Для установки нажмите кнопочку Установить расширение. И это всё.

Исходный код расширения WIKI 2 регулярно проверяется специалистами Mozilla Foundation, Google и Apple. Вы также можете это сделать в любой момент.

4,5
Келли Слэйтон
Мои поздравления с отличным проектом... что за великолепная идея!
Александр Григорьевский
Я использую WIKI 2 каждый день
и почти забыл как выглядит оригинальная Википедия.
Статистика
На русском, статей
Улучшено за 24 ч.
Добавлено за 24 ч.
Альтернативы
Недавние
Show all languages
Что мы делаем. Каждая страница проходит через несколько сотен совершенствующих техник. Совершенно та же Википедия. Только лучше.
.
Лео
Ньютон
Яркие
Мягкие

Из Википедии — свободной энциклопедии

Станция
Лукино́
Большое кольцо МЖД
Московская железная дорога
Платформа, вид с юго-запада

Платформа, вид с юго-запада
55°51′22″ с. ш. 36°52′47″ в. д.HGЯO
ДЦС ДЦС-3 Московско-Смоленский
Регион ж. д. Московско-Смоленский
Дата открытия 1943[1]
Количество платформ 1
Количество путей 4
Тип платформы низкие боковые
Форма платформы прямые
Прилегающие перегоны Манихино II — Лукино (2), Лукино — Кубинка II (2)
Выход к посёлок станции Лукино
Расположение городской округ Истра, Московская область
Расстояние до Александрова 170 км Яндекс.Расписания
Код в АСУЖТ 197100
Код в «Экспресс-3» 2001903
Соседние о. п. 165 км[d] и 174 км[d]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Лукино́ — станция Большого кольца Московской железной дороги на окраине посёлка станции Лукино городского округа Истра Московской области, по объему работы является промежуточной и отнесена к 5 классу.

Станция имеет 4 пути — по одному с каждой стороны от главных путей. Юго-восточный путь №4 является тупиком с южной стороны станции. Северо-западный путь №3 в хорошем состоянии, проходной. Ранее на станции был также ещё один юго-восточный путь №6.

Платформа на станции единственная, островная, низкая, расположенная между путём №3 и I главным путём на Кубинку. Электропоезда прибывают и отправляются только с главного пути (для этого на концах станции расположены съезды). На платформе находится новый павильон, две таблички с названием станции и расписание электропоездов. В десяти метрах от северного конца платформы находится станционное здание. У юго-восточного разобранного пути находится заросшая старая платформа.

Пассажиропоток на станции мал (собственно, как и на многих других платформах БМО). Пригородное сообщение с 2011 года обслуживает электродепо «Апрелевка», ранее — электродепо «Нахабино». В обоих направлениях ежедневно следует по 3 шестивагонных электропоезда. Время в пути: до пл. 165 км (пересадка на ст. Манихино 1) — 7 минут, до ст. Манихино 1 (ч-з Манихино 2) — 28 минут, до ст. Кубинка 1 — 50 минут.

См. также

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М., Транспорт, 1981.

Ссылки

Галерея


Эта страница в последний раз была отредактирована 11 июня 2023 в 07:50.
Как только страница обновилась в Википедии она обновляется в Вики 2.
Обычно почти сразу, изредка в течении часа.
Основа этой страницы находится в Википедии. Текст доступен по лицензии CC BY-SA 3.0 Unported License. Нетекстовые медиаданные доступны под собственными лицензиями. Wikipedia® — зарегистрированный товарный знак организации Wikimedia Foundation, Inc. WIKI 2 является независимой компанией и не аффилирована с Фондом Викимедиа (Wikimedia Foundation).