Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Красная Горка (Белорусская железная дорога)

Из Википедии — свободной энциклопедии

Остановочный пункт
Красная Горка
Красная Горка
МинскОрша
54°22′31″ с. ш. 29°40′59″ в. д.HGЯO
Отделение ж. д. Минское
Дата открытия 1954
Количество платформ 2
Количество путей 2
Тип платформ боковые
Форма платформ прямые
Длина платформ, м 160
Перегон СлавноеТолочин
Выход к посёлку Красная Горка  (белор.); деревням Старый Толочин  (белор.) и Слобода  (белор.)
Расположение Толочинский район, Витебская область
Расстояние до Минска 162 км Яндекс.Расписания
Расстояние до Орши 50 км Яндекс.Расписания
Код станции 141923
Код в АСУЖТ 141923
Код в «Экспресс-3» 2100453
Соседние о. п. Троцилово и Толочин

Кра́сная Го́рка[1] (белор. Красная Горка) — железнодорожный остановочный пункт Минского отделения Белорусской железной дороги на линии МинскОрша. Расположен в одноимённом посёлке  (белор.) Толочинского района Витебской области, между остановочным пунктом Троцилово и станцией Толочин на перегоне СлавноеТолочин.

История

Остановочный пункт был построен и введён в эксплуатацию в 1954 году на железнодорожной магистрали МоскваМинскБрест[2]. В 1981 году остановочный пункт был электрифицирован переменным током (~25 кВ) в составе участка БорисовОрша-Центральная[3].

Инфраструктура

Через остановочный пункт проходят два магистральных пути. Станция представляет собою две боковые платформы прямой формы, имеющие длину по 145 метров каждая. Пересечение железнодорожных путей осуществляется по единичному наземному пешеходному переходу, оснащённому предупреждающими плакатами. Пассажирский павильон расположен на платформе в направлении Минска, билетные кассы на остановочном пункте отсутствуют[4].

Пассажирское сообщение

Ежедневно через остановочный пункт проходят и останавливаются электропоезда региональных линий эконом-класса (пригородные электрички), следующие до станций расположенных в Минске: Минск-Пассажирский, Минск-Восточный, о.п. Институт культуры (5-6 рейсов в день). До станции Орша-Центральная отправляются 5 рейсов в день. Интервал между отправлениями составляет от 2-х до 4-х часов, время в пути до Орши составляет 58 минут, до Борисова — 1 час 26 минут, до станции Минск-Пассажирский — в среднем 2 часа 53 минуты.

Примечания

Ссылки

Эта страница в последний раз была отредактирована 26 февраля 2023 в 04:54.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).