Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Региональные линии Белорусской железной дороги

Из Википедии — свободной энциклопедии

Региональные линии БелЖД
белор. Рэгіянальныя лініі БЧ
     
Общая информация
Дата открытия 19 ноября 2011 12:43 (UTC+3)
Страна
Флаг Белоруссии
Белоруссия
Регионы Минская область, Брестская область, Витебская область, Гомельская область, Могилёвская область
Техническая информация
Подземные участки нет
Подвижной состав
Подвижной состав

"Бизнес-класс": ЭПр, ДП1

"Экономкласс": ЭР9, ДР1, ДДБ1, ДРБ1
Движение

Региональные линии (белор. Рэгіянальныя лініі) — система регионального железнодорожного транспорта в Белоруссии. В зависимости от скорости движения и количества остановок подразделяется на бизнес и экономклассы.

История

В 2010 году Белорусская железная дорога анонсировала идею создания нового формата железнодорожных перевозок, которые подразделялись бы на городские, региональные (бизнес и экономклассы), межрегиональные (бизнес и зкономклассы), и международные линии. С 2010 года действуют Городские линии. Первый состав региональных линий бизнес-класса отправился в 12:43 по белорусскому времени 19 ноября 2011 года из Бреста. С 1 мая 2012 года действуют Региональные линии экономкласса. Кроме того в 2014 году назначены межрегиональные линии бизнес-класса, которые соединили безостановочными рейсами Минск с Витебском (703/704), Гомелем (707/708, 709/710) и Брестом (701/702). Время в пути не превышает 3,5 часов. На очереди Гродно и Могилёв.

Региональные линии бизнес-класса [1]

Маршрут Номер
Минск-ПассажирскийКалинковичи 873/874, 875/876
Минск-Пассажирский — Орша-Центральная 861/862, 863/864, 865/866, 867/868
Минск-ПассажирскийПинск 859/860
Минск-ПассажирскийПолоцк 869/870
Могилёв IСолигорск 879/880

Региональные линии экономкласса

Электропоезд ЭР9 — основной подвижной состав линий экономкласса

С 3 ноября 2012 года, в связи со введением на Белорусской ЖД нового формата, всем бывшим пригородным маршрутам, присвоен статус поезда региональных линий экономкласса, ускоренным поездам дана приставка бизнес-класса, международные поезда стали объявляться как поезда международных линий.

Подвижной состав

Поезд региональных линий бизнес-класса ЭПр на остановочном пункте Береза-Город (линия Брест — Барановичи).

С 2011 года[2] для региональных линий бизнес-класса Белорусской железной дорогой закуплено 4 четырёхвагонных[3] и 6 пятивагонных[4] электропоездов ЭПр (из семейства Stadler FLIRT) производства швейцарской компании Stadler Rail. Для эксплуатации на неэлектрифицированных линиях в 2012—2013 годах закуплено 6 автомотрис ДП1 (620M) совместного производства польской холдинговой компании PESA Bydgoszcz SA и ОАО "Управляющая компания холдинга «Белкоммунмаш». Мотрисы ДП1 используются на маршрутах региональных линий экономкласса (Калинковичи — Хойники, Калинковичи — Словечно, Минск — Национальный аэропорт, Могилёв — Кричев) и бизнес-класса (Орша — Погодино)[5]. Всего до 2015 года предусмотрено приобретение 20 дизель-поездов ДП1[6]. Кроме того, один из трёх построенных для межрегиональных линий дизель-поездов ДП3 (730M) с 7 ноября 2014 года[7] по апрель 2015 года использовался на региональном маршруте экономкласса Минск — Национальный аэропорт.

Маршруты

См. также

Примечания

  1. По расписанию, введённое на 2023/2024 год в декабре 2023 года
  2. БЧ. Первый электропоезд серии ЭПр для региональных линий Белорусской железной дороги прошёл приёмку в Швейцарии (21 сентября 2011). Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 5 мая 2015 года.
  3. БЧ. Четвёртый электропоезд серии ЭПр для региональных линий Белорусской железной дороги проходит в моторвагонном депо Минск подготовку к эксплуатации (17 февраля 2012). Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 5 мая 2015 года.
  4. БЧ. Пятивагонные электропоезда региональных линий бизнес-класса с 1 мая начнут курсировать по маршрутам Минск — Барановичи, Барановичи — Брест и Минск — Орша (28 апреля 2014). Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 5 мая 2015 года.
  5. БЧ. Белорусская железная дорога открывает новые маршруты региональных линий бизнес-класса (24 августа 2012). Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 5 мая 2015 года.
  6. Газета «Рэспубліка». Быстро и комфортно (19 июля 2012). Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 5 мая 2015 года.
  7. БЧ. Белорусская железная дорога открыла продажу билетов на поезда в сообщении с Национальным аэропортом Минск (5 ноября 2014). Дата обращения: 4 мая 2015. Архивировано 5 мая 2015 года.

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 27 мая 2024 в 14:09.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).