | О |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | 2 | McLaren-TAG | G | 61 | 1:41:26,115 | 9 | |
2 | 1 | 27 | Ferrari | G | 61 | +3,259 | 6 | |
3 | 3 | 11 | Lotus-Renault | G | 60 | +1 круг | 4 | |
4 | 7 | 28 | Ferrari | G | 59 | +2 круга | 3 | |
5 | 11 | 15 | Renault | G | 59 | +2 круга | 2 | |
6 | 15 | 26 | Ligier-Renault | P | 59 | +2 круга | 1 | |
7 | 23 | 4 | Tyrrell-Ford | G | 58 | +3 круга | ||
8 | 21 | 3 | Tyrrell-Ford | G | 58 | +3 круга | ||
9 | 20 | 10 | RAM-Hart | P | 58 | +3 круга | ||
10 | 10 | 16 | Renault | G | 57 | +4 круга | ||
11 | 12 | 18 | Arrows-BMW | G | 57 | +4 круга | ||
12 | 22 | 24 | Osella-Alfa Romeo | P | 57 | +4 круга | ||
13 | 16 | 9 | RAM-Hart | P | 57 | +4 круга | ||
Сход | 19 | 17 | Arrows-BMW | G | 51 | Подвеска | ||
Сход | 4 | 12 | Lotus-Renault | G | 48 | Электрика | ||
Сход | 18 | 23 | Alfa Romeo | G | 42 | Двигатель | ||
Сход | 25 | 29 | Minardi-Ford | P | 41 | Двигатель | ||
Сход | 9 | 1 | McLaren-TAG | G | 27 | Топливная система | ||
Сход | 13 | 25 | Ligier-Renault | P | 26 | Авария | ||
Сход | 14 | 22 | Alfa Romeo | G | 20 | Прокол | ||
Сход | 2 | 6 | Williams-Honda | G | 10 | Турбо | ||
Сход | 17 | 8 | Brabham-BMW | P | 9 | Авария | ||
Сход | 5 | 5 | Williams-Honda | G | 8 | Выхлоп | ||
Сход | 24 | 21 | Spirit-Hart | P | 7 | Турбо | ||
Сход | 8 | 7 | Brabham-BMW | P | 2 | Трансмиссия |
- Микеле Альборето завоевал свою вторую и последнюю поул-позицию в карьере.
- Единственная гонка в сезоне для Рене Арну, и его последний старт за команду Феррари. Со следующего этапа француза заменил швед Стефан Юханссон.
- Первая гонка для Найджела Мэнселла в команде Уильямс, для Айртона Сенны в команде Lotus, для Герхарда Бергера в команде Эрроуз, для Франсуа Эсно в команде Брэбем, для Манфреда Винкельхока в команде RAM.
- Первая гонка для команды Минарди (и для Пьерлуиджи Мартини в её составе).
- Мартин Брандл впервые был официально квалифицирован в гонке, без последующего аннулирования результата, хоть и не получил очков.
- 250-й Гран-при для двигателей Ford Cosworth и 50-й для двигателей BMW.
Ссылки
- Гран-при Бразилии 1985 года на сайте wildsoft.motorsport.com
- Гран-при Бразилии 1985 года (англ.) на сайте grandprix.com
- Гран-при Бразилии 1985 года (англ.) (фр.) на сайте statsf1.com
- Бразилия'85: Свои и чужие . f1news.ru. Дата обращения: 30 октября 2023.
Предыдущая гонка: Гран-при Португалии 1984 года |
Чемпионат мира Формулы-1 Сезон 1985 года |
Следующая гонка: Гран-при Португалии 1985 года |
| ||
Предыдущая гонка: Гран-при Бразилии 1984 года |
Гран-при Бразилии | Следующая гонка: Гран-при Бразилии 1986 года |
Эта страница в последний раз была отредактирована 31 октября 2023 в 11:18.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.