Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

DHC-4 Caribou
Тип транспортный самолёт
Разработчик "Де Хэвилленд оф Канада"[d]
Производитель de Havilland Canada
Первый полёт 30 июля 1958 года
Конец эксплуатации 2009
Эксплуатанты США
Канада,
Австралия,
Индия
Годы производства 19611973
Единиц произведено 307
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

De Havilland Canada DHC-4 Caribou — поршневой военно-транспортный самолёт, разработанный и производившийся канадской фирмой De Havilland Canada.

Конструкция

Двухмоторный цельнометаллический высокоплан . Шасси — убираемое, трехопорное, с носовой опорой.

Два двигателя Pratt & Whitney R-2000-7M2 — поршневые, 14-цилиндровые, мощностью по 1450 л. с.

Самолёт оборудован кормовой дверью с рампой, двумя боковыми дверьми для десантирования и одной дверью для экипажа.

Самолёт отличался короткими дистанциями взлёта и посадки. При массе 12 939 кг разбег при взлёте составляет 221 м, пробег при посадке — 204 м.[1]

Модификации

  • DHC-4 Caribou (базовая)
  • DHC-5 Buffalo
  • DHC-7[источник не указан 1463 дня]

Боевое применение

Использовался во время войны во Вьетнаме. По крайней мере один CV-2A был уничтожен миномётным огнём северовьетнамцев.[2]

Пользователи

RAAF C-7 Caribou

Аварийность

В ходе эксплуатации в лётных происшествиях по состоянию на октябрь 2016 г. пострадали 85 самолётов[3].

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики
Лётные характеристики
  • Максимально допустимая скорость: 390 км/ч
  • Максимальная скорость: 345 км/ч
  • Крейсерская скорость: 293 км/ч
  • Боевой радиус: 390 км (с максимальной нагрузкой 3900 кг)
  • Практическая дальность: 1110/2060 км (с нагрузкой 3270/2460 кг)[4]
  • Перегоночная дальность: 2220 км
  • Практический потолок: 7560 м
  • Скороподъёмность: 7—8 м/с
  • Нагрузка на крыло: 152 кг/м²
  • Длина разбега: 224 м
  • Длина пробега: 204 м

Ссылки

Примечания

  1. Архивированная копия. Дата обращения: 28 июня 2009. Архивировано 19 сентября 2010 года.
  2. Aviation Safety Database > 1966. Дата обращения: 17 июня 2014. Архивировано 2 мая 2015 года.
  3. C-1 Caribou Архивная копия от 13 ноября 2005 на Wayback Machine в Aviation Safety Network (ASN) - Aviation Safety Database results
  4. Архивированная копия. Дата обращения: 3 октября 2013. Архивировано 4 октября 2013 года. ТТХ DHC-4
Эта страница в последний раз была отредактирована 9 августа 2022 в 08:00.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).